-
Да регулировку всю по мануалу сделал (сам механик по образованию, с техникой каждый день), и УОЗ ставил на холостые -5; 0; +5. Я повторюсь-один цилиндр работает нормально, и топливо льёт нормально, и холостые держит. И карбы эти от 9.9 и 15 на форуме российском видел. Мотор 95 года, карбы на него шли с 93 по 2001 год.Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я думаю надо отрегулировать всё,зажигание и собственно сам привод на карбюратор, УОЗ. Возможно заслонка. Я не думаю что при разборке и сборке вы повредили клапана, хотя проверить не мешало бы.Сообщение от _Igor_ Посмотреть сообщение
Какой карб стоит? На 9,9 у меня есть.
У меня седой год(1979)
Сделай фото привода акселератора газа вид - за ручным стартером и примыкание ролика рычага дроссельной заслонки к пластине под маховиком.При положение ручки газа минимум и максимум.Последний раз редактировалось Mitiy; 29.09.2017, 09:39.Прокомментировать:
-
На повышенных нормально, обороты набирает быстро. На холостых после перегазовки работает с пол минуты потом обороты падают и глохнет. При включенной передаче также. Грешил на пропуски зажигания, но после перестановки аналогичного отбросил этот вариант.Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
визуально искра на обоих свечах одинаковая. Постоянсство, хм, надо строб искать.Сообщение от Victer Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Раз чернеет и мокрая, значит топливо все же поступает. Компрессия говорите нормальная, значит дело в искре. А как искра по силе(хотя бы на глаз) в сравнении со вторым цилиндром и ее постоянство ?Сообщение от _Igor_ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я так понимаю заливает свечу. А на повышенных оборотах как себя мотор ведёт?Сообщение от _Igor_ Посмотреть сообщение
Глохнет мотор когда винт на карбюраторе закручен до конца?Прокомментировать:
-
Свечи новые и старые, всё перепробовал, зазоры по мануалу, свеча чернеет и мокрая. В моторе заменили сальники, все прокладки, в том числе и на карбе (иглу на поплавке тоже поменял и отрегулировал уровень). Снимаю свечной провод с верхнего цилиндра, нижний работает ровно, с нижнего-верхний торит, как будто пропуски зажигания или раннее выставлено. Стробоскопом не проверял. Разница по компрессии в цилиндрах 0,5. Мотор 1995 года отроду.Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Установлены новые-верхний и два нижних. Эта проблема была и до ремонта, и после всех манипуляций она не ушлаСообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось _Igor_; 28.09.2017, 16:24.Прокомментировать:
-
День добрый, может кто подскажет, подойдёт ли машинка газ реверс ямаха 703 на лодочный мотор хонда бф 20 без гидроподъема.Прокомментировать:
-
_Igor_, Не лишним будет проверить и сравнить компрессию в обоих цилиндрах (зависит от качества расточки, хонинговки).Прокомментировать:
-
если на малых и средних верхний цилиндр неустойчив - проблема сальника коленвала. у эвина не знаю, но обычно верхний сальник снимается и ставиться сняв маховик и плату зажигания. налить на сальник бензина и смотреть как быстро он протечет (если сразу не видно повреждение сальника) замена не сложна: выколупать сальник, пойти с ним в лавку с сальниками там подберут, ибо сейчас их куева туча размеров. а здесь важен лишь посадочный и диаметр вала. ну и чтоб примерно по глубине установки рабочей кромки примерно подходилоПрокомментировать:
-
Можно поподробней.Сообщение от _Igor_ Посмотреть сообщение
Свечу проверяли? Троит, выкрутили свечу и описали что с ней.
Что ещё по мотору делали?
Год мотора?Прокомментировать:
-
Здравствуйте!
Может кто сталкивался. Есть лодочный мотор эвинруд 9.9 2т. Расточили, заменили поршневую, не было компрессии. После сборки нижний цилиндр работает ровно и четко, а верхний троит. Снимали и переставляли с аналогичного мотора всю систему зажигания, не помогло. Куда копать дальше?Прокомментировать:
-
Точно.Большинство из двутактных имеют несколько карбов.Сообщение от gadya Посмотреть сообщение
Синхронизация,там,необходима каждый сезон.Прокомментировать:
-
Автоминутка, если так как сказал Viktor27s
То на ул. Ефрасиньи Полоцкой есть сто там мот ремонтируют. Видел там и спорт и чёперы даже водомотики стояли.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Редко кто такое спрашивает в водномоторном мире.Был бы ближе к Пинску,то не вопрос,сделал бы.Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщение
А так шукай байкеров.Почти на всех(доступных для простого потребителя)мото с несколькими карбами требуется синхронизация.
Вот там и делают.(нужны вакуометры,если качественные,то дорогие,мать их етить)Прокомментировать:
Прокомментировать: