Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 218 618 668 708 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 728 768 818 1218 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #10757
    Коллеги, Добрый день!
    Стою перед выбором - Мерк 15-ка двухтатник или Тоха такая же. До этого ни юзал ни один из названных брендов - всё на Хондах.
    Склоняюсь к Мерку. Прошу поделиться информацией и впечатлениями форумчан, реально пользовавших эти дивайсы. Так ли удобен мультирумпель в Мерке, остальные плюсы/минусы...
    ЗЫ - может раньше уже и тёрли, покурил через страницу - не нашёл...
    Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.

    Илья Ильф, Евгений Петров, "Двенадцать стульев"

    Комментарий

    • #10758
      Господа может кто юзает ТОХУ 5 2т помогите советом ОЧ НАДО. Скиньте тел. в личку я перезваню.
      ЧИЧЕНЕЦ это кличка не более (рожей не вышел).ПРАВОСЛАВНЫЙ Я. ПАСЕЙДОН САПСАН 340LS . ТОША 9.8 2т. Lowrance 5x pro.

      Комментарий

      • #10759
        Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
        Стою перед выбором - Мерк 15-ка двухтатник или Тоха такая же.
        Склоняюсь к Мерку. Так ли удобен мультирумпель в Мерке, остальные плюсы/минусы...
        пользовал мерк 15 2 сезона, очень надежный и достойный мотор, если бы сейчас стал выбор покупки 15 л.с. 2-такта... снова взял бы мерка, мульти-румпель девайс удобный, но на нем зацикливаться не стоит, после мерка сейчас ямаха 20 л.с. 4-такта и по мульти-румпелю не скучаю вовсе.

        удачи в выборе !

        Комментарий

        • #10760
          Сообщение от Чиченец Посмотреть сообщение
          Господа может кто юзает ТОХУ 5 2т помогите советом ОЧ НАДО. Скиньте тел. в личку я перезваню.
          Вопрос закрыт, спасибо.
          ЧИЧЕНЕЦ это кличка не более (рожей не вышел).ПРАВОСЛАВНЫЙ Я. ПАСЕЙДОН САПСАН 340LS . ТОША 9.8 2т. Lowrance 5x pro.

          Комментарий

          • #10761
            НУЖЕН СОВЕТ!!!
            Сезон открыл грустно. Двигатель Мерк 30 2Т. В гараже завёлся с трудом. Потом заводился с первого тычка. На озере первый раз завёлся с трудом. Потом опять заводился с первого тычка. Пропала мощность . Более 3200 оборотов не развивает. Так два дня и прорыбачил. В том году легко крутил 5000. Замена свеч - результат тот же. Проверка карбюратора - результат тот же. Сегодня вечером в гараже с трудом завёл. Стал заводиться. Чувствуется нестабильность в работе. Подождал час. Схватывает, но не заводится. Искра есть. Свечи мокрые. Что дальше делать не предполагаю.

            Комментарий

            • #10762
              Сообщение от Kaktus
              где купить масло в ногу для мерка 2т Premium Gear Lube , в апико нет
              спасибо
              Говорят, в США видели в продаже!
              Слетай туда и купи!
              Продают по блату, из под прилавка и с черного хода, по поллитра на руки.
              Да, бери только в тюбике!
              Заправляй только снизу!
              Залитое через верхнюю пробку разрывает двигатель в клочья, вместе с транцем и судоводителем!
              Пляяяя....
              Я тихо шизею....
              Умных много, смелых мало...

              Комментарий

              • #10763
                Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
                НУЖЕН СОВЕТ!!!
                Сезон открыл грустно. Двигатель Мерк 30 2Т. В гараже завёлся с трудом. Потом заводился с первого тычка. На озере первый раз завёлся с трудом. Потом опять заводился с первого тычка. Пропала мощность . Более 3200 оборотов не развивает. Так два дня и прорыбачил. В том году легко крутил 5000. Замена свеч - результат тот же. Проверка карбюратора - результат тот же. Сегодня вечером в гараже с трудом завёл. Стал заводиться. Чувствуется нестабильность в работе. Подождал час. Схватывает, но не заводится. Искра есть. Свечи мокрые. Что дальше делать не предполагаю.
                Валера может это заразно? Нептун завёл с трудом работал с перебоями после заглох и не заводился вовсе. Искра есть, свечи мокрые Чавойто тут не ладно
                Само плывет в руки только то, что не тонет...

                Комментарий

                • #10764
                  Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
                  НУЖЕН СОВЕТ!!!
                  Искра есть. Свечи мокрые. Что дальше делать не предполагаю.
                  Как говорят, - доктор зочно диагноз не ставит.
                  Будем исходить из того, что если есть искра и она устойчивая при нормированном зазоре. - система зажигания исправна.
                  Мокрые свечи могут говорить о том, что очень богатая рабочая смесь.
                  Надо смотреть карбюратор. Одна махонькая соринка в воздушном канале может быть источником проблемы.
                  Раскрутить карбюратов не снимая с мотора. Демонтированные детали в порядке съема положить на чистый лист бумаги. Взять автомобильный насос. Через насадку хорошенько продуть все каналы карбюратора и все калиброванные отверствия снятых жиклеров.
                  Проверить уровень топлива в поплавковой камере. Проверить герметичность и работоспособность запорного клапана поплавковой камеры. Часто именно под шариком и есть проблема. Уровень повышается и карбик переливает.
                  Собрать в обратной последовательности. Завернуть винт качества до легкого упора. Отвернуть на 2.5 оборота. Запустить двигатель и произвести окончательную регулировку в соответстии с инструкцией.

                  Еще вопрос.
                  Как ведет себя двигатель, если при работающем несколько раз сильно нажать на грушу подкачки топлива?
                  Двигатель глохнет или продолжает работать без изменений?

                  Один совет:
                  Если двигатель не запускается, можно попробовать снять колпак, пальцем нажать на рычаг открытия дроселя карбюратора, полностью открыть его и удерживая открытой заслонку несколько раз потянуть за пусковой шнур.
                  Если карбюратор переливает, двигатель должен запуститься через 5-10 потяжек.
                  Умных много, смелых мало...

                  Комментарий

                  • #10765
                    Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
                    НУЖЕН СОВЕТ!!!
                    Более 3200 оборотов не развивает. Так два дня и прорыбачил.
                    Какого цвета были свечи после рыбалки? Очень похоже на перелив, заслонка подсоса на месте?
                    Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

                    Комментарий

                    • #10766
                      При подкачке грушей работа двигателя не менялась.
                      После рыбалки цвет верхней свечи очень светлый, а нижняя имеет лёгкий коричневый оттенок. Мне кажется мощность не развивалась из-за нехватки топлива. С карбюранором все действия выполнял.

                      Комментарий

                      • #10767
                        Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
                        При подкачке грушей работа двигателя не менялась.
                        Значит, клапан поплавковой камеры держит.
                        После рыбалки цвет верхней свечи очень светлый, а нижняя имеет лёгкий коричневый оттенок.
                        Если свеча сильно белая, это указывает либо на "горячую" свечу, либо на бедную топливную смесь.
                        У тебя вроде все в порядке.
                        Мне кажется мощность не развивалась из-за нехватки топлива. С карбюранором все действия выполнял.
                        Пробка бака откручена?
                        Фильтр стоит? Он чистый?
                        Может глянуть топливоподкачивающий насос?
                        Это по топливу...

                        Если есть возможность, сними колпак и запусти двигатель ночью.
                        Внимательно посмотри на электрическую часть.
                        Вполне возможно, что где то есть пробой высоковольтной части на корпус.
                        В темноте можно заметить.
                        Это может быть как трансформатор, так и проводка.
                        На трансформаторе прогар можно и визуально увидеть при внимательном осмотре.
                        На корпусе может появиться сеточка из тоненьки паутинок.
                        Умных много, смелых мало...

                        Комментарий

                        • #10768
                          Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
                          НУЖЕН СОВЕТ!!!
                          Сезон открыл грустно. Двигатель Мерк 30 2Т. В гараже завёлся с трудом. Потом заводился с первого тычка. На озере первый раз завёлся с трудом. Потом опять заводился с первого тычка. Пропала мощность . Более 3200 оборотов не развивает. Так два дня и прорыбачил. В том году легко крутил 5000. Замена свеч - результат тот же. Проверка карбюратора - результат тот же. Сегодня вечером в гараже с трудом завёл. Стал заводиться. Чувствуется нестабильность в работе. Подождал час. Схватывает, но не заводится. Искра есть. Свечи мокрые. Что дальше делать не предполагаю.
                          А все цилиндры работают.
                          :рыбы много, а я один

                          Комментарий

                          • #10769
                            Кто может проверить работоспособность мотора (ТОХА 5 2т) с последующей регулировкой при необходимости?
                            ЧИЧЕНЕЦ это кличка не более (рожей не вышел).ПРАВОСЛАВНЫЙ Я. ПАСЕЙДОН САПСАН 340LS . ТОША 9.8 2т. Lowrance 5x pro.

                            Комментарий

                            • #10770
                              Сообщение от Чиченец Посмотреть сообщение
                              Кто может проверить работоспособность мотора (ТОХА 5 2т) с последующей регулировкой при необходимости?
                              в бочку его! с водой желательно. там и проверить работоспособность.
                              а чего его настраивать,если он работает... ;)

                              Комментарий

                              • #10771
                                в бочке под нагузкой проверить не получится (или затруднительно). Это про работоспособность. А так да, чего проверять - работает в бочке, ну и хорошо.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 218 618 668 708 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 728 768 818 1218 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X