Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 42 442 492 532 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 552 592 642 1042 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #8117
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Да ладно, не обижайся...:D
    Я все таки полагаю, что хоть на какой то .....надцатой страничке инструкции все равно должна быть запись о необходимости убедиться в том, что заправлены все технологические жидкости.
    только если очень мелким шрифтом :)

    Комментарий

    • #8118
      Сообщение от ANDREI.K Посмотреть сообщение
      только если очень мелким шрифтом :)
      ANDREI.K не горюй. Масло там было. Новые моторы все идут с залитым маслом в редукторе. В самой движке-да- залито гдето треть уровня и на маторе висит большая желтая табличка с " Ахтунгом".
      Лучше таксы - может быть только две таксы

      Комментарий

      • #8119
        Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
        [... залито гдето треть уровня ....
        А почему так?
        My possibilities in a shock from my desires...

        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

        Комментарий

        • #8120
          транспортировать удобнее, нет нужды держать товар в одном положении, как у заботливого юзера.

          насчет налива в редуктор - борьба тупоконечников с остроконечниками: я лично предпочитаю наливать в рюмку сверху и неизголятся. при наливе снизу даже при наличии спецприспособы - в момент ее отъема от нижней дырки и закрутки пробки ОБЯЗАТЕЛЬНО прольется масло ( гравитация, видите ли). еще больше его прольется при пользовании обычным тюбиком. а если это проводится в теплую прогоду разжижевшееся масло обязательно протечет и количество оставшегося в редукторе масла зависит от ловкости завинчивающего пробку. зачем создавать себе трудности? налив сверху не требует лихорадочного завинчивания пробки и обходится небольшим потеком у края отверстия. не пойму, почему такой священный пиитет перед инструкцией с нижним наливом? это типа отсоса через маслощуп отработки при замене масла в авто, получившее распространение вместе с фирменными комбезами механиков и кофейной стойкой для клиентов. Эффектно, но смысл процедуры замены масла уменьшен остатками отработки на дне поддона.

          Комментарий

          • #8121
            Это не тупое следование инструкции-так действительно удобнее-по крайней мере лично мне. Я тоже когдато пихал масло в редуктор через верхнее отверстие. Потом попробовал как советуют в инструкции-так мне показалось удобным. Если закручиваешь вехнюю пробку а потом убираешь носик тюбика от нижней-ничего не протечет.Ну а так-каждый делает как хочет-главное конечный результат
            Лучше таксы - может быть только две таксы

            Комментарий

            • #8122
              Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
              Это не тупое следование инструкции-так действительно удобнее-по крайней мере лично мне. Я тоже когдато пихал масло в редуктор через верхнее отверстие. Потом попробовал как советуют в инструкции-так мне показалось удобным. Ну а так-каждый делает как хочет-главное конечный результат
              аналогично.
              тюбик Мотуля, с носиком - дождался когда старое масло стечет, ещё немного нового линул сверху - промыть, подождал, потом прислонил снизу тюбик - носик идеально точно подходит к нижнему отверстию - надавил, правда сильно давил по неопытности - сверху полилось - закрыл сверху, снизу пролилась 1 капля масла когда убирал тюбик.
              Автобот + 15 Меркуша - главное не взлететь :-)
              (5л.с.->15л.с.->5л.с.) (Профмарин-Автобот-Кайман-Викинг-Смарт)
              не нравится - минусуй. минусуешь - подписывайся, будь мужиком :-)

              Комментарий

              • #8123
                Сообщение от Korvet Посмотреть сообщение
                аналогично.
                тюбик Мотуля, с носиком - дождался когда старое масло стечет, ещё немного нового линул сверху - промыть, подождал, потом прислонил снизу тюбик - носик идеально точно подходит к нижнему отверстию - надавил, правда сильно давил по неопытности - сверху полилось - закрыл сверху, снизу пролилась 1 капля масла когда убирал тюбик.
                Поддерживаю!!!, вчера поменял по данной схеме, всё ок!!!!
                Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

                Комментарий

                • #8124
                  Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                  А почему так?
                  Подозреваю что если залить уровень то при транспортировке могут быть нюансы :) Отправлять с сухим картером то же не вариант-моторы не сразу находят своего владельца- могут годик два пролежать на складе.В нулячий сорокет после распаковки до уровня вошло ровно 1 литр.(по паспорту 2).
                  Лучше таксы - может быть только две таксы

                  Комментарий

                  • #8125
                    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                    Это не тупое следование инструкции-так действительно удобнее-по крайней мере лично мне.
                    У меня почему то не влазит горло 5-литровой канистры с автомобильным трансмиссионным маслом в нижнию пробку.:D
                    Именно по этой причине и лью через верхнюю.;)
                    Умных много, смелых мало...

                    Комментарий

                    • #8126
                      Я тоже масло менял перед фэстом.
                      За пять минут сварганил приспособу из поллитровой пластиковой бутылки, куска прозрачной трубки и пластикового конусного наконечника от силикона(который в тубах для пистолета).
                      Короче, чисто из подручных средств.
                      Вставил сей девайс в нижнее отверстие и, путем уверенного, но нежного сдавливания пластиковой бутылки,
                      Показалось масло из верхнего отверстия, закрутил болт.
                      Достал приспособу из нижнего, зажал дырку пальцем:D, взял болт, хорошенько прицелился:D и вкрутил в отверстие.
                      Потеря масла - одна капля.

                      Комментарий

                      • #8127
                        Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                        У меня почему то не влазит горло 5-литровой канистры с автомобильным трансмиссионным маслом в нижнию пробку.:D
                        Именно по этой причине и лью через верхнюю.;)
                        Чё? В Верхнюю влазит ?:o:mrgreen::mrgreen:. Я всегда говорил-белорусские водномоторники суровые :D. Шютка.
                        Нету у меня 5литровой канистры с трансмиссионкой. да и литровой нету-без надобности мне она.Да и автосы вечно выбираю где везде спец житкости идут. Главное удобство-как и при мощи чего заливать масло в редуктор-решать самому.Кто то пишет левой рукой-мне не удобно:cool:
                        Лучше таксы - может быть только две таксы

                        Комментарий

                        • #8128
                          Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                          Чё? В Верхнюю влазит ?:o:mrgreen::mrgreen:. Я всегда говорил-белорусские водномоторники суровые :D. Шютка.
                          Нету у меня 5литровой канистры с трансмиссионкой. да и литровой нету-без надобности мне она.Да и автосы вечно выбираю где везде спец житкости идут. Главное удобство-как и при мощи чего заливать масло в редуктор-решать самому.Кто то пишет левой рукой-мне не удобно:cool:
                          так, левшей не трогать, а то

                          кстати - как часто в редукторе менять масло? А то в бумаге ТО какое то через 20ч и через 50ч - и чего делать на этом ТО ?
                          Автобот + 15 Меркуша - главное не взлететь :-)
                          (5л.с.->15л.с.->5л.с.) (Профмарин-Автобот-Кайман-Викинг-Смарт)
                          не нравится - минусуй. минусуешь - подписывайся, будь мужиком :-)

                          Комментарий

                          • #8129
                            Сообщение от Korvet Посмотреть сообщение

                            кстати - как часто в редукторе менять масло? А то в бумаге ТО какое то через 20ч и через 50ч - и чего делать на этом ТО ?
                            я меняю раз в сезон
                            Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:

                            Комментарий

                            • #8130
                              Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
                              я меняю раз в сезон
                              да уж, у нас разные сезоны - я года 3 буду катать столько, сколько ты за сезон накатываешь
                              ну раз в сезон - значит раз в сезон :D
                              Автобот + 15 Меркуша - главное не взлететь :-)
                              (5л.с.->15л.с.->5л.с.) (Профмарин-Автобот-Кайман-Викинг-Смарт)
                              не нравится - минусуй. минусуешь - подписывайся, будь мужиком :-)

                              Комментарий

                              • #8131
                                А я к вашему всех сведению вообще масло в редукторе не меняю. Патаму шо полобкатки ишшо ;)
                                Все буде добре...

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 42 442 492 532 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 552 592 642 1042 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X