Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 228 628 678 718 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 738 778 828 1228 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #10907
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Так может так и надо, в форс-можорной ситуации? Побыстрее заднюю врубить? И с мультирумпелем это сделать проще - одной рукой, не нашаривая лихорадочно всякие рычажки? В случае опасности? ;)
    На полном ходу включить заднюю... врядли это изменит ситуацию движения.
    Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

    Комментарий

    • #10908
      Сообщение от 1Sv7 Посмотреть сообщение
      если 2-х тактный - то дороговато. Есть предложения менее 1200$... http://catalog.onliner.by/tohatsu/m5bds
      Столько стоит 4-х тактный,а белорусам и россиянам ещё возвращают ндс 21 проц.есть ещё акция на ямахи,например Y A M A H A F5BMH стоит 1101 евро

      Комментарий

      • #10909
        Сообщение от Н.литва Посмотреть сообщение
        .есть ещё акция на ямахи,например Y A M A H A F5BMH стоит 1101 евро
        А ссылочку на магазин можно? Может посильнее чего там есть.
        Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

        Комментарий

        • #10910
          Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
          А ссылочку на магазин можно? Может посильнее чего там есть.
          http://ru.autogidas.lt/yamaha-akcija...052624135.html

          Комментарий

          • #10911
            Сообщение от Н.литва Посмотреть сообщение
            http://ru.autogidas.lt/yamaha-akcija...052624135.html
            Сладкая цена, жаль нет 2т.
            Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

            Комментарий

            • #10912
              Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
              Так может так и надо, в форс-можорной ситуации? Побыстрее заднюю врубить? И с мультирумпелем это сделать проще - одной рукой, не нашаривая лихорадочно всякие рычажки? В случае опасности? ;)
              Многие так и делают. И уверяю с мотором ничего не происходит. Главное не дать полный назад. Лодка тормозится ой-ой как. Знаю только один случай когда на М15 с тяжеленным винтом из нержавейки перед корчем,со страху, дали полный назад. Срезало шестерню редуктора. Может это и спасло людей от оверкиля. С алюминием такого не происходит. Пусть лучше у меня в машине будет просто педаль тормоза без всяких дополнительных рычажков.
              Влад! Ты не прав. Было и у меня несколько моторов. Переключалка и сбоку( Что ооочень не удобно). и внизу под румпелем(уже получше). Но сев за румпель М15 первый раз офигел. Было впечатление что с ним просто родился! Настолько все было просто и удобно.

              Комментарий

              • #10913
                Может у кого моторчик меркури 3.3 , есть проблема в карбюраторе , где воздушная заслонка , слева и с право есть небольшие отверстия , слева стоит шарик , с права вроде-бы должен стоять и с этого места льётся топливо . Как и что можно сделать !

                Комментарий

                • #10914
                  Мне не надо быть ни правым, ни левым. У меня тоже было много моторов и на мультирумпеле я ездил не один сезон ... но персев на Ямаху с лапой на румпеле ничуть не страдаю.
                  А по поводу - в экстремальной ситуации на полном ходу дать резко полный реверс и побить шестерни или повредить вал,- ну может кому-то так и надо, мне точно нет.
                  "Каждый ловит свой собственный кайф"(Чиж).

                  Комментарий

                  • #10915
                    Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
                    Влад! Ты не прав. Было и у меня несколько моторов. Переключалка и сбоку( Что ооочень не удобно). и внизу под румпелем(уже получше). Но сев за румпель М15 первый раз офигел. Было впечатление что с ним просто родился! Настолько все было просто и удобно.
                    имел и пользовал мерк 15 два сезона, и тоже мог спорить "до хрипоты" что мультирумпель это "весч" не заменимая, сейчас ямаха 20 с лапой на румпеле и по мерковскому "девайсу" не скучаю абсолютно !

                    имхо
                    лично для меня при выборе мотора мультирумпель уже не "авторитет" !Нажмите на изображение для увеличения. Название: _file4f8db0bc42cb7.jpg Просмотров: 1 Размер: 11.4 Кб ID: 3608279
                    Последний раз редактировалось дима ч; 26.06.2013, 22:22.

                    Комментарий

                    • #10916
                      мультирумпель в м 15 штука хорошая...

                      Комментарий

                      • #10917
                        Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
                        ... врядли это изменит ситуацию движения...
                        Ладно... Дай нам всем Бог не попадать... или не дай попадать в форс-мажорные ситуации.. Всем удачи!
                        My possibilities in a shock from my desires...

                        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                        Комментарий

                        • #10918
                          Вопрос к знатокам.Двигатель джонсонj8 Заводится спервого раза.на холостых работает ровно. при увеличении оборотов глохнет.при закрытой воздушной заслонке обороты набирает но не полные.уровень топлива в попловковой камере в норме.жиклёр чистый. Мужики подскажите возможную причину косяка Может у кого есть мануал по данной модели. На фото такой-же двигатель.
                          Последний раз редактировалось HENRI; 28.06.2013, 21:20.
                          КОЛИБРИ 330Д suzuki 9.9 Lowrance Elite 5 x HDI ФОРД S-MAX

                          Комментарий

                          • #10919
                            Сообщение от HENRI Посмотреть сообщение
                            [ATTACH=CONFIG]272267[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]272268[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]272269[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]272270[/ATTACH] Вопрос к знатокам.Двигатель джонсонj8 Заводится спервого раза.на холостых работает ровно. при увеличении оборотов глохнет.при закрытой воздушной заслонке обороты набирает но не полные.уровень топлива в попловковой камере в норме.жиклёр чистый. Мужики подскажите возможную причину косяка Может у кого есть мануал по данной модели. На фото такой-же двигатель.
                            А карбюратор, пробовали регулировать? Такая ерунда может быть и от бедной смеси.
                            Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

                            Комментарий

                            • #10920
                              карбюратор регулировал- безрезультатно там один винт
                              КОЛИБРИ 330Д suzuki 9.9 Lowrance Elite 5 x HDI ФОРД S-MAX

                              Комментарий

                              • #10921
                                Доброго времени суток! Народ может есть кто на форуме кто торгует парсунчиками, или у кого во владении есть Парсун 9.8 четыре такта! хотелось бы кое что уточнить! Отзовитесь!

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 228 628 678 718 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 738 778 828 1228 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X