Сообщение от СТРОЙБАТ
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Самый тихий и самый дохлый при равном количестве л.с.) задушили) А мне нравиться Яма как она вурчит))) Сузуки звенит напрягает а Меркурий ну как Меркурий)
-
Мерк тише)))Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеНовополочанин, Что бы были видны различия надо брать моторы от двух цилиндров. И на мой взгляд самые тихие моторы от десятки это хонды, идут так тихо как нинзя!:D
Прокомментировать:
-
Новополочанин, Что бы были видны различия надо брать моторы от двух цилиндров. И на мой взгляд самые тихие моторы от десятки это хонды, идут так тихо как нинзя!:D
Прокомментировать:
-
Что для дорожки не совсем гуд...:D. Дорожкой в принципе не любитель ловить, но по причине легкости продал Хонду 5-ку и взял Яму 5-ку.:DСообщение от Новополочанин Посмотреть сообщениеЧитал когда- то на форуме такое мнение: чтырёхтактники имеет смысл брать от 15-20 сил. Шума от четырёхтактника 5ки такой же как и от двухтактника 5ки. Тяжелее и в обслуживании дороже.
Когда знакомый дорожил на 40-ке ямахе- шума от двигателя практически не было слышно- как на электромоторе. Был немало удивлён.
Прокомментировать:
-
Читал когда- то на форуме такое мнение: чтырёхтактники имеет смысл брать от 15-20 сил. Шума от четырёхтактника 5ки такой же как и от двухтактника 5ки. Тяжелее и в обслуживании дороже.
Когда знакомый дорожил на 40-ке ямахе- шума от двигателя практически не было слышно- как на электромоторе. Был немало удивлён.
Прокомментировать:
-
Александр Васильевич 1986, а почитать что тебе советовали никак?
Тоха и Мерк одинаковы...
По Хонде вопросы и тяжелая...
Суза хорошая....
Что тебе еще??? А про китайцев не отписАли, ну извиняйте.
Прокомментировать:
-
У братьев слАвян, принято читать лишь последнюю страницу. Если залезть поглубже - то окажется что
Мерк этот то же Тох в этих силах, и вообще никакой принципиальной разницы в четырехтактных пятаках нет.
Каждую пятую страницу вваливается очередной свежий славянин с очередным подобным вопросом. И каждый уверен , что ему здесь ОБЯЗАНЫ дать обстоятельный ответ...Гугл- избу-читальню для кого строили???
2 Zalex
"Я чту уголовный кодекс..." "Бью словом, не щадя себя..."
В субботу вечером цитаты могут быть неточны, и авторов совсем никто не помнит...
Прокомментировать:
-
всем спасибо за развернутые советы и консультацию))) понял только одно,что у братьев словян помощи просить не стоит))) большинство готовы только... А вот если бы попросил помощи водки попить во тут точно помогли бы))) ЕЩЁ РАЗ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ)))
Прокомментировать:
-
Я и не кипячусь ,все нормально))))) Один сальник кстати так и не смог вытащить, нижний.Поставил сверху новый и все.Менял масло в ноге-все гуд. Про цены на запчасти согласен,но на Хонду в Гомеле легче чем с Ямахой. Я втулки на стартер нашел методом подбора,в каталогах Ямахи номера даже не было.Последний раз редактировалось dimaby; 09.04.2016, 22:18.
Прокомментировать:
-
2 dimaby
Ты не кипятись только. Я лет 20 с лодочными моторами - у меня с крыльчаткой охлаждения был только один трабл на Ветерке по моей вине. Топливный фильтр - это для идиотов. Сальники редуктора - там надо очень потрудится чтоб их уложить.
А вообщем и в целом - цены на запцацки, если заниматься самому - примерно равнозначны на все бренды. Жадность стронних ремонтеров и диллеров оценивать своим кошельком - это для ленивых.
p.s. да никто никому ничего чистить не собрался. Ни хрена вы не понимаете в водкомотрном юморе...
Прокомментировать:
-
Про запчасти(с чем сам столкнулся) То : фильтр масляный оригинал-цена 460 тыс.Но подходит по кнехту( Номер не помню,если надо могу посмотреть)-стоит 75 тыс. В Гомеле,в магазине Токио есть аналоги -Сакура,120 тыс. Далее.Топливный фильтр стоит около 25о тыс. Фильтр разборный,внутри просто сетка(знал бы-не покупал,можно просто продуть) Крыльчатка,оригинал-350-400 тыс. Сальники на вал редуктора тоже менял.Их там четыре,по два стоят.Покупал на авторынке .Одни подходят от топливного насоса Тойоты,другие от рулевой рейки вроде от Ауди. Далее.Втулки стартера-номера 141227 и 141228.Цена от 30 тыс до 120. Свечи покупал в Токио -две свечи 220тыс .Вроде всё))) В магазине Токио ,кроме Хонды продаются расходники и на ЯмахуСообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПодъеду тоже, мне недалеко. Вдруг моя аргументация потребуется. Становая - 160кг, бокс, самбо , настольный теннис!!! (правда все юношеские разряды).
А блин забыл, вышка ГГУ , матфак, теорема Пифагора (докажу в в любом состоянии), краткий курс гидродинамики (2-3 часа, на большее обычно ушей хватает), полночи песен Высоцкого, полсуток Цоя, еще есть Башлачев, когда гитару отнимут - Бродский...
Братан здавайся...живым никто не уходил еще. Даже я ... после доказательств.
А да, в пяти силах можно брать все , что дешевле найдешь из "некитая"...
з.ы. имел Мерк 8, сейчас Ямаха 9.9(15)(все б.у.). Про стоимость запчастей ничего не знаю... по сей день.
- - - Добавлено - - -
И самое неприятное с мотором, при замене крыльчатки оказался вареный вал редуктора.Отдал другу,он на заводе сделал втулку, отцентровал ,заварили.Сделали хорошо,но при следующей замене крыльчатки надо покупать новый вал.В Минске у официалов в том году стоит около 6 миллионов.В России можно купить за 15 тыс .рублей. Со штатов можно в сотку уложится.Последний раз редактировалось dimaby; 09.04.2016, 21:30.
Прокомментировать:
-
Подъеду тоже, мне недалеко. Вдруг моя аргументация потребуется. Становая - 160кг, бокс, самбо , настольный теннис!!! (правда все юношеские разряды).:)Сообщение от Zalexdimaby,
Слышь мужик 45 лет, из Речицы, могу заехать как-нибудь к тебе в гости и ты скажешь мне в лицо все что ты обо мне думаешь.
А да, в пяти силах можно брать все , что дешевле найдешь из "некитая"...
з.ы. имел Мерк 8, сейчас Ямаха 9.9(15)(все б.у.). Про стоимость запчастей ничего не знаю... по сей день.:)Последний раз редактировалось Vlad1333; 10.04.2016, 17:40.
Прокомментировать:
-
Ну почему. Спросили бы про Ямаху 15 такт.я бы мог ответить.Стоимость ТО,запчастей и т.д.С чем сам столкнулся,все бы рассказал.))) Обид я не держу ,Всё нормально))Сообщение от fadetoblack Посмотреть сообщениеdimaby, и пускай будут, но не стоит удивляться шутливым ответам на них. Из всего "коллектива" только вам стало больно...
Взяли бы и сами ответили человеку, показали бы всем пример правильно составленного сообщения раскрывающего суть поставленного вопроса в отношении подвесных лодочных 4-тактных двигателей из всего многообразия производителей существующих на сегодняшний день.
Прокомментировать:
-
Короче надо поделить все моторы на разные темы, и всё будет просто и удобно. Форум растёт, чайники прибавляются)). ИМХО Лодки вуна разделили, осталось и моторы порезать.
Прокомментировать:
-
dimaby, и пускай будут, но не стоит удивляться шутливым ответам на них. Из всего "коллектива" только вам стало больно...
Взяли бы и сами ответили человеку, показали бы всем пример правильно составленного сообщения раскрывающего суть поставленного вопроса в отношении подвесных лодочных 4-тактных двигателей из всего многообразия производителей существующих на сегодняшний день.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: