Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 144 544 594 634 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 654 694 744 1144 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #9647
    Тоха

    Народ, всем привет. Подскажите, может кто пользовал несколько сезонов Тоху 3.5 4т - какой бенз все же лучше лить? По мануалу вроде не ниже 92 лил бы 95 только хрен поймешь какого он у нас качества?
    Цвет джерка должен нравиться... рыболову, тогда ОНА точно клюнет!

    Комментарий

    • #9648
      Сообщение от Андруха Посмотреть сообщение
      Народ, всем привет. Подскажите, может кто пользовал несколько сезонов Тоху 3.5 4т - какой бенз все же лучше лить? По мануалу вроде не ниже 92 лил бы 95 только хрен поймешь какого он у нас качества?
      нормального качества у нас 95, такой же как во всем мире. Скажу даже более 92-ой Мозырского НПЗ (паспорт на топливо из которого ты узнаешь чей конкретно бензин можно попросить на любой заправке) имеет запас по октановому числу, поэтому не парся и лей 92...
      Никогда не сдавайся ...

      Комментарий

      • #9649
        Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
        нормального качества у нас 95, такой же как во всем мире. Скажу даже более 92-ой Мозырского НПЗ (паспорт на топливо из которого ты узнаешь чей конкретно бензин можно попросить на любой заправке) имеет запас по октановому числу, поэтому не парся и лей 92...
        а я парюсь...
        и лью 95 ;)
        Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:

        Комментарий

        • #9650
          Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
          а я парюсь...
          и лью 95 ;)
          Тсс, только что бы не услышала...я даже в Хонду жены лью 92 когда ее нет рядом, ну а так конечно только 95.
          Никогда не сдавайся ...

          Комментарий

          • #9651
            Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
            Тсс, только что бы не услышала...я даже в Хонду жены лью 92 когда ее нет рядом, ну а так конечно только 95.
            )))))))))))
            У меня автос хонда, с новья шестой годок. Лью ТОЛЬКО 92! И в лодочный моторчик 92. И тоже хонда, кста (пока что). ))
            Все тип-топ.

            Комментарий

            • #9652
              вы сравнили 3.5 карбовый мотор и 50 инжекторный. на 50ке 92 почувствуешь и то не сразу . на 3.5 разницы не будет вообще.

              Добавлено через 1 минуту
              Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
              Тсс, только что бы не услышала...я даже в Хонду жены лью 92 когда ее нет рядом, ну а так конечно только 95.
              На моей Хонде HRV разница при заправке 92 или 95 ощущается сразу.
              А при расходе 3.5 сильного мотора-лей что хочешь.
              Лучше таксы - может быть только две таксы

              Комментарий

              • #9653
                Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                вы сравнили 3.5 карбовый мотор и 50 инжекторный. на 50ке 92 почувствуешь и то не сразу . на 3.5 разницы не будет вообще.

                Добавлено через 1 минуту

                На моей Хонде HRV разница при заправке 92 или 95 ощущается сразу.
                Не соглашусь, на одноцилиндровом маломощном моторе даже небольшая разница в октановом числе, очень сильно влияет на работу мотора на холостом ходу и на минимальных оборотах, а когда маломощный мотор балансирует между водоизмещающим режимом и глиссированием, тут потеря даже 0,1 лошадки видна сразу
                Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

                Комментарий

                • #9654
                  Всю тему осилить не могу, много букфф, поэтому спрошу, не ругайтесь.
                  Народ, подскажите плиз, как бороться со скоростью? Иногда хотелось бы
                  и помедленней, но увы, даже на самых малых на навигаторе не менее
                  4-5 км.ч. Если вдвоем, то еще приемлемо. Мотор Таху 3,5 (2т) на Каймане
                  300.

                  Комментарий

                  • #9655
                    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
                    Всю тему осилить не могу, много букфф, поэтому спрошу, не ругайтесь.
                    Народ, подскажите плиз, как бороться со скоростью? Иногда хотелось бы
                    и помедленней, но увы, даже на самых малых на навигаторе не менее
                    4-5 км.ч. Если вдвоем, то еще приемлемо. Мотор Таху 3,5 (2т) на Каймане
                    300.
                    Поищите винт поменьше
                    Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

                    Комментарий

                    • #9656
                      Так вроде на это двигло выбор не велик, может от чего другого подходит?

                      Комментарий

                      • #9657
                        как вариант обточить старый винт)))
                        Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн

                        Комментарий

                        • #9658
                          Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
                          Всю тему осилить не могу, много букфф, поэтому спрошу, не ругайтесь.
                          Народ, подскажите плиз, как бороться со скоростью? Иногда хотелось бы
                          и помедленней, но увы, даже на самых малых на навигаторе не менее
                          4-5 км.ч. Если вдвоем, то еще приемлемо. Мотор Таху 3,5 (2т) на Каймане
                          300.
                          На холостых сколько обороты?

                          Комментарий

                          • #9659
                            Ни разу не ощущаю разницу ни по расходу ни по динамике. Пока обкатывалась машинка еще что-то было, а сейчас без разницы. На 95 лучше заводиься в мороз и все.
                            Движок 1.4
                            Никогда не сдавайся ...

                            Комментарий

                            • #9660
                              Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение
                              На холостых сколько обороты?
                              Так ведь тахометра нет. Но карб тюнил, менял жиклер на меньший,
                              поставил другую дроссельную заслонку, ну и полировал, что можно.
                              Обороты стали тише и стабильнее, без дерганий, но хотелось бы еще
                              тише.

                              Комментарий

                              • #9661
                                Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
                                Ни разу не ощущаю разницу ни по расходу ни по динамике. Пока обкатывалась машинка еще что-то было, а сейчас без разницы. На 95 лучше заводиься в мороз и все.
                                Движок 1.4
                                Ваще-то, по теории должна лучше заводится на 92, особенно зимой это ощущается. Да и по опыту двух японцев, бывших у меня, так и есть ;)
                                Ну а по динамике, действительно, совершенно никакой разницы.
                                Тож 1.4, джаз.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 144 544 594 634 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 654 694 744 1144 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X