Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Vlad1333** · 13.04.2012, 00:09

Ну и что? Они ошибались:o.Кстати первоисточник -ЮЮ . Истина не зависит от количества голосов за;). За что отвечает этот винт я написал. Он безусловно может влиять на промежуточный режим, если будет забит или укручен в ноль. В моем Мерке даже пол оборота этого винта не влияли ни на что.

**дима ч** · 13.04.2012, 09:07

винт смеси

я конечно утверждать не буду но помоему в руководстве по эксплуатации его величают как "винт смеси" .

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Так было ж нормально, и на том же бензине , как я понимаю. Больше похоже на засорение карба, и возможно в канале под винтом качества.
Да Дима ,если будете крутить винты, записывйте или фотографируйте все шаги, что бы была возможность вернуть настройки.

так вы тоже учавствовали в дискуссии :p
а говорите винта качества не существует :D

**Vlad1333** · 13.04.2012, 11:39

Ну я тоже человек, я тоже ошибаюсь:(. На каой странице это было, я уже чего-то и вспомнить не могу.

**kostyi5** · 13.04.2012, 12:52

пост #5415 ( если в "цитате" кликнуть на стрелочку после имени цитируемого - покажет ).

**Vlad1333** · 13.04.2012, 13:26

О, спасибо! Я о такой фиче и не знал.
По сути вопроса. Извиняюсь за занудство, но нифига я не ошибался. Просто назвал этот винт в АNа терминологии,и там же писал , что отвечает он за смесь на малых(холостых) оборотах - проблема то была тогда в холостых. На полном газе он ни на что не влияет и "винтом качества смеси" называть его неправильно.
А я уж думал надо совсем выпивать бросать, путаюсь в показаниях...

Мы еще повоюем!

2 дима ч
Возвращаясь к той истории - винт крутил? Помогло?

**дима ч** · 13.04.2012, 15:18

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

2 дима ч
Возвращаясь к той истории - винт крутил? Помогло?

нет ничего не помогло, проблема была в другом, похоже "дзед" был прав, был засран карбюратор, похоже у новых моторов это частенько проскакивает, походу осталась стружка или что-то подобное, при сборке на заводе.
почистил карб... и все стало как нужно (часики)

, хоть и мне все твердили тогда - что 2-т так и должно калбасить, по мне так хоть 2-т хоть 4-т неважно.. но должен работать "ровно".
но с "винтом над дифузором":D поиграть все-таки пришлось, может из-за того что раньше накрутил, но в процессе обкатки его шевеление давало результаты, а как он правильно зовется утверждать не буду;).

**dushman.by** · 13.04.2012, 15:20

[QUOTE=Vlad1333;1043785]О, спасибо! Я о такой фиче и не знал.
По сути вопроса. Извиняюсь за занудство, но нифига я не ошибался. Просто назвал этот винт в АNа терминологии,и там же писал , что отвечает он за смесь на малых(холостых) оборотах - проблема то была тогда в холостых. На полном газе он ни на что не влияет и "винтом качества смеси" называть его неправильно.
Cовершенно верно на полный газ этот не влияет.

**дима ч** · 13.04.2012, 15:29

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

На полном газе он ни на что не влияет

я мот не правильно понимаю это выражение "на полном газе", но осмелюсь сказать что еще как влияет, крутишь винт на полоборота и даешь резко полный газ (мотор душится), отворачиваешь назад (все "ок"), или наоборот заворачиваешь на полоборота........, вобщем ищешь золотую серединку и в путь с ветерком и песнями .:p

Сообщение от dushman.by Посмотреть сообщение

Cовершенно верно на полный газ этот не влияет.

:D

Регистрация: Сегодня · 13.04.2012, 16:28

Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение

лучше возьми тохатсу 3,5 2т дешевле, легкий, тише, имеет, что очень важно, водяное охлаждение ,3-и года гарантии ,первый пуск на фирменном сервисе бесплатно.Был у меня такой ,ни разу не подвел.

Спасибо за ответ!
Пара вопросов:1-дешевле (если рассматривать новые) совсем незначительно. 2 - лёгкий?! так вроде хонда 2.3 полегче чуть-чуть. 3 - Тише - объясни пожалуйста в самом ли деле 2Т Тоха будет тише 4Т Хонды? 4 - "Водяное охлаждение, что очень важно" Мне объясняли, что водяное охлаждение лучше для эксплуатации в условиях чистой воды, если собираешся юзать мотор в условиях мелководья, илистого дна и прочего г..на - то лучше воздушное охлаждение, мол для мотора здоровее будет?! Так ли это? Заранее спасибо за ответ.
В любом случае рассмотрю любые варианты за разумные деньги, но пока звонков не поступало. А подать объявку о покупке в соответствующем разделе этого форума у меня не получается вот я и кинул крик помощи в этой ветке

**СТРОЙБАТ** · 13.04.2012, 20:51

Сообщение от DrBasil Посмотреть сообщение

Спасибо за ответ!
Пара вопросов:1-дешевле (если рассматривать новые) совсем незначительно. 2 - лёгкий?! так вроде хонда 2.3 полегче чуть-чуть. 3 - Тише - объясни пожалуйста в самом ли деле 2Т Тоха будет тише 4Т Хонды? 4 - "Водяное охлаждение, что очень важно" Мне объясняли, что водяное охлаждение лучше для эксплуатации в условиях чистой воды, если собираешся юзать мотор в условиях мелководья, илистого дна и прочего г..на - то лучше воздушное охлаждение, мол для мотора здоровее будет?! Так ли это? Заранее спасибо за ответ.
В любом случае рассмотрю любые варианты за разумные деньги, но пока звонков не поступало. А подать объявку о покупке в соответствующем разделе этого форума у меня не получается вот я и кинул крик помощи в этой ветке

СТОИМОСТЬ ТОХИ-860 $, ХОНДЫ-1016$, НАЛИЧИЕ ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ -ГАРАНТИЯ, ЧТО МОТОР НЕ ПЕРЕГРЕЕТСЯ ,А ЗАСОРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НАДО ЕЩЕ ПОСТОРАТЬСЯ, У МЕНЯ ЕЩЕ НЕ ПОЛУЧАЛОСЬ, ХОТЯ С ДУРУ МОЖНО И Х-Н СЛОМАТЬ, ТОХА ХОТЬ И НЕ МНОГО, НО ЛЕГЧЕ И ГОРАЗДО ТИШЕ, НАВЕРНОЕ ЭТО СВЯЗАНО С КОНСТРУКЦИЕЙ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ХОНДЫ, К ХОНДЕ НУЖНЫ НАУШНИКИ ,КСТАТИ НЕДАВНО ПОПАДАЛИСЬ ОБЪЯВЫ О ПРОДАЖЕ ТОХИ ЗА НОРМАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ, ГДЕ ТО ОТ300$ ДО 600$ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ГОДА.

**ЛоВЛю** · 13.04.2012, 21:51

Сообщение от ловлю Посмотреть сообщение

Подскажите-при резкой даче газа мотор глохнет.Плавно -нормально.Мотор новый,после обкатки М 9.9л.с.

Всётаки, какой винт крутить?!

М9.9 4т.Холодный воспринимает любую подачу.В прогретом виде глохнет!

**viktor27s** · 13.04.2012, 22:24

Сообщение от ловлю Посмотреть сообщение

Всётаки, какой винт крутить?!

М9.9 4т.Холодный воспринимает любую подачу.В прогретом виде глохнет!

Ни какой!Не шариш-не лезь

!Новый мотор,отвези на сервис

.Пойми,по нету предсказать что не так невозможно(возможно только в том случае,если все симптонмы будут понятны мотористам;),а так резко газануть-понятие растяжимое:D)!

(если сильно нейметься,то 6363671 велк)

**Vlad1333** · 13.04.2012, 23:37

Сообщение от ловлю Посмотреть сообщение

Всётаки, какой винт крутить?!

М9.9 4т.Холодный воспринимает любую подачу.В прогретом виде глохнет!

Карб делает богатую смесь. Я не силен в устройстве карбов 4т ПЛМ - пытай спецов по этому вопросу, либо сервис.

**дима ч** · 13.04.2012, 23:41

SUZUKI DF2,5

Сегодня поехал забрал заказанный мною моторчик SUZUKI DF2,5 (http://www.takt.by/) :p
выезжая из дому позвонил и поставил в известность что скоро приеду, значит приехал я к ним на офис/склад в Шабанах, созвонился с продавцом

(помоему Андрей) встретил меня и проводил к мотору, думал сейчас заберу по бэренькому и по делам еще мотанусь:D.
не тут-то было, подходим к мотору.... рядом с упаковкой стоит мастер или механик, говорит ну что распаковываем или как ??? на что я говорю конечно ! упаковку распокавали при мне, показали все бирки на упаковке (год и месяц выпуска, завод. номера и т.п.) было очень приятно, удивило что мотор собран в "тайланде":o а не в "японии" ну думаю хрен с ней "япона-мать" лишь бы не в китае, вообще думал распаковываем для проверки комплектности и все-такое, мастер достает мотор, показывает что идет в комплекте и отдает продавцу

(андрею) докумы для оформления, сам берет мотор и говорит пойдем заливать масло и бензо, на мой вопрос "зачем":o, сказал будем заводить и регулировать.
заливаем масло, бензо, проверяет все ли на заводе поджали или недожали, по ходу мне обьясняет что-где-как-зачем и т.д., у меня мотор не первый но послушал с удовольствием:p, после нескольких несложных манипуляций все готово к запуску, ставим у бочку - сразу скажу бочка не такая как у "Аркадия" :D(кто знает тот поймет).... шморгали раз пять... завелся...шепчет...трохи поработал... включаем передачу - глохнет, подсоеденяет тахометр и выставляет (корректирует) обороты, обьясняя тем временем про регулировку карба - куды сунуть лапы а куды не, все выставил, работает ровно

, и при нагрузке и без, сказал после обкатки нужно повторить процедуру (либо самому либо к ним).
процедуры по (замене масла в моторе, в ноге, и даже коррекции настроек карба) если есть желание можно выполнять самому, это ни-как не повлияет на 3-х летнюю гарантию, что не мало-важно для нас водномоторников:p.
снимаем мотор со стойки и мне его упаковывают обратно, к этому времени все документы со всеми печатями уже подготовили и уложили в коробку.
теплые слова со стороны сотрудников и сервиса, и типа дуй додому

, а то сейчас следующий покупатель приедет !
поблагодарив уложил мотор в автос и поехал домой

.

п.с. без всякой рекламы для этой компании !:oops:
покупал мотор и раньше, но такого "релакса" при покупке не получал !
если будет такой сервис по гарантии и после, то это будет супер !

**omegas** · 14.04.2012, 08:22

Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

если будет такой сервис по гарантии и после, то это будет супер !

У знакомого такой мотор стоит на казанке, Лепельское озеро, уже лет пять и не про гарантию, не про сервис ни разу он не вспомнил. Хороший моторчик, в своем классе. Поздравляю

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: