Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Эксперт** · 20.02.2013, 23:27

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Чиво обязательно?

Ага,чего? масло с шприца в цилиндр?:p:p:p

**Greihan** · 20.02.2013, 23:39

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

Ага,чего? масло с шприца в цилиндр?:p:p:p

Не шприцовал ни разу...

Пипец мотору???

Аааа... понил, о чем вы толкуете, апологеты читиырёхтактные :D:D

В 4-т - забыл шприцануть - кирдык мотору :D, бензин-то без масла... Усё заржавелло...:cry::cry::cry:

А в 2-т смесь на стенках гильзы высохла - а масляная плёночка - осталась! Так что нам ваши иньекции - побарабану ;)

Курите бамбук :)

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

...При покупке коробка была запечатана?...

Припакупки папрасил каропку из падсобки не выносить :D

**Эксперт** · 20.02.2013, 23:56

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Не шприцовал ни разу...

Пипец мотору???

Аааа... понил, о чем вы толкуете, апологеты читиырёхтактные :D:D

В 4-т - забыл шприцануть - кирдык мотору :D, бензин-то без масла... Усё заржавелло...:cry::cry::cry:

А в 2-т смесь на стенках гильзы высохла - а масляная плёночка - осталась! Так что нам ваши иньекции - побарабану ;)

Курите бамбук :)

Припакупки папрасил каропку из падсобки не выносить :D

Я свои 4Т перед хранением завел,выроботал топливо и все,в угол на зимовку.Уже 4 сезона,пока не крякнул,заводится как часы:)

**Greihan** · 21.02.2013, 00:20

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

...пока не крякнул,заводится как часы:)

Я свои 2-т перед хранением даже не завожу, топлива там нету..:o Сразу пинка в угол :D
Када 4-т крякнет, будет заводицца как "будильник "оне механизмус" (с) РШ
Можна буде внимательно изучить книгу "Как разводить опенки в сухой местности" :D

**Эксперт** · 21.02.2013, 00:26

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Я свои 2-т перед хранением даже не завожу, топлива там нету..:o Сразу пинка в угол :D
Када 4-т крякнет, будет заводицца как "будильник "оне механизмус" (с) РШ
Можна буде внимательно изучить книгу "Как разводить опенки в сухой местности" :D

Я думаю лет через 25-30 крякнет:mrgreen:

**Greihan** · 21.02.2013, 00:50

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

Я думаю лет через 25-30 крякнет:mrgreen:

Ну, дык... я и говорю - на наш век хватит :D

**Andrey** · 21.02.2013, 09:19

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

При покупке коробка была запечатана?

Добавлено через 1 минуту

Консерванта в цилиндры плескануть :D забыл написать чиво или чего)

без коробки с витрины.

Регистрация: Сегодня · 21.02.2013, 18:10

[QUOTE=Greihan;1397169]Не шприцовал ни разу...

Пипец мотору???

Аааа... понил, о чем вы толкуете, апологеты читиырёхтактные :D:D

В 4-т - забыл шприцануть - кирдык мотору :D, бензин-то без масла... Усё заржавелло...:cry::cry::cry:

А в 2-т смесь на стенках гильзы высохла - а масляная плёночка - осталась! Так что нам ваши иньекции - побарабану ;)

Курите бамбук :

Вы зря ёрничаете. Можно и на авто не соблюдать периодичность замены масла и фильтров.Оно будет ездить (какое-то время).Но это не показатель и не повод для гордости.

**Dragon** · 21.02.2013, 20:35

Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение

без коробки с витрины.

Наверное в коробке есть секретный кармашки)))

**Greihan** · 22.02.2013, 01:15

Сообщение от serpen Посмотреть сообщение

... Можно и на авто не соблюдать периодичность замены масла и фильтров....

При чём тут авто с его маслами и фильтрами ??? :o И как часто вы шприцуете маслом цилиндры своего авто?

Регистрация: Сегодня · 22.02.2013, 16:01

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

При чём тут авто с его маслами и фильтрами ??? :o И как часто вы шприцуете маслом цилиндры своего авто?

ПЛМ -это тот -же 4-ёх тактный ДВС. Для особо одарённых-ПЛМ-это Подвесной Лодочный Мотор-4-ёх тактный-это обычный Двигатель Внутреннего Сгорания. Каждый Двигатель Внутреннего Сгорания , который не эксплуатируется в зимний период, должен консервироваться на зимний период.Для этого шприцуются цилиндры Двигателя Внутреннего Сгорания .Хотя Ваше "шприцуются "-это наше-консервируются.Ну вот както- так.

**F.A.N.** · 22.02.2013, 16:56

Сообщение от serpen Посмотреть сообщение

ПЛМ -это тот -же 4-ёх тактный ДВС. Для особо одарённых-ПЛМ-это Подвесной Лодочный Мотор-4-ёх тактный-это обычный Двигатель Внутреннего Сгорания. Каждый Двигатель Внутреннего Сгорания , который не эксплуатируется в зимний период, должен консервироваться на зимний период.Для этого шприцуются цилиндры Двигателя Внутреннего Сгорания .Хотя Ваше "шприцуются "-это наше-консервируются.Ну вот както- так.

Зачем выдумывать всё это ? Вы своими утверждениями вводите в заблуждение людей. Давайте вы будете писать с такой уверенностью то, что вы знаете наверняка!
Не нужно ничего шприцевать в 4-х тактном двигателе если он хранится в сухом отапливаемом помещении. Можно раз в месяц провернуть(со снятой чекой) коленвал чтобы масло разогнать .Что -то я ни разу не слышал чтобы в авто на зиму в цилиндры масло шприцевали даже если они на улице зимуют.
2-х тактные требуют консервации и для этого существуют специальные средства и приёмы описанные в мануалах.

**Tsar65** · 22.02.2013, 17:25

В мануале у тохатсу сказано, при постановке на хранение (месяц и более) необходимо сбрызнуть маслом цилиндры. Я не думаю, что японцы что то пишут зря!!!!! Мотор конечно не перестанет работать без этой процедуры, но и если влить шприцем по пару грамм масла в цилиндры, и разок провернуть коленвал за веревку, то это дополнительно защитит зеркало цилиндров и не даст залечь кольцам.....Мое ИХМО и ИХМО Японцев

Всех с наступающим 23 февраля!!!!!!!

**Kingfish** · 22.02.2013, 17:40

Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение

В мануале у тохатсу сказано, при постановке на хранение (месяц и более) необходимо сбрызнуть маслом цилиндры. Я не думаю, что японцы что то пишут зря!!!!! Мотор конечно не перестанет работать без этой процедуры, но и если влить шприцем по пару грамм масла в цилиндры, и разок провернуть коленвал за веревку, то это дополнительно защитит зеркало цилиндров и не даст залечь кольцам.....Мое ИХМО и ИХМО Японцев

Всех с наступающим 23 февраля!!!!!!!

эта процедура мотору конечно не повредит, так что и автосы в том числе и японские те что под снегом стоят зиму ;) - шприцуем :cool: (не знаю правда есть ли там такое в мануале

) ведь тоже двигатель.

присоединяюсь к поздравлению

**Vlad1333** · 22.02.2013, 19:24

Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение

В мануале у тохатсу сказано, при постановке на хранение (месяц и более) необходимо сбрызнуть маслом цилиндры. Я не думаю, что японцы что то пишут зря!!!!! Мотор конечно не перестанет работать без этой процедуры, но и если влить шприцем по пару грамм масла в цилиндры, и разок провернуть коленвал за веревку, то это дополнительно защитит зеркало цилиндров и не даст залечь кольцам.....Мое ИХМО и ИХМО Японцев

Ну про кольца это ты придумал. Кольца залегают от нагара, а не от коррозии. Пара кубов масла в каждый цилиндр препятствует коррозии и способствует нагару...
Процедура консервирования мотора просто необходима для эксплуатации ПЛМ по морю(соленая вода) и хранении его на побережье того же моря в неотапливаемом гараже. Влажный климат и постоянные переходы через ноль плюс морская соль даже в воздухе...Там цепи велосипедные больше пары сезонов без надлежащего ухода не живут.
Я покупал у нас несколько ПЛМ "Москва" после убойного двадцатилетнего хранения. Проблем с зеркалом цилиндров и кольцами не заметил.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: