Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 261 661 711 751 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 771 811 861 1261 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #11402
    Сообщение от Павел Олегович Посмотреть сообщение
    Ребята, посоветуйте к кому ещё можно обратиться, чтобы разобраться с механической частью мотора (ЯМА Д30) ? Редко включается задняя передача (пытается, но только металлические постукивание ритмические слышно), а если включается (на самых низких оборотах), то как только добавляешь оборотов её выбивает. Троса новые. Самому страшновато разбирать - не лазил никогда туда. Жили то и без задней, но порой очень не удобно посудину разворачивать.
    З.Ы. К Аркадий-"сервису" не отправлять...
    В ноге есть резиновая затычка под ней видны две тяги соединяются между собой зажимам...отпускаешь зажим немного (так чтоб тяги ослабли ) и ручку переключения передач переводишь в перёд чтоб сместились тяги между собой (совсем децел где то на 3-5мм) и зажимаешь обратно зажим...и усё думаю поможет...с тебя бендель)))

    Комментарий

    • #11403
      Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
      В ноге есть резиновая затычка под ней видны две тяги соединяются между собой зажимам...отпускаешь зажим немного (так чтоб тяги ослабли ) и ручку переключения передач переводишь в перёд чтоб сместились тяги между собой (совсем децел где то на 3-5мм) и зажимаешь обратно зажим...и усё думаю поможет...с тебя бендель)))
      Если шестерни уже подбиты частым самопроизвольным выключением, - может и не помочь.
      Умных много, смелых мало...

      Комментарий

      • #11404
        Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
        Если шестерни уже подбиты частым самопроизвольным выключением, - может и не помочь.
        Согласен но проще с малого начать чем сразу в редуктор лесть...в редукторе даже гуру) Аркадий даже мот не поможет)))...мот обойдётся малым испугом (регулировкой)

        Комментарий

        • #11405
          Спасибо! Отпишусь по результату! Поможет - точно пузырь для Dragon! )

          Комментарий

          • #11406
            Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
            Согласен но проще с малого начать чем сразу в редуктор лесть...в редукторе даже гуру) Аркадий даже мот не поможет)))...мот обойдётся малым испугом (регулировкой)
            Не так,а большим бенделем:D
            А если все кирдык,то малым бенделем:(
            Предпологаю,что дело в тягах(тросах),требующих регулировок;)
            Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

            Комментарий

            • #11407
              Троса только вот новые поставил. Проблема не решилась. На неделе выкраду время поковырять - определим р-р бэнделя)

              Комментарий

              • #11408
                Сначала отключить трос от двигателя,затем открыть заглушку(выше о том,где расположена) на ноге и отрегулировать тягу,поймать серединку.
                Затем подключить трос и отрегулировать по длине,опять ловим серединку.;)
                Если все сделано правильно,а задней нету,то Вы попали на ремонт редуктора.:(
                Соответственнобэндель тает на глазах:D
                Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                Комментарий

                • #11409
                  Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение
                  Даже и не думай! Под 3.5лс, тем более под 5лс должен быть нормальный вклеенный транец, подвесной ну никак.... Максимум, что можно посоветовать, это ямаха 2т, 2лс (самый маленький моторчик из бензинок), ну или 4т хонда 2.3. И то будет на высоких оборотах колбасить транец-лодку.
                  Спасибо за ликбез! Смотрю по весу тохи 2 и 3.5 лс почти одинаковы и обьём у них один. Второй форсированный что ли?

                  Комментарий

                  • #11410
                    Сообщение от DVN Посмотреть сообщение
                    Спасибо за ликбез! Смотрю по весу тохи 2 и 3.5 лс почти одинаковы и обьём у них один. Второй форсированный что ли?
                    1. Тохи начинаются от 2.5лс, нет 2лс.
                    2. Не знаю насчет форсажа и конструкции, не специалист ))

                    Комментарий

                    • #11411
                      В другой ветке увидел ЭТОТ АДРЕС.
                      Возможно, неплохо будет по Вашей теме.
                      Нажмите на изображение для увеличения. Название: Суза.jpg Просмотров: 1 Размер: 171.4 Кб ID: 3628755

                      Комментарий

                      • #11412
                        Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
                        В другой ветке увидел
                        Эта бы Тётка и мерк 15 2т легко понесла, а знала бы о удобсте мультирумпеля, то подпрыгивала бы :D
                        Последний раз редактировалось mandrage; 24.09.2013, 23:45.
                        Извини, мы больше не можем быть вместе. Дело не в тебе, хоть тебя и разнесло конечно к ипени матери, но не в тебе.

                        Комментарий

                        • #11413
                          Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
                          В другой ветке увидел ЭТОТ АДРЕС.
                          Возможно, неплохо будет по Вашей теме.
                          [ATTACH=CONFIG]296452[/ATTACH]
                          Спасибо за наводку!
                          Вот теперь "думаю мысль": тоха 3.5 вроде столько же весит, а тут у сузу 2.5 ещё и 4т

                          Комментарий

                          • #11414
                            Равных моторов в классе2,5-3,5 лошадей с сузуки нет- он абсолютный лидер в большенстве параметров и надежный, думаю что ни я один кто имел первоначальный опыт, скажут плохое о DF -2.5.
                            Он оставляет в памяти самые положительные стороны и моменты!!!!!

                            Комментарий

                            • #11415
                              Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение
                              ...а знала бы о удобсте мультирумпеля, то подпрыгивала бы :D
                              Не всем удобно и не всем нравится;):)
                              Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                              Комментарий

                              • #11416
                                Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
                                Равных моторов в классе2,5-3,5 лошадей с сузуки нет- он абсолютный лидер в большенстве параметров и надежный, думаю что ни я один кто имел первоначальный опыт, скажут плохое о DF -2.5.
                                Он оставляет в памяти самые положительные стороны и моменты!!!!!
                                Соглашусь на все 99 но ещё есть Яма 2,5 тож вполне не плохой вариант в этом классе...только тяжелей на 3 кгээээ мот это и к лучшему.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 261 661 711 751 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 771 811 861 1261 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X