Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 357 407 447 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 467 507 557 957 1457 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #6842
    Фильтр у тохи есть-но иголка залипнуть могла . У меня на мерке такое было.
    Лучше таксы - может быть только две таксы

    Комментарий

    • #6843
      Как владелец такого же мотора могу сказать следующее.
      Я думаю- всё дело в карбюраторе. Вернее, даже не в регулировке.
      Нужно просто снять карбюратор, разобрать его, промыть и тщательно продуть. Желательно сжатым воздухом. Потом всё остальное: попробовать отрегулировать холостые обороты и поменять свечу. По моему в августе-сентябре эта тема поднималась. Я даже публиковал фото карба и указан винтик. И не помешает потом купить и поставить новую свечу.
      У меня подобная проблема была. Правда мотор был на гарантии и просто сняли карб с другого мотора и поставили на мой- и сразу же ПЕСТНЯ!
      По этому, уверен что в карбюраторе и жиклёрах мусор. Только не нужно пытаться чистить жиклёры металлической проволочкой- можно повредить жиклёры.

      Добавлено через 1 минуту
      Ой, уже опередили!:D:D:D
      С ув. Павел: 329-26-51 Vel.

      Комментарий

      • #6844
        Перелива (а мокрая свеча - значит перелив) при засорении любого жиклера карба этого мотра не будет. Будет беднить , не держать холостые, не развивать мощности, но пререлива, если не закрывать диффузор (отверстие для поступление в карб воздуха) не будет.
        Разобрать надо (если это реально не трогая весь карб) только поплавковую камеру. Могло ,кстати, и поплавок перекосить.

        Комментарий

        • #6845
          Всем откликнувшимся спасибо.Вроде понимаю как устроен и руки растут откуда надо,но как говорят "че то я очкую", ну да ладно завтра на работе выкрою время и займусь "дрынчиком" (глаза бояться,а руки делают).
          Еще раз всем спс.
          Лодка J.Silver 330+Машка 15

          Комментарий

          • #6846
            Сфотографируй карб и выложи сюда. Будем делать "аборт по телефону":o.

            Комментарий

            • #6847
              Может у кого есть ссылка или инструкция разборки карба,а то инструкция общая есть,но в ней вроде ничего нет как разбирать(
              Лодка J.Silver 330+Машка 15

              Комментарий

              • #6848
                Сообщение от Вадик1 Посмотреть сообщение
                Может у кого есть ссылка или инструкция разборки карба,а то инструкция общая есть,но в ней вроде ничего нет как разбирать(
                Посмотри внимательно на данный узел :o
                там не инструкция нужна,а фигурная отвертка и ключик на 13:)
                если определил,что перелив,то разбереш;)
                Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                Комментарий

                • #6849
                  хочу 5 копеек свои вставить, поставил бензофильтр(бумага) на салют так он работал минуту и глох (думаю малый перепад уровня бак -карб) поставил дизельный (сетка) работает
                  само приплывает то, что не тонет

                  Комментарий

                  • #6850
                    Про фильтра в топливный шланг уже терли. Не ленись искать. Давно все ставят-в Апике продавцы при продаже рекомендуют сразу шланг резать и фильтр ставить .На гарантию не влияет.
                    Лучше таксы - может быть только две таксы

                    Комментарий

                    • #6851
                      Сообщение от дацент Посмотреть сообщение
                      хочу 5 копеек свои вставить, поставил бензофильтр(бумага) на салют так он работал минуту и глох (думаю малый перепад уровня бак -карб) поставил дизельный (сетка) работает
                      Все правильно в Салюте(старом точно) нет бензанасоса. Какая сила будет продавливать смесь через фильтр?
                      В более мощных моторах есть бензанасос, мощности которого хватает для того чтобы протянуть топливо через бумагу с запасом. Кстати родной фильтр на Мерк-8,10,15 из мелкой полимерной сетки. И там где под колпаком уже стоит фильтр, я бы дополнительный в магистраль не врезал.

                      Комментарий

                      • #6852
                        Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                        . Будем делать "аборт по телефону":o.
                        По памяти- отсоединяешь от карба тяги подсоса и газа (одна на пластиковой защелке) отвинчиваешь два болта держущих карб (головка толи 10 толи на самом деле13),вынимаешь карб. Снизу винт. выкручиваешь (вытечет бензин),переворачиваешь вниз головой и снимаешь нижнюю половинку. Видиши поплавок,под ним иголка.Проверяешь ход поплавка (не клинит?) достаешь иголку,продуваешь отверстие под ней,собираешь в обратной последовательности.Ну жиклеры можешь для профилактики продуть-один фик разобрал :) Удачи.

                        Добавлено через 1 минуту
                        Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                        . Кстати родной фильтр на Мерк-8,10,15 из мелкой полимерной сетки. И там где под колпаком уже стоит фильтр, я бы дополнительный в магистраль не врезал.
                        На 4ке и 5ке фильтр под колпаком тож есть. Однако это не помешало мне получить точно такой же геморой на второй рыбалке на абсолютно новом моторе :)
                        З.ы. забыл самое главное. Подстели газетку :) а то некоторые одаренные личности проделывали эту процедуру прямо на воде сидячи в лодке (не будем указывать пальцем кто :) )-все получалось-только иголка выпала в воду. А новая в хохломе 30 бэмселей + гемор как купить,как привезти :)
                        Лучше таксы - может быть только две таксы

                        Комментарий

                        • #6853
                          Насколько я помню в двух тактах У Тох-Мек-5 весь карб закрыт глушителем впуска. Он откручивается первым.

                          Комментарий

                          • #6854
                            О- точно-тогда еще плоская отвертка снять пластмассу :)
                            Лучше таксы - может быть только две таксы

                            Комментарий

                            • #6855
                              Короче где-то так это все выглядит.
                              Поплавковая камера под номером 11. Игла и все причиндалы это детали 4,5,6.
                              Устройство карба может немного отличаться. Там в начале нужно забить серийник мотора - тогда будет один в один. Я взял от балды последнюю серию двухтактных пятерок.

                              Комментарий

                              • #6856
                                -все получалось-только иголка выпала в воду. А новая в хохломе 30 бэмселей + гемор как купить,как привезти :)[/QUOTE]

                                ага,а Аркаша за 80 толкает:o,а в Москве полтос...
                                К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 357 407 447 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 467 507 557 957 1457 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X