Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 127 177 217 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 237 277 327 727 1227 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #3392
    Сообщение от dimona17022007 Посмотреть сообщение
    где купить мотор ноый или б/у 8-10
    можно немножко по подробней(что ты от мотора хочешь, какие условия эксплуатации, 2т, 4т, к каким маркам склоняешся и т.д.). Если не сложно.

    Комментарий

    • #3393
      1

      Комплект Хонда 20 + Kaiyn 330, про скорость не скажу, не замерял, визуально не менее 40км, на глисе, + два рыбачка на плече!!! Но у этого комплекта есть большой недостаток, уж очень любит дельфинить!! Никакие регулировки не помогли, алюминиевое гидрокрыло не подходит, слишком узкая кавитационная плита, а пластмассовое ставить нет желания, да и мотор царапать жалко, т.к. скорее всего будет меняться на более мощный!! В общем выход один поменять лодку, но сначала надо продать имеющуюся, милости прошу в ветку "кипи-продай"!!! ))))))

      Комментарий

      • #3394
        20ка да 4такта на лодку330 .Камикадзе
        Лучше таксы - может быть только две таксы

        Комментарий

        • #3395
          Князь
          если не визуально, думаю скорость подвинется....А вот почему делфина включает- странно, обычно дельфин и пропадает от большей мощности мотора, а он и так для 330 на пределе. Может балоны качаете- как и скорость определяете, на палец? Вообще для двоих лучше взять 3,6, а мотор можно и не менять, да и не Kaiyn, было где то еще пару нареканий именно по ним...

          V.V.
          эта таже 15ха, вес для транца на пределе, но не превышает, че смущает?

          Комментарий

          • #3396
            Вес 15хи -но коникав то 20.а лодка коротковата. Похожая фигня наблюдалась с осиповической лодкой-яма 9,9 4т и яма 15 4т. с первой без гидрокрыла на моторе в одного на глис не выходила-со вторым мотором выстреливала пулей и начинались дикие скачки.крыло в обоих случаях исправляло ситуацию.
            Лучше таксы - может быть только две таксы

            Комментарий

            • #3397
              V.V.
              да один фих, 20ка на базе 15хи сделана, карб только другой, не особый перебор, скажем - чуть чуть:).
              Пластик/надувастик и дельфин:), думаю здесь сравнивать не стоит.
              Надувастик при установки более мощного мотора начинает рыскать, но не дельфинировать, ну еще кобрить может:). У меня например дельфин убирается- ручка в полный газ

              Комментарий

              • #3398
                Сообщение от dimona17022007 Посмотреть сообщение
                где купить мотор ноый или б/у 8-10
                Обычно в магазине покупают или на рынке.
                Имеются и 8 и 10!
                Умных много, смелых мало...

                Комментарий

                • #3399
                  Как собрался купить мотор, так нигде нет того что собрался купить, а именно 15 2т (меркури или тохатсу), а как появятся так чувствую и цена поменяется. Подскажите может что-нибудь другое. У меня 2300 у.е, лодка Велес 330, рыбачить будем в двоем
                  Касатка365 меркури 15 2т. HDS7 tuch

                  Комментарий

                  • #3400
                    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                    V.V.
                    да один фих, 20ка на базе 15хи сделана, карб только другой, не особый перебор, скажем - чуть чуть:).
                    Пластик/надувастик и дельфин:), думаю здесь сравнивать не стоит.
                    Надувастик при установки более мощного мотора начинает рыскать, но не дельфинировать, ну еще кобрить может:). У меня например дельфин убирается- ручка в полный газ
                    Разницы не ту на какой базе 15 это 15, а 20 это и есть 20. Пускай одна голова (например 362 куба). Проверяли, разница только в карбюраторе. 15 (4 такта, 362 куба) идёт медлиннее чем 20 (4 такта 350 куба). ЭТО ФАКТ. Разница только в том что 15 с таким обьёмом прослужит дольше.
                    Мудр тот, кто знает не многое, а нужное.

                    Комментарий

                    • #3401
                      Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                      V.V.
                      да один фих, 20ка на базе 15хи сделана, карб только другой, не особый перебор, скажем - чуть чуть:).
                      Позволю себе не согласится.
                      Не все так просто.
                      Я как то раньше весьма серьезно изучал этот вопрос.
                      И технологию и финансовые затраты.
                      Если бы дело было в карбюраторе, нет дураков, покупали бы пятнашку и карбик 20!
                      7 минут работы и покатил на 20?
                      А фигушки!
                      Помимо карбюратора там другие продувочные окна и соответственно - меняются фазы газораспределения, там совершенно другая пластина выхлопа.
                      В общем, переделка не оправдывает себя даже в случае замены всей "головы" (читай, - блока цилиндров в сборе).
                      Хочешь мотор помощнее, - продай свой в сборе, купи мощнее.
                      Умных много, смелых мало...

                      Комментарий

                      • #3402
                        Сообщение от !sasha! Посмотреть сообщение
                        Как собрался купить мотор, так нигде нет того что собрался купить, а именно 15 2т (меркури или тохатсу), а как появятся так чувствую и цена поменяется. Подскажите может что-нибудь другое. У меня 2300 у.е, лодка Велес 330, рыбачить будем в двоем
                        Как вариант -посмотри по б.у.-вполне реально за эти деньги купить годовалый моторчик в идеальном состоянии. Тут на форуме мерка 15ку человек продает.Газета из рук в руки. Я зимой свою ямаху 15ку 4т продал за 2300-в идеале была .Могу скинуть в личку тел человека который возит с литвы-может там чего выстрелит по разумной цене. Кароче-кто ищет тот всегда находит.
                        Лучше таксы - может быть только две таксы

                        Комментарий

                        • #3403
                          330 как правило до 15 л.с. для 20 нужна лодка 360, дельфинить не будет.
                          Если руки золотые - не важно откуда они растут

                          Комментарий

                          • #3404
                            Дед ну какие продувочные окна, речь же о 4 тактах.
                            В двух тактах кстати есть мотор, который переделывается из 9.9 в 15 без финансовых затрат. Правда это кроме винта и надписей на колпаке. Для массового серйного производства - унификация большой козырь. Тем более 99 % забугорного потребителя в мотор не полезут.Воспитаны так. "Гарантия", "сервис" и все дела... Это не советские дефицитные традицииу - купил и радуйся ... как "сможешь":o.
                            Кстати почему оффтопим ? Модератору можно смело переносить страницу в "моторы".

                            Комментарий

                            • #3405
                              Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                              Дед ну какие продувочные окна, речь же о 4 тактах.
                              В двух тактах кстати есть мотор, который переделывается из 9.9 в 15 без финансовых затрат.
                              Если реч о ямахе-то нифига она не переделывается-уже копий сломано на этом.На мотолодке за день не прочесть про эти переделки. Полноценной 15ки просто так не получишь.
                              Лучше таксы - может быть только две таксы

                              Комментарий

                              • #3406
                                Не поддается переделке Мерк-9.9 и 10 в 15. Копия ломал земляк Юрий Юрьевич. А у современной Ямы 9.9 и 15 (2 т) по каталогу различны колпак, и клапанная крышка. У 9.9 есть еще ограничитель открытия дросселя - "шайба с загогулиной", которая удаляется.
                                Были правда мнения, что "одинаковые мотоголовы тестируют, и плоховатистые потом идут на дефорс". Но это и чисто технологически, и вообще для японцев как моторостроителей - это бред.
                                У меня "все ходы записаны"(С)

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 127 177 217 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 237 277 327 727 1227 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X