Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Начал задумываться о покупке нового комплекта для двоих рыбачков.
    Хочу "Колибри- 360" и Тоху-9.8 2т. Как считаете, комплект норм?
    Двоих на глисс будет выводить?
    С ув. Павел: 329-26-51 Vel.

    Комментарий


    • Новополочанин

      ИМХО: Маловато будет 9.8, для 360 надо что-то от 15 лошадок - это из опыта Кайман 360.
      Никогда не сдавайся ...

      Комментарий


      • ОК! надо будет подсобирать тугриков.
        С ув. Павел: 329-26-51 Vel.

        Комментарий


        • Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение
          ОК! надо будет подсобирать тугриков.
          А 18й то что доктор прописал.

          Комментарий


          • Главное, чтоб после покупки жонка с дому не погнала...Но вариант интэрэсный :cool:.
            С ув. Павел: 329-26-51 Vel.

            Комментарий


            • Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение
              Мой мотор. Как дали прос..аться (на глисе 10 км, потом ватрушку потягали) проблема ушла.
              Может кто подскажет, в чем проблемка может быть? Грешим на забитый фильтр. Вроде в моторе стоит 2 топливных фильтра, один на виду, второй не нашли. Мастера на фирменном сервисе в отпуске и в ближайшие 2 недели не появятся.
              Мотор Тоха 25-ка инжектор.
              Вот стакой проблемой, я и обратился на форум.
              Дам немного присраться,вроде нормолизавалось.На берег,заглушил,пять минут постоял,завел,и снова глюк.Дал коксу,причем по нормальному с один км.,нормализовалось.По карбюраторным хондам вопросов вроде нет.Заметил, что при загруженной лодке,проблема сразу видна.
              Вчера тягал лыжи,проблем небыло.Думаю, что жара не причем.
              Звонил официалам,обьяснил проблему,сказали ,проблема по топливу.

              По вашей проблеме,мне кажется,что фильтры должны быть на виду,дабы смену забитого, свести к минимуму времени.Думаю нет смысла искать второй фильтр.

              Добавлено через 15 минут
              Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
              Не поможет твой совет-Хонда инжекторная-нет там подсоса. Подурил и нам мозг в эти выхи на жаре инжектор на Тохе 25-ни с того не с сего потек бензин из трубки сброса лишнего давления-и хорошо потек-литров 5 за пол часа. Как потек так сам и перестал после покатушек по реке.В чем причина-не знаем.Может жара :(
              Предполагаю клапанок подвис в топливном насосе.Как вариант,немного охладить, полить водой на насос,постучать легосенько небольшим ключиком.Таким макаром люда в жару спасались на легендарных жигулях.

              Добавлено через 32 минуты
              Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение
              Начал задумываться о покупке нового комплекта для двоих рыбачков.
              Хочу "Колибри- 360" и Тоху-9.8 2т. Как считаете, комплект норм?
              Двоих на глисс будет выводить?
              Может не в тему,но друг желает продать Тоху-9.8.Вам для информации, если остановитесь на ТОХЕ.Информация в этом разделе. Лодочные моторы, аксессуары (куплю - продам) Удачи.
              ЦЕНА ВОПРОСА,ВОПРОС ЦЕНЫ.

              Комментарий


              • шаг винта в ямахе

                прошу подсказки владельцев ямахи 4 лошади 4 такта, какой шаг винта в старых моделях ( до 2010 года выпуска) ? У меня в модели с белым колпаком 7 1/2 * 7. Помоему загадка кроется в шаге винта. Все обладатели моторов 4 лош 4 такт до 2010 г. утверждают что выводит в глисер лодки 3-3.2 м. отпишите какой шаг винта в старых моделях. Неужеле так многое зависит от шага винта?

                Комментарий


                • К слову о Ветерках.
                  Если у импортных и отечественных (российских, есс.) мощность трактуется по разному, то как ГИМС считает мощность того же Ветерка 12?

                  Может знает кто? Интересно. :)
                  Freedom! L'egalite! Bruderschaft!

                  Комментарий


                  • Сообщение от ALEX FM Посмотреть сообщение
                    К слову о Ветерках.
                    Если у импортных и отечественных (российских, есс.) мощность трактуется по разному, то как ГИМС считает мощность того же Ветерка 12?

                    Может знает кто? Интересно. :)
                    у ГИМСА своя методика - по надписи на колпаке.
                    Никогда не сдавайся ...

                    Комментарий


                    • Но ведь Москва 10 и Тох 10 - это очень разные двигатели!
                      Freedom! L'egalite! Bruderschaft!

                      Комментарий


                      • Сообщение от ALEX FM Посмотреть сообщение
                        Но ведь Москва 10 и Тох 10 - это очень разные двигатели!
                        но цифирки на колпаке одинаковые
                        Никогда не сдавайся ...

                        Комментарий


                        • Zalex, к чему ты ехидно клонишь? Им это пофигу?
                          Freedom! L'egalite! Bruderschaft!

                          Комментарий


                          • Конечно пофиг, и не только им. Ведь Тох-9.8 и Мерк-10 (все 2 т) это тоже немного разные моторы

                            Комментарий


                            • Сообщение от ALEX FM Посмотреть сообщение
                              Но ведь Москва 10 и Тох 10 - это очень разные двигатели!
                              В теоретической механике есть такие понятия как:
                              - эффективная мощность.
                              - индикаторная мощность.

                              Эффективная мощность лодочного мотора - это мощность, замеренная и снятая с гребного вала.

                              Индикаторная мощность, - это есть теоретически расчитанная мощность для данного типа двигателя, которую он может развить без учета потерь на трение и потери мощности на обслуживающих системах. Например, мощность на прокрутку водяного насоса, бензонасоса и т. д.

                              Все забугорные произзводители пишут фактическую (эффективную) мощность на колпаки мотора.

                              Советские (российские) производители, - индикаторную, которая будет всегда меньше эффективной при одинаковых циферках на колпаке.
                              Умных много, смелых мало...

                              Комментарий


                              • Добрый вечер, подскажите пожалуйста новичку. Заказал себе мотор Honda 2.3 ,какими моторными маслами лучше пользоваться? Лучше в личку. За ранее большое спасибо.
                                Когда ты будешь подниматься вверх, ты повстречаешь много разных людей. Не обижай их, потому что ты встретишь их всех еще раз, когда будешь падать вниз. Оззи Осборн

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X