Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Дзед** · 08.12.2011, 10:46

Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение

А можно как-нибудь на нее посмотреть, фото, чертеж?
Валяецца у меня В-8, товарищ припер.
Пы.сы. Только от двух избавился, а он опять тут как тут и опять руки чешутся :D

Увы...
Ни мотора, ни фото, ни чертежа.
Стартер в Ветрах выходит из строя по причине перетирания шарнирного соединения алюминиевой трубки, на которую наматывается пружина.
И там два шарнира.
Смысл переделки состоял в том, что бы исключить их из конструкции.
Для этого подвижной оставляем только одну часть.
Вместо алюминия берем металлическую трубку и вращаться она будет на такой же металлической оси, нижний конец которой неподвижно закреплен в нижней части стартера. Чуток токарных работ, - и все работает надежно и долговечно.
Пружину тоже сам намотал на токарном станке на свой диаметр трубки, зажав проволоку в две деревяшки.

**Сермяга** · 08.12.2011, 10:53

Спасибо, бум думать-мастерить...

**Vlad1333** · 09.12.2011, 20:31

Нижний стартер Ветра - недоразумение. Туда можно ставить верхний от малой Москвы. Правда он под родной колпак не лезет.

**igorgulov** · 09.12.2011, 20:58

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Нижний стартер Ветра - недоразумение. Туда можно ставить верхний от малой Москвы. Правда он под родной колпак не лезет.

Себе буду ставить с вихря. На 8ветер становится без переделки колпака , на 12 его делают выше.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение

Спасибо, бум думать-мастерить...

Http://vl.motolodka.ru/personal/skvoznjak/ тема - верхний стартер на ветерок

**юрий юрьевич** · 10.12.2011, 05:57

имел в12 с бесконтактным зажигом, переделывал стартер: внизу и вверху поставил шарикоподшипник - подобрал с мелкими шариками, (естесно, наружные обоймы-крепления к картеру делал заново (или, уже не помню, расточил штатные) верхнюю часть по которой ходит ведущая щестерня выточил из стали. соединил стальную трубку с дюралевой наличием у стальной части "юбки" входящей во внутрь дюралевой трубки, юбка с дюралем клепками в потай. сталь нужна потому, что палец привода -перемещения ведущей шестерни разбивает тонкие мягкие стенки штатной трубки. чтоб не разбивало пальцем саму шестерню - на пару мм увеличил диаметр пальца - палец из хвостовика сверла ( увеличивается площадь контакта с шестерней и, следовательно, удельное давление в месте контакта) и расширил сам паз в шестерне. на нижнюю щечку места для намотки шнура наклепал тонкий дюралевый кружек для того, чтобы шнур не выпадал ниже штатной щеки. работало хорошо

**Дзед** · 10.12.2011, 12:12

Ю.Ю!
Принцип тот же использовал и я, только проще, без подшипников.
На стальной стержень, закрепленный внизу, посадил стальную трубку, на которую навита пружина. Остальные детали - штатные.
Чутое графитной смазки, - все крутиться без заеданий.
Несколько лет работал без единого замечания.
Так и подарил моторчик.
Переделка под Вихровский стартер тоже не оправдана.
Там болячек еще больше.
Постоянно забиваются торцы упоров и стартер делает пропуски.

**igorgulov** · 10.12.2011, 16:32

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Ю.Ю!
Переделка под Вихровский стартер тоже не оправдана.
Там болячек еще больше.
Постоянно забиваются торцы упоров и стартер делает пропуски.

Ветер легче провернуть чем вихрь, так что и стартер будет работать. Имхо

**sms** · 11.12.2011, 13:29

Доброго дня. На последней рыбалке поимел неприятность на ходу выскочить на камни... Результат - погнут винт, мотор работает, передачи втыкаются но винт не крутится. Мотор меркури 5. Подскажите, чего потенциально ожидает кроме замены винта?

**Asaris** · 11.12.2011, 15:06

А сам вал то крутиться если винт снять, если вал крутиться, то срезало шпонку просто (не знаю как у мерков винт крепиться), если вал не крутиться то это намного серьезней:( тогда к гуру.

**Дзед** · 11.12.2011, 15:22

Сообщение от sms Посмотреть сообщение

Доброго дня. На последней рыбалке поимел неприятность на ходу выскочить на камни... Результат - погнут винт, мотор работает, передачи втыкаются но винт не крутится. Мотор меркури 5. Подскажите, чего потенциально ожидает кроме замены винта?

Точно получишь ответ на свой вопрос только после вскрытия.
А вылететь может:
- муфта пробуксовки (в корпусе винта)
- шестерня редуктора.
- гребной вал
- вертикальный вал.

**юрий юрьевич** · 11.12.2011, 16:02

если передачи "втыкаются", то скорее всего храповик на оси гребвала цел (который двигаясь, переключает ход-реверс) значит цела и шестерня переднего хода и само собой шестерня вертикального вала, если не слышно необычного шума редуктора. чтобы свихнуть шестерни нужно чтобы лопасть винта отлетела. т.е. войти в камни на полном. не знаю, как на м5 крепится винт. если шпонкой, то повезло. если на шлицах ( как у м10-15) и на резиновой прокрутке, то прокрутка сработав (если винт не древний с закоревшей резинкой) должна и потом иметь остаточную фрикцию и винт на передачах должен вращаться, пусть и с проскальзыванием под нагрузкой. если винт не снимается и он на шпонке - это не беда, т.к. обычно края срезаной шпонки несколько держат винт от стягивания его с вала. нужно: крутя стартером смотреть в выхлопную ступицу вращается ли вал. причем пробовать это на переднем и заднем ходу и желательно вал как-то притормаживать ( в холостую будет крутиться и при срезаных не до конца зубъях) короче нужно снять винт, тогда можно будет вал притормаживать эффективно. если на переднем ходу ( удар то был скорее всего на переднем ходу?) прокрутка стартером с торможением вала ( рукой с тряпкой, для надежности и с наждачной бумагой) будет рывками, а на заднем ходу ровномерно - увы, выбит зуб на шестерне переднего хода и очень вероятно на шестерне вертикального вала. хотя повторю, я сторонник оптимистического сценария со шпонкой.

**V.V.** · 11.12.2011, 16:20

Нету у мерка 5 ки шпонки. :( Кстати облом вертикального вала на Мерке 5 не редкость.

**Каледа** · 11.12.2011, 22:50

Подскажите на что влияет анти крыло и на какую мощность имеет смыс ставить?

**reed-84** · 11.12.2011, 23:06

Здравствуйте! Подскажите где с Минске можно сделать недорогой но качественный ремонт бензинового двигателя(не заводиться) ,кто что посоветует

**Марат** · 11.12.2011, 23:14

Сообщение от reed-84 Посмотреть сообщение

недорогой но качественный ремонт

это взаимоисключающие варианты, недорого может быть, если только мелочь какая. Ну и подробней, тут ясновидцев нет, мотор-то какой.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: