Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 157 557 607 647 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 667 707 757 1157 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #9842
    Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
    Чуток выше фото Сузуки.Там четко видно,на каком боку сделаны упоры,подозреваю,что для перевозки мотора на боку;)
    А что скажете про это фото?:D Какие тут есть подозрения?:)
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: lodochny_2.jpg Просмотров: 601 Размер: 27.2 Кб ID: 3560139
    1 Фото

    Комментарий

    • #9843
      Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
      Чуток выше фото Сузуки.Там четко видно,на каком боку сделаны упоры,подозреваю,что для перевозки мотора на боку;)
      У меня на 20-ке - отливы с двух сторон - а возить можно только на стороне румпеля. Зачем с другой стороны сделано - х.з. - может для Англии :p

      Комментарий

      • #9844
        Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
        А что скажете про это фото?:D Какие тут есть подозрения?:)
        Нога длинная:p
        Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

        Комментарий

        • #9845
          У Сузуки отливы с одной стороны-со стороны румпеля.На этом боку и перевозят.Ещё лучше перевозить кверху ручкой -на самом румпеле(сложенном естественоо).Очень удобно таким образом ставить мотор между передними и задними сиденьями авто,на полу заднего ряда.При этом мотор гарантированно не упадёт на не тот бок и масло не вытечет.
          В случае если не уверены правильно ли перевозили нужно посмотреть не вытекло ли масло и не попало ли в цилиндры,а это проверяется прокруткой стартера С ВЫНУТОЙ ЧЕКОЙ!!!.Если прокрутить не получается ,то нужно выкрутить свечу и стартером выгнать попавшее масло через свечное отверстие, долить масло в картер до уровня ,всё поставить на место.После этого всё должно быть нормально.
          Делай, что должен и будь, что будет!

          Комментарий

          • #9846
            А в инструкции вот такое. Кстати перевод с японского какой то владивостокской фирмой.
            ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
            Перед транспортировкой мотора удо-стоверьтесь, что в контуре системы охлаждения слиты остатки воды. Ци-линдры мотора всегда должны быть расположены выше нижней части мо-тора при транспортировке и хране-нии.
            Всегда сливайте масло и бензин из мотора перед транспортировкой
            Никогда не перевозите мотор с мас-лом в картере на одном из боков! Это может привести к повреждению мо-тора.

            Добавлено через 5 минут
            Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
            У Сузуки отливы с одной стороны-со стороны румпеля.На этом боку и перевозят.Ещё лучше перевозить кверху ручкой -на самом румпеле(сложенном естественоо).Очень удобно таким образом ставить мотор между передними и задними сиденьями авто,на полу заднего ряда.При этом мотор гарантированно не упадёт на не тот бок и масло не вытечет.
            В случае если не уверены правильно ли перевозили нужно посмотреть не вытекло ли масло и не попало ли в цилиндры,а это проверяется прокруткой стартера С ВЫНУТОЙ ЧЕКОЙ!!!.Если прокрутить не получается ,то нужно выкрутить свечу и стартером выгнать попавшее масло через свечное отверстие, долить масло в картер до уровня ,всё поставить на место.После этого всё должно быть нормально.
            Ясно. А если поставить мотор вертикально, то масло само может просочиться обратно в поддон? Нужно будет посмотреть.

            Добавлено через 7 минут
            В мануале еще есть такое
            7. Залейте новое масло (5.5 литра) до верхнего уровня.
            8. Проверьте уровень масла.
            Неужто в этот мотор лезет столько масла. Сколько на самом деле?

            Комментарий

            • #9847
              Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
              А что скажете про это фото?:D Какие тут есть подозрения?:)
              Согласен:(,чудо произошло:D,возим,как хотим
              Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

              Комментарий

              • #9848
                Иеще
                3. После того, как смазка полностью вы-течет вводите рекомендованную смазку в отверстие 1. Вам потребует-ся примерно 1050 мл
                Неужели столько масла в редуктор

                Комментарий

                • #9849
                  Сообщение от Myadel Посмотреть сообщение
                  Иеще
                  3. После того, как смазка полностью вы-течет вводите рекомендованную смазку в отверстие 1. Вам потребует-ся примерно 1050 мл
                  Неужели столько масла в редуктор
                  Ищи другой мануал.В этом какие то страшные вещи:Dпереводяться
                  Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                  Комментарий

                  • #9850
                    Сообщение от Diplodoc Посмотреть сообщение
                    Стал недавно перед делемой, какой мотор прикупить себе на лодку Колибри 330Д. В основном рыбачим вдвоём с напарником. Примерная нагрузка на лодку - 250кг. Пробовал ставить хонду BF10, правда старенькая, но лодку с нами двумя в глиссер подымала и скорость в стоячке по датчику хумника показывала 25-27 км/ч. Вот я стал перед выбором: либо тохатсу 9.8, либо меркури 15. Основное использованием мотора - это переходы до 10 км. Даст ли в данных условиях мерк 15 ощутимый прирост в скорости? У знакомого такая же лодка, но мотор тохатсу 18. Скорость меряли навигатором. По озеру в среднем шла 31-33км/ч. Прирост не очень, а масса мотора такая, что одному не управиться - лодку вожу с сдутом виде в багажнике. В общем вопрос по сути такой, целосообразно ли ставить 15 на такую лодку?
                    Что-то не то было с Тохой-18 либо сильно недокачиваете лодку. Двоих на нормальной надувнухе Мерк-15 толкает 35 км в час гарантированно. Да и дело не столько в максималке, сколько в геморности выхода на глисс в 2 лица с хорошей загрузкой да в непогоду на Т-9.8. Пятнаха выведет на глисс двоих всегда.

                    У гомельчан наклевываются хорошие обновки ! Можно собраться как-нибудь по жидкой воде - моторы послушать, опытом обменяться, да чаю попить;).

                    Комментарий

                    • #9851
                      :D5,5л -на авто будет в самый раз.Масло обратно никуда не просочится если мотор живой.Вообще некоторые вопросы смахивают на прикол.:D;)
                      Делай, что должен и будь, что будет!

                      Комментарий

                      • #9852
                        Не,)) не прикол, блин, страшно жить)))

                        Комментарий

                        • #9853
                          Нормальное руководство пользователя (юсер мануал) для Сузуки дф15
                          Еще мануал на этот мотор , но с другого сайта.

                          Комментарий

                          • #9854
                            Сообщение от Myadel Посмотреть сообщение
                            Не,)) не прикол, блин, страшно жить)))
                            15 один литрррррррррр масло в ногу если праведно заливать то хот одну тону мона залить

                            Комментарий

                            • #9855
                              Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
                              Нормальное руководство пользователя (юсер мануал) для Сузуки дф15
                              Еще мануал на этот мотор , но с другого сайта.
                              Два манула одинаковые и у меня тоже такой:D

                              Комментарий

                              • #9856
                                F.A.N. у новых инжекторных сузук 15 и 20 - отливы с двух сторон. На одной стороне между отливами наклеечка - типа: на эту сторону не ложить

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 157 557 607 647 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 667 707 757 1157 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X