Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Вопрос молодого моториста.
    Honda BF5A - в инструкции указано, что после смены масла двигателя необходимо заменить шайбу сливной пробки.
    Это реально необходимо делать? И где тогда их (шайб) брать?

    Комментарий


    • Сообщение от Никодим Посмотреть сообщение
      Вопрос молодого моториста.
      Honda BF5A - в инструкции указано, что после смены масла двигателя необходимо заменить шайбу сливной пробки.
      Это реально необходимо делать? И где тогда их (шайб) брать?
      Брать в магазине.
      Это реально делать надо, когда из под старой есть течь.
      Умных много, смелых мало...

      Комментарий


      • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
        Брать в магазине.
        Это реально делать надо, когда из под старой есть течь.
        Спасибо!
        Я так понял, что "магазин" - это обычный хозмаг, и шайбы ставятся не какие-либо специальные хондовские, а просто подходящие по типоразмеру?

        Комментарий


        • Сообщение от Никодим Посмотреть сообщение
          Спасибо!
          Я так понял, что "магазин" - это обычный хозмаг, и шайбы ставятся не какие-либо специальные хондовские, а просто подходящие по типоразмеру?
          Задача шабы (прокладки), - это уплотнение резьбового соединения с целью предотвращения протекания масла.
          Какие стоят в Хонде, - я не знаю.
          У меня на М-15 - пластиковые и я их не меняю до тех пор, пока держат.
          Полагаю, что пойдет любая шайба, лишь бы держала масло.
          Алюминий, медь, пластик, резина, даже подмотка из ниток, -нет разницы.
          Умных много, смелых мало...

          Комментарий


          • Сообщение от Никодим Посмотреть сообщение
            Вопрос молодого моториста.
            Honda BF5A - в инструкции указано, что после смены масла двигателя необходимо заменить шайбу сливной пробки.
            Это реально необходимо делать? И где тогда их (шайб) брать?
            На авторынке у ребят торгующих масленными фильтрами или просто разной мелочевкой есть шайбы из отоженной меди, думаю подберут запросто.
            Никогда не сдавайся ...

            Комментарий


            • Дзед, Zalex, спасибо!
              И еще вопрос... У меня бензокосилки - обе тоже 4-х-тактные и те же 5-6 л.с., заводятся с пол-тыца. А лодочный бензомотор Хонда - надо сосредоточиться, и то с 1-2-3 раза может не включиться. Это есть причина отвести его в сервис? Или приработается (пока только обкатал около 20 часов)?

              Комментарий


              • Вопрос!
                Лодка Мурена-2 с навесным транцем, под мотором Сузуки 2.5, из-за веса рулевого (под 100кг) задирает нос.Спасет ли гидрокрыло? Нет ли у кого, выкройки или чертежика оного?
                «Важно то, что в середине»

                Комментарий


                • Может поможет
                  Лучше таксы - может быть только две таксы

                  Комментарий


                  • Поставил на свой Судзуки 15 гидрокрыло, то ли китайское, то ли американское, не знаю, но качественное, заводское. Решил вчера провести испытания. Цель установки данного девайса- устранение подхватов воздуха, особенно на волне. Эффект оказался обратным ожидаемому. Мотор не мог вывести лодку ПВХ 330 даже на глисс. В момент выхода, мотор просто засасывал под винт воздух с резким ростом оборотов и падением скорости. Игра с наклоном мотора ничего не дала, эффект засоса сохранился. Хотел уже снимать крыло и нести продавцу, когда до меня начало доходить, что крыло просто перевёрнуто вверх тормашками. Пять минут работы гаечными ключами, и я снова на воде. Появился эффект кобры, лодку подымает на дыбыю . Опять танцы с бубном и углом наклона мотора, пока не упёр мотор в транец без шпильки. Вот тут всё заработало, лодка легко выскакивает в глисс, идёт ровно, не обращая внимания на загрузку и развесовку. Ранее , для достижения максимальной скорости требовалось пересадить пассажира с носа , ближе к корме, теперь же, лодка летит ровно, даже если пассажир на носу. При его перемещении ближе корме, ничего не меняется. Правда, разброс угла наклона мотора для нормального хода очень мал, Радует лишь то, что в этот угол входит одна из стандартных установок . На скорость не проверял, не было навигатора с собой, но лодка ведёт себя гораздо устойчивей. Исчезли прохваты воздуха. Эффект достигнут. Установил , также, тахометр со счётчиком моточасов . Красота. Осталось надеяться, что максимальная скорость комплекта тоже возросла, бо до этого была 30-33 км.ч. по стоячке вдвоём и в одиночку соответственно.
                    Если руки золотые - не важно откуда они растут

                    Комментарий


                    • Установил , также, тахометр со счётчиком моточасов .

                      А можно фото,как это выглядет,думаю и себе такой дивайс..
                      К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека

                      Комментарий


                      • Крыло по чертежу в моем посте испытано.Противопоказаний нет :). Последнюю заготовку презентовал после феста БМ у .Правда отзывов так и не увидел.

                        Добавлено через 6 минут
                        Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
                        Установил , также, тахометр со счётчиком моточасов .

                        А можно фото,как это выглядет,думаю и себе такой дивайс..
                        Ну и нафига козе баян? Особенно счетчик моточасов.Один фиг выкатал-не выкатал а в конце сезона масло под замену.Тахометр на румпельный мотор ладно-да и то,нужен он в принципе один раз при подборе винта,далее можно спокойно положить его в коробку.

                        Добавлено через 39 минут
                        Вопрос по моточасам-что есть моточас? Работа двигателя на холостом ходу 1 час-моточас или работа на полную тапку? Если считать работу на холостом ходу-тогда мне масло менять каждых две недели нужно :)
                        Последний раз редактировалось V.V.; 03.10.2011, 19:31. Причина: Добавлено сообщение
                        Лучше таксы - может быть только две таксы

                        Комментарий


                        • Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
                          Установил , также, тахометр со счётчиком моточасов .

                          А можно фото,как это выглядет,думаю и себе такой дивайс..
                          Покупал и устанавливал такой. Все отлично работает. Я был с ним на фесте в Гагалях. Моточас там -время работы мотора (обороты любые).

                          2 Кузьмич А.Н
                          Думаю Вам крыло не поможет. И вот почему. Смысл крыла - при поджатии мотора ближе к транцу в движении на нем возникает подъемная сила, которая приподнимает транец из воды. Чем выше скорость - тем больше сила. Работа крыла будет заметна где -то от скорости в 8-9 км в час для вашей лодки. Но она всего идет максимум 12, и режим плавания на такой скорости не очень. Нос задран , транец заныривает, мощь движка на 60 процентов уходит на образование волны. В случаях с жесткой лодкой и жестким транцем - крыло выравнивает дифферент, чем уменьшат волну и добавляет пару км скорости. Но у Вас навесной транец,и лодка с таким транцем не имеет нужной жесткости. Крыло просто будет пытаться сорвать мотор с транцаи и будет гулять с ним вперед назад...
                          Я крылья на такие лодки и моторы не ставил, ставил на более мощные моторчики и немного другие лодки, поэтому все теоретически, могу ошибаться, но если надумаете попробовать - крепление транца нужно обязательно усиливать. И газ давать понемногу, наблюдая за поведением мотора. Размеры крыла (от данных Володей ) лучше уменьшить.
                          2 cockroach
                          Что-то не то у Вас. Пробовали ставить этот мотор на другие лодки, либо на свою лодку - другой мотор. У Вас скорость должна быть 38 -35, и никаких прохватов воздуха, даже без крыла.
                          Последний раз редактировалось Vlad1333; 03.10.2011, 19:57.

                          Комментарий


                          • странно, что такая малая скорость на 15 силке и легком надувасте. у меня 100 килограммовая обь1 без груза с винтом 10 д под м15 идет около 40 ( 39,6-39,8) в одного сидя на пайолах, по легкой ряби.

                            крыло: как и всякое погруженное тело имеет сопротивление. если крыло еще и работает поднимая или опуская корпус- значит к его сопротивлению пассивному плюсуется активное: работа на поъем или опускание корпуса. т.е. крыло в любом случае ( кроме безвыходной ситуации например очень короткий корпус, большая килеваттость и т.п.) дополнительный тормоз. лучше определится с наклоном и высотой мотора ( если у Вас подсасывало, значит нужно было заглубится) чем таскать плавучий якорь

                            Комментарий


                            • Крыло сцуко хитрое :) Помните осиповические шедевры а ля Удача и Удача М. без него там ни как .А касаемо якоря-я замерял под 9.9 и под 15 на этой лодке-потеря скорости 0.5 -1км ч
                              Лучше таксы - может быть только две таксы

                              Комментарий


                              • Тогда скорее лодка спроектирована убого и как аксиому на нормальные лодки этот опыт переносить нельзя.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X