На лодочных 4-х тактных моторах на корпусе куда ставится чехол сделаны специальные отливы на тех сторонах на которую можно ложить мотор. Эти отливы сделаны специально, что бы мотор ложился на них и не дал поцарапаться краске на колпаке. Вот на эти отливы и ложи мотор и всё будет хорошо, только смотри что бы поверхность была горизонтальная , т.е голова мотора всегда должна быть выше ноги.
Другой проверенный вариант это прочитать свой мануал и пользоватся как написано там, а там будет написано так же как и рассположены отливы. Под другие моторы подстраиваться не стоит.
-
так там на фото явно 2-х такт и никак не 3,5. Может это инструкция к тохе 9,8 или 9.9 d2???Сообщение от viv26 Посмотреть сообщениеТеперь я вобще не чего не понимаю
.Нашел инструкцию на русском на тохатсу 3,5(2,5 4 такта) , а там картина маслом[ATTACH=CONFIG]493989[/ATTACH]:o
Руукоятка управления ,это я так понял -румпель. ??*?????
страница 18-19 смотри http://www.favorite-spb.ru/usr/templ...s/F2.5-3.5.pdfПоследний раз редактировалось Schumik; 21.03.2016, 17:11.Прокомментировать:
-
Ну попробуйте,если масло не протечет, то так тому и быть!Сообщение от viv26 Посмотреть сообщениеТеперь я вобще не чего не понимаю.Нашел инструкцию на русском на тохатсу 3,5(2,5 4 такта) , а там картина маслом[ATTACH=CONFIG]493989[/ATTACH]:o
Руукоятка управления ,это я так понял -румпель. ??*?????
Прокомментировать:
-
Свою хонду 2.3 возил всегда вертикально или румпелем вверх, а по логике заливная пробка масла должна быть вверху при перевозке 4 т. мотора. Сейчас 9.8 2-т вози на любом боку, но голова должна быть выше ноги( по мануалу) преимуществом перед 4-т не считаю ИХМОСообщение от viv26 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Был у меня мерк 3,5 (тот же тохатсу).Сообщение от viv26 Посмотреть сообщение
Вот наклейка на самом моторе как надо перевозить. На румпеле нельзя. Кстати при покупке двигателя я его перевозил тоже как на рисунке - в итоге масло начало вытекать из карбюратора. Пришлось потом промывать карбюратора. После этого перевозил в основном только вертикально.
Прокомментировать:
-
Вопрос дилетанта.При покупке мотора (3,5 тохатсу 4 такта) спросил у продавца,как правильно перевозить мотор он сказал, что возил его на лодке вертикально, а так на бок румпелем в верх .Ну сказано- сделано.2 дня он пролежал румпелем вверх в машине. Приехав домой поставил на стойку завел все нормально.Прочитав инструкцию в которой не хера не понятно - на английском понял что перевозить мотор нужно на боку и румпель вниз. В интернете пишут хто в верх хто вниз. Дык как правильно?
Спасибо.Прокомментировать:
-
Нормальный подход. Я на автомобиле так же во время замены масла дви-ля снимаю поддон и вытираю ветошью всё насухо. Во время замены масла в КПП, роздатке и редукторе так же всё разбираю до винтика и чищу.Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
viv26, оставь мотор в этом положении и не заводи , до прихода теплой погоды. Конструктивно система охлаждения устроена так чтобы в вертикальном положении вода стекала с мотора. Уже ответили. НЕ ДЕРГАЙ МОТОР за шнурок, если капли воды прихватили крыльчатку охлаждения, то ты ее просто испортишь.Последний раз редактировалось владимиров; 15.03.2016, 09:04.Прокомментировать:
-
Не ачкуй:)Сообщение от viv26 Посмотреть сообщение
Японамать продумала систему охлаждения так, что все самотеком стекает в вертикальном положении
Если же хочешь перестраховаться - то просто подергай раз 10 мотор не заводя, да и завести на секунд 10 ниче ему не будет.Прокомментировать:
-
Может кто знает что ,глянул на прогноз обещают мороз до 7-8 градусов,так как мотор находится холодном гараже,как избавится от воды в системе охлаждения, что бы она не замерзла и не натворила беды(мотор находится в вертикальном положении -на стойке,4 такта).Прокомментировать:
-
У меня тоже такое было только с Тохой 5. Масло поменял после обкатки. Проездил сезон. Много. Перед зимой решил поменять масло- слил чистое, как слеза. Залил новое. Думал, нехер каждый год менять...Стал сливать после 2х сезонов- как дёготь чёрное!Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
Теперь меняю каждый сезон. При этом снимаю винт, разбираю "низ" и вытираю насухо донышко внутри "ноги".Прокомментировать:
-
Как сломается, так сразу и меняем))).Сообщение от RomanK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: