Сообщение от Korvet
Посмотреть сообщение
-
Только тахометр может сказать точно, что там, очень часто бывает недокрут, но если действительно перекрут, то больший шаг поможет. -
конечно меняется. Как вы себе представляете - 20% ручки газа, а звук тот же? Мотор начинает реветь, набирая обороты, в общем банальный перекрут, а толку ноль. На Каймане такого не было - лодка более тяжелая была и менее скоростная - там где то 10% до полного без толку было, а тут уже где то 20%.Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
Как я понимаю - нужен большего шага винт?Прокомментировать:
-
Ну а звук мотора при этом меняется?, может с углом установки поиграть и с высотой установки мотора?Сообщение от Korvet Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
возник вопрос :
комплект Викинг 340 LS и мотор Мерк 15л.с. 2т - винт стандартный стоит (как я понимаю по умолчанию 9 шел?). Загрузка лодки как говорится 1,5 человека - не хватает скорости уже (ощущения уже не те :-).
Так вот - с каким шагом винт поставить стоит (если вес суммарный получается 47кг лодка+35кг мотор+20кг бак+ 150кг человеки/шмотки = 252кг)?
(на глисс лодка выходит за 2 сек со всем барахлом, однако последние 20% поворота ручки газа скорости не приносят)Прокомментировать:
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеВот наш народ какой то странный.....Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
Себе в рот льют все, что горит, даже не читая этикетки.
Но для мотора.... Европу, вместе с Америкой и Азией готовы поставить на уши ради заветного тюбика масла, кторое отличается только формой тюбика и рисунком на этикетке...
Лей ЛЮБОЕ ТРАНСМИССИОННОЕ!!!
Даже от проходческого комбайна ПК-8 подойдет!
Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеЕсли открутишь клапан или пробку бензобака и проблема не решится, то вполне вероятно, что ты своей забывчивостью придавил бензонасос.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
Получилось так, что при езде с закрытой пробкой, в баке создается разрежение.
Бензин расходуется, а его объем не замещается атмосферным воздухом.
Вот бак и плющится...
Пробочка то у тебя закрыта...
Задача бензонасоса, - подать бензин из бака к карбюратору.
Чем больше разрежение в баке с закрытой пробкой, тем сложнее и тяжелее ему это делать.
Возрастает усилие на диафрагму бензонасоса, которая очень легко может дать трещинку или и вовсе порваться.
В общем, если проблема не решиться, надо смотреть бензонасос.Прокомментировать:
-
Подскажите, где можно обслужить мотор suzuki 4 1999г.? Интересует смена жиклёров и регулировка. Спасибо!Прокомментировать:
-
Бывает и такое.Все мы не без греха.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Вот и я чуть добрался. Без глисса тарахтел, пока на резиновую фигню не начал нажимать. :D Весь на нервяке вылез на берег. Даже мотор не протер!:DСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Ясно! Надо тестить на воде.
- - - Добавлено - - -
Ок! Но сначала попробую клапан открутить!:DСообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Попробуй без пробки на баке.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если бак сплющило-развоздушка не открыта была. У знакомых похожая фигня была-день откатали а к вечеру чуть дотянули до базы,утром карб регилировать полезли :) а причина в баке была :)Прокомментировать:
-
Что то типа фильтра видел под крышкой. Вот только внутри в нем нет сетки. Просто корпус.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Да! Бак немного сплющило. Увидел это когда его из лодки вытаскивал.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Но вечером клапан 100 % был выкручен, а мотор не тянул.
Короче надо опять тест драйв устраивать!Прокомментировать:
-
как вариант забыли развоздушку на баке открутить (были такие случаи) правда визуально заметить должны что бак плющить начинаетПрокомментировать:
-
Та"фигня",это ручная подача топлива.Типа подсос.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
Если мотор,без его нажатия,работает устойчиво,но плохо набирает обороты и не развивает свое,то он рабочий,но ему что то мешает тянуть бенз из бака.
Я,имхо,делаю вывод,что гдето=что то забило топливопровод и бензонасосу тяжело протянуть топливо в карб.В ручную ему помогают,он развивает мощность,а самому слабО.
Чисти фильтр и забор бенза из бака.Прокомментировать:
-
Возможно насос не докачивает.Попробуй бак поднять выше уровня краба.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А чего он упал? Неделю назад мотор нормально крутил. И как узнать низкий он или в норме?Сообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: