Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**дима ч** · 12.04.2012, 22:50

Сообщение от ловлю Посмотреть сообщение

В какую сторону и на сколько?И где этот винт?!

Как бы чего лишнего не накрутить!

Думал, на заводе их настраивают! Фиг!

на заводе настраивают ! но там бензо другой, условия эксплуатации другие и т.п.
у меня в мерке 15м правда 2-такта винт качества находится над дифузором карба, но у вас я так понял 4-т, тут могут быть различия. имхо
а в какую сторону крутить сам поймешь, я прокручивал чуть-чуть в ту или иную сторону на заведенном моторе, по звуку работы двигателя понимал куда нужно крутить (в смысле сторону), крутить не бойся, его все-равно нужно проворачивать не больше чем на пол-оборота (обычно на четверть хватает).

**ЛоВЛю** · 12.04.2012, 23:03

Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

на заводе настраивают ! но там бензо другой, условия эксплуатации другие и т.п.
у меня в мерке 15м правда 2-такта винт качества находится над дифузором карба, но у вас я так понял 4-т, тут могут быть различия. имхо

Дифузор!:oИнтересно!Да,Мерк 9.9 4т.

**СТРОЙБАТ** · 12.04.2012, 23:26

Сообщение от DrBasil Посмотреть сообщение

Спасибо за ответ. Вчера проконсультировался с более опытным товарищем - придётся подкорректировать бюджет:-D и своё предыдущее сообщение.
Кстати он рекомендовал для моих нужд Honda вроде 2.3 л.с. 4Т с воздушным охлаждением - может у кого-нибудь такой завалялся?

лучше возьми тохатсу 3,5 2т дешевле, легкий, тише, имеет, что очень важно, водяное охлаждение ,3-и года гарантии ,первый пуск на фирменном сервисе бесплатно.Был у меня такой ,ни разу не подвел.

**Vlad1333** · 12.04.2012, 23:27

Я в глубоком пардоне, но во всех современных импортных карбах ПЛМ винта качества (в нормальном понятии) НЕТ! Стоит нерегулируемый топливный жиклер. Над дифузором стоит винт регулировки либо подачи воздха, либо подачи топливной смеси в обход главного жиклера при закрытой заслонке. В моем Мерке-8 этот винт регулировал только погоду на луне. Да речь идет о 2 т моторах. В четырехтактных устройства карба я не знаю. Но в четырехтактном карбовом моторе на холодную при резком открытии дросселя, думаю глохнуть будет всегда. На горячую - не знаю.
2 Андрей Гомель
Ищи здесь.

**дима ч** · 12.04.2012, 23:46

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Я в глубоком пардоне, но во всех современных импортных карбах ПЛМ винта качества (в нормальном понятии) НЕТ! речь идет о 2 т моторах

во... нашел !
когда-то мне "АN" с "Дзед"-ом скидывали .
это мерк 15-2т

Винт 4 ограничивает рабочий диопазон.Если его откручивать то обороты будут расти до 7000-8000.
Винт 3 начальное зажигание на хол. ходе.
Винт 5 кол.оборотов на хол.ходе 900.
Винт 6 винт качества...

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 536618_51461.jpg
Просмотров: 769
Размер: 44.7 Кб
ID: 3473300

**Vlad1333** · 13.04.2012, 00:09

Ну и что? Они ошибались:o.Кстати первоисточник -ЮЮ . Истина не зависит от количества голосов за;). За что отвечает этот винт я написал. Он безусловно может влиять на промежуточный режим, если будет забит или укручен в ноль. В моем Мерке даже пол оборота этого винта не влияли ни на что.

**дима ч** · 13.04.2012, 09:07

винт смеси

я конечно утверждать не буду но помоему в руководстве по эксплуатации его величают как "винт смеси" .

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Так было ж нормально, и на том же бензине , как я понимаю. Больше похоже на засорение карба, и возможно в канале под винтом качества.
Да Дима ,если будете крутить винты, записывйте или фотографируйте все шаги, что бы была возможность вернуть настройки.

так вы тоже учавствовали в дискуссии :p
а говорите винта качества не существует :D

**Vlad1333** · 13.04.2012, 11:39

Ну я тоже человек, я тоже ошибаюсь:(. На каой странице это было, я уже чего-то и вспомнить не могу.

**kostyi5** · 13.04.2012, 12:52

пост #5415 ( если в "цитате" кликнуть на стрелочку после имени цитируемого - покажет ).

**Vlad1333** · 13.04.2012, 13:26

О, спасибо! Я о такой фиче и не знал.
По сути вопроса. Извиняюсь за занудство, но нифига я не ошибался. Просто назвал этот винт в АNа терминологии,и там же писал , что отвечает он за смесь на малых(холостых) оборотах - проблема то была тогда в холостых. На полном газе он ни на что не влияет и "винтом качества смеси" называть его неправильно.
А я уж думал надо совсем выпивать бросать, путаюсь в показаниях...

Мы еще повоюем!

2 дима ч
Возвращаясь к той истории - винт крутил? Помогло?

**дима ч** · 13.04.2012, 15:18

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

2 дима ч
Возвращаясь к той истории - винт крутил? Помогло?

нет ничего не помогло, проблема была в другом, похоже "дзед" был прав, был засран карбюратор, похоже у новых моторов это частенько проскакивает, походу осталась стружка или что-то подобное, при сборке на заводе.
почистил карб... и все стало как нужно (часики)

, хоть и мне все твердили тогда - что 2-т так и должно калбасить, по мне так хоть 2-т хоть 4-т неважно.. но должен работать "ровно".
но с "винтом над дифузором":D поиграть все-таки пришлось, может из-за того что раньше накрутил, но в процессе обкатки его шевеление давало результаты, а как он правильно зовется утверждать не буду;).

**dushman.by** · 13.04.2012, 15:20

[QUOTE=Vlad1333;1043785]О, спасибо! Я о такой фиче и не знал.
По сути вопроса. Извиняюсь за занудство, но нифига я не ошибался. Просто назвал этот винт в АNа терминологии,и там же писал , что отвечает он за смесь на малых(холостых) оборотах - проблема то была тогда в холостых. На полном газе он ни на что не влияет и "винтом качества смеси" называть его неправильно.
Cовершенно верно на полный газ этот не влияет.

**дима ч** · 13.04.2012, 15:29

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

На полном газе он ни на что не влияет

я мот не правильно понимаю это выражение "на полном газе", но осмелюсь сказать что еще как влияет, крутишь винт на полоборота и даешь резко полный газ (мотор душится), отворачиваешь назад (все "ок"), или наоборот заворачиваешь на полоборота........, вобщем ищешь золотую серединку и в путь с ветерком и песнями .:p

Сообщение от dushman.by Посмотреть сообщение

Cовершенно верно на полный газ этот не влияет.

:D

Регистрация: Сегодня · 13.04.2012, 16:28

Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение

лучше возьми тохатсу 3,5 2т дешевле, легкий, тише, имеет, что очень важно, водяное охлаждение ,3-и года гарантии ,первый пуск на фирменном сервисе бесплатно.Был у меня такой ,ни разу не подвел.

Спасибо за ответ!
Пара вопросов:1-дешевле (если рассматривать новые) совсем незначительно. 2 - лёгкий?! так вроде хонда 2.3 полегче чуть-чуть. 3 - Тише - объясни пожалуйста в самом ли деле 2Т Тоха будет тише 4Т Хонды? 4 - "Водяное охлаждение, что очень важно" Мне объясняли, что водяное охлаждение лучше для эксплуатации в условиях чистой воды, если собираешся юзать мотор в условиях мелководья, илистого дна и прочего г..на - то лучше воздушное охлаждение, мол для мотора здоровее будет?! Так ли это? Заранее спасибо за ответ.
В любом случае рассмотрю любые варианты за разумные деньги, но пока звонков не поступало. А подать объявку о покупке в соответствующем разделе этого форума у меня не получается вот я и кинул крик помощи в этой ветке

**СТРОЙБАТ** · 13.04.2012, 20:51

Сообщение от DrBasil Посмотреть сообщение

Спасибо за ответ!
Пара вопросов:1-дешевле (если рассматривать новые) совсем незначительно. 2 - лёгкий?! так вроде хонда 2.3 полегче чуть-чуть. 3 - Тише - объясни пожалуйста в самом ли деле 2Т Тоха будет тише 4Т Хонды? 4 - "Водяное охлаждение, что очень важно" Мне объясняли, что водяное охлаждение лучше для эксплуатации в условиях чистой воды, если собираешся юзать мотор в условиях мелководья, илистого дна и прочего г..на - то лучше воздушное охлаждение, мол для мотора здоровее будет?! Так ли это? Заранее спасибо за ответ.
В любом случае рассмотрю любые варианты за разумные деньги, но пока звонков не поступало. А подать объявку о покупке в соответствующем разделе этого форума у меня не получается вот я и кинул крик помощи в этой ветке

СТОИМОСТЬ ТОХИ-860 $, ХОНДЫ-1016$, НАЛИЧИЕ ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ -ГАРАНТИЯ, ЧТО МОТОР НЕ ПЕРЕГРЕЕТСЯ ,А ЗАСОРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НАДО ЕЩЕ ПОСТОРАТЬСЯ, У МЕНЯ ЕЩЕ НЕ ПОЛУЧАЛОСЬ, ХОТЯ С ДУРУ МОЖНО И Х-Н СЛОМАТЬ, ТОХА ХОТЬ И НЕ МНОГО, НО ЛЕГЧЕ И ГОРАЗДО ТИШЕ, НАВЕРНОЕ ЭТО СВЯЗАНО С КОНСТРУКЦИЕЙ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ХОНДЫ, К ХОНДЕ НУЖНЫ НАУШНИКИ ,КСТАТИ НЕДАВНО ПОПАДАЛИСЬ ОБЪЯВЫ О ПРОДАЖЕ ТОХИ ЗА НОРМАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ, ГДЕ ТО ОТ300$ ДО 600$ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ГОДА.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: