Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 118 518 568 608 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 628 668 718 1118 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #9257
    Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, знающие люди! Действительно ли правда, что на двухлопастной винт (соответствующие моторы) речная/озерная трава практически не наматывается, в отличие от 3-лопастных? Один знакомый прямо таки зуб дает что это так, а я с моторами, у которых 2-лопастные винты, дела не имел (только с 3 и 4 лопастями). Заранее спасибо!

    Комментарий

    • #9258
      На каких это современных бензомоторах стоят двухлопостные винты? На минкоте травы накручруает не намного меньше, чем на бензо.

      Комментарий

      • #9259
        Сообщение от хмурый Посмотреть сообщение
        Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, знающие люди! Действительно ли правда, что на двухлопастной винт (соответствующие моторы) речная/озерная трава практически не наматывается, в отличие от 3-лопастных? Один знакомый прямо таки зуб дает что это так, а я с моторами, у которых 2-лопастные винты, дела не имел (только с 3 и 4 лопастями). Заранее спасибо!
        Чистейший бред ! Юзал (ещё ГДРовский) FORELE 7,5 ,винт двухлопастной мотает траву так же как и любой другой винт . Так что скажи знакомому , зуб пусть побережёт .
        КАСАТКА 385 SUZUKI DF 20 AS

        Комментарий

        • #9260
          По поводу травы, из моего личного опыта, чем мощнее мотор, тем меньше травы мотает.
          Точнее сказать, мощный мотор гораздо чаще сам от нее избавляется, стоит только дать газу.
          С пятеркой, например, в большинстве случаев такой номер не проходит, газуй-не газуй, а мотор поднимать придется.
          Десятку гораздо реже поднимаешь.
          А пятнашка, наоборот, в большинстве случаев сама от травы избавляется.
          Ну а про более мощные моторы я, уж, не говорю. ИМХО.

          Комментарий

          • #9261
            А пятнашка, наоборот, в большинстве случаев сама от травы избавляется.
            Подтверждаю по 18-ке. Только если ногу трава обнимет, тогда метр на задней и полный вперёд.
            Воронеж + Tohatsu M18E2 S + MARK-5X DSI доставка в водоему на Ниссан НП300, БФГудрич МТ, Комап сеал 9,5s

            Комментарий

            • #9262
              Сообщение от Дмитрий Леонидович Посмотреть сообщение
              Подтверждаю по 18-ке. Только если ногу трава обнимет, тогда метр на задней и полный вперёд.
              Я сбрасываю рывками;),даю на мгновение тпрузад:o и сразу ноу:Dвперед.
              Ловлю момент,что б трава разлохматилась.Если не взлохматить,то накрученная не слетит:-x
              Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

              Комментарий

              • #9263
                Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
                По поводу травы, из моего личного опыта, чем мощнее мотор, тем меньше травы мотает.
                Вот!!! Я тоже всегда так считал и всегда говорю!

                Например, на речном травянистом перекате стоит поддать газку на Хонде-15 и перекат этот просто перелетишь, а сзади плывет порезанная трава. Если на малых идти, то намотает, лечение - тоже задним ходом на малых сначала, а потом пару раз "рыкнуть", и вперед немного форсануть - обычно большинство травы или вся остается. В то же время пятый Мерк не слишком избавляется от травы при такой процедуре: там мне удобнее его на пару секунд приподнять, оторвав винт от воды, и тут же опустить - трава обычно разлетается или же винт очищается в момент касания воды.

                Вобщем, скажу с чистой совестью товарищу, что тот заблуждается! Спасибо большое за ответы всем! :)

                Комментарий

                • #9264
                  Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
                  Я сбрасываю рывками;),даю на мгновение тпрузад:o и сразу ноу:Dвперед.
                  Ловлю момент,что б трава разлохматилась.Если не взлохматить,то накрученная не слетит:-x
                  А я по полям не езжу,стараюсь больше по воде,:-D
                  Успеха добивается тот, кто умеет сочетать мечту с реальностью.

                  Комментарий

                  • #9265
                    По воде - это каждый может.:D
                    Ты бы видел Финвал 470 с Хондой 60(одного нашего форумчанина), который валит по прибрежной трости на полной тапке.
                    В кокпите жалеешь об отсутствии ремней безопасности и кнопки катапультирования.
                    И шо характерно, трава на винт не наматывается:D

                    Комментарий

                    • #9266
                      Сообщение от kazanka
                      может кто подскажет почему тоха 9.8 +квик 310+2 хомяка по100кг еле еле выходит на глис а иногда как кобра тащится? Если смысл с высотой поиграть?
                      С высотой транца,а еще с углом мотора,вобще-то вы парни не легкие:p,а у Тохи 9.8 всего-то Раб. объем,169-см3;).Может еще влиять конструкция лодка,обводы,киль, кароче много факторов,пробуй высоту и угол наклона!!!
                      Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                      Комментарий

                      • #9267
                        Сообщение от kazanka
                        может кто подскажет почему тоха 9.8 +квик 310+2 хомяка по100кг еле еле выходит на глис а иногда как кобра тащится? Если смысл с высотой поиграть?
                        выходов несколько, попробовать "поджать" мотор к транцу т.е. установить на последнее отверстие дейдвуд чтобы он максимально был приближен к транцу. Если не поможет, тут только взять другого хомячка :cool:.
                        Поверьте в вашем комплекте банально может нехватать чуть -чуть длины лодки и поэтому либо искать что-то подобное к лодке либо первый вариант опробовать для начала.

                        Худшее это замена лодки, но она может и потребовать замену мотора.
                        начнётся необратимое - гонка вооружений :cool:

                        Добавлено через 1 минуту
                        Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
                        ......пробуй высоту и угол наклона!!!
                        в первую очередь угол!
                        Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                        Комментарий

                        • #9268
                          Как правильно мерять уровень масла в двигателе Хонда 5-ка:
                          1 Щуп закручиваем, откручиваем и смотрим?
                          2 Щуп вставляем (не вкручивая), вынимаем и смотрим?

                          Комментарий

                          • #9269
                            Сообщение от kazanka
                            Спасибо! попробую в понедельник высоту и угол! Больше надеюсь на высоту! А то надоело как гимнаст на носу
                            если всё в порядке с размерами транца и ноги мотора - то поможет только угол атаки
                            Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

                            Комментарий

                            • #9270
                              Сообщение от Yura Kap Посмотреть сообщение
                              Как правильно мерять уровень масла в двигателе Хонда 5-ка:
                              1 Щуп закручиваем, откручиваем и смотрим?
                              2 Щуп вставляем (не вкручивая), вынимаем и смотрим?
                              :D Лет пять пользовался первым вариантом. :D Работает как часики. :D

                              Комментарий

                              • #9271
                                Сообщение от сомяра Посмотреть сообщение
                                :D Лет пять пользовался первым вариантом. :D Работает как часики. :D
                                Правильно;),но мотор должен стоять ровно(а лучше висеть),обопреш о стену и сразу пол уровня минус:p,хотя вроде вертикально и угла почти нет,а пол уровня пропадает:cool:
                                Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 118 518 568 608 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 628 668 718 1118 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X