Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**ток** · 13.06.2014, 09:08

Сообщение от Lelek Посмотреть сообщение

Доброго времени суток, Возникла маленькая делема после обкатки своего моторчика парасенок 9.8, необходимо сменить масло в ноге, но тут засада, в тюбике продают 300мл. а по мануалу 320мл, как бы на 6% меньше, должно хватить, но в притык, вот покрутил почитал про масла, эти самые гипойдные для коробок передач, получается что масло с маркировкой GL-5(SAE90) оно самое то, даже с запасом, единственное что в эти масла как бы не добавляют те самые присловутые присадки которые есть в "тюбиках" для связания воды, народ кто чего льет в ногу?
И действительно механизмы японо-китайский Новых моторов на столько нежные , нежели у Нептунов-ветерков которые ездили на ТАД-17 и в ус не дули?

Купил 1л и менял 3 сезон. Тоха 3,5.

**Demidus** · 13.06.2014, 09:47

Сообщение от Lelek Посмотреть сообщение

Доброго времени суток, Возникла маленькая делема после обкатки своего моторчика парасенок 9.8, необходимо сменить масло в ноге, но тут засада, в тюбике продают 300мл. а по мануалу 320мл, как бы на 6% меньше, должно хватить, но в притык, вот покрутил почитал про масла, эти самые гипойдные для коробок передач, получается что масло с маркировкой GL-5(SAE90) оно самое то, даже с запасом, единственное что в эти масла как бы не добавляют те самые присловутые присадки которые есть в "тюбиках" для связания воды, народ кто чего льет в ногу?
И действительно механизмы японо-китайский Новых моторов на столько нежные , нежели у Нептунов-ветерков которые ездили на ТАД-17 и в ус не дули?

У меня кончик тюбика в отверстие для залива не влез, пришлось гемороится с 20мл шприцом, под рукой больше нечего не было, в процессе заливки еще масло пролил, но вроде хватило, через верхнее отверстие полилось. Масло Статойл, мотор Тоха М5 BD. В тюбике 225 г, в ногу надо 195, с учетом утери масла, на заливку хватило.:)

**vfvovchik** · 13.06.2014, 18:11

В ногу лью обычное SAE-90(GL-5),что остается от моста машины.Лил и BP,и Shell пока все моторы -Тоха,Суза,Хонда ЖИВЫЕ! Брал по 10$ за литр.

**Dragon** · 13.06.2014, 18:41

Сообщение от sahmed Посмотреть сообщение

Смотрели не помогло!

Так в чём причина???
Почему не работает что накрылась?

**юрий юрьевич** · 13.06.2014, 20:06

батюшки, сколько можно! ну какая разница откуда масло наливать в редуктор? на западе льют тюбиком, вставляя снеизу, чтобы быстро залить даже холдодное масло и вытеснить воздух. там есть разные тюбики с кончиком под отверстие. да лейте сверху медшприцем по 20 грамм, если нет большего! какая разница, с какой стороны разбивать яйцо! лейте обычную трансмиссионку - у вас не монстры в 200 сил с сильнейшими нагрузками в редукторе: хоть подсолнечное наливайте, да и на воде работать будет - правда недолго! если воду не менять. сколько помню - все дебаты откуда наливать и что уже много лет. тем более в парсун - венец технологии!

если денего много - покупайте по 10 долл за литр, а так нормально и современный ТАД 17 (вроде так называется дешевая трансмиссионка для жигули) важна вязкость, чтобы в осенней холодной воде мотор мог со старта прокрутить редуктор и чтобы на жаре масло было гуще воды

**vfvovchik** · 13.06.2014, 20:38

Юрий Юрьевич, невнимательно читаем-специально не покупаю,а заливаю что остаётся от машины.Вы надеюсь в свою ТАД не льете?10$-небольшая цена за литр нормального масла.

**$rg** · 13.06.2014, 20:50

Всем спасибо за советы.Свечу посмотрел сразу как вылезла эта проблемка-была сухая.На всякий случай поменял на новую.А вот про регулировку,а такая имеется,не сообразил.Думаю она должна решить сей вопрос.Жаль что моторчегу воды не видать в эти выходные.

**MAER** · 13.06.2014, 20:57

Цена смены масла один раз в год для парасенка 9.8 обходится по цене равной 100 граммам водки средней руки в месяц. Купи второй тюбик масла, чтобы выйти на 320 гр. да и + потери – и на последующие годы запасной тюбик пригодится.
Затраты на рыболовное увлечение можно увидеть полистав форумы, посетить водоемы или подсчитать цену своего рыболовного скарба и средств на доставку к водоему – цена значительная получается.
Но как только доходит речь до цены масла в ногу – так денег сразу не хватает.

**Dragon** · 13.06.2014, 22:22

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

да лейте сверху медшприцем по 20 грамм, если нет большего!

Это не правленый совет...сверху не зальёшь получаться воздушная пробка.

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

там есть разные тюбики с кончиком под отверстие.

я купил один тюбик (оригинального) масла...после его использования купил масло автомобильное и шприцов заливаю в тюбик а потом уже и в редуктор дёшево и удобно)

**Паша Эмильевич** · 13.06.2014, 22:43

Я раньше сам никогда в ноге масло не менял - все на сервисе.
В этом году купил на Малиновке тюбик Статойл, поставил мотор вертикально, открыл две пробки. В верхнее отверстие подул посильнее, старое масло пошло веселее...
Затем вставил тюбик в нижнее отверстие и давай давить...
Смотрю - большая часть масла не в ногу идёт, а по ноге в поддон стекает. Я и так тюбик прилаживаю, и так...- мимо течёт.
В результате, положил мотор на бок и стал так заливать, пока из верхнего отверстия не полезло.
Таки вопрос - если осталась там небольшая воздушная пробка из за рук, растущих из не от куда надо, смертельно ли это или нет?
ЗЫ - мотор Хонда пятерка.

**Евгений Дидух** · 13.06.2014, 23:07

Мама! От маслозаливатели! Слушайте деда ЮЮ. Лей откуда хочешь. Пробки-хнобки! Простейший редуктор. Две шестерни. 3-5-8 процентов!!! Мозги включите! Хоть сверху,хоть снизу ,хоть раком! Все будет работать!

**vfvovchik** · 13.06.2014, 23:17

Важно не как, а сколько!Если залили 100мл-то все нормально.Лейте как удобно главное-норма масла.Когда не было стойки лил в лежачий, закручивал нижнюю потом ставил и закручивал верхнюю пробку когда стекут излишки.

**Паша Эмильевич** · 13.06.2014, 23:36

Евгений Дидух, так включать мозги или лить раком? По моему, это абсолютно разные вещи...
Не поверишь, но я себе весьма расплывчато представляю, что такое простейший редуктор... И уж тем более не представляю последствия для этого редуктора принципа - "Пайдет... Не в самолет..." Поэтому и спрашиваю...

**MAER** · 14.06.2014, 00:15

Для заправки масла сделал вот такой насос.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 13-1.jpg
Просмотров: 1
Размер: 112.2 Кб
ID: 3680080

Купил емкость распылителя на 0,5 литра.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 13-2.jpg
Просмотров: 1
Размер: 117.3 Кб
ID: 3680081

К которой приделал переходник.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 13-3.jpg
Просмотров: 1
Размер: 63.3 Кб
ID: 3680082

В наконечнике распылителя (зеленом) высверлил подходящего размера сверлом отверстие, чтобы в натяг всунуть прозрачный шланг (короткий). В другой конец шланга вставил медный наконечник от сварочного аппарата (взял у сварщика) в котором токарь увеличил сквозное отверстие (где-то 5мм.) и отрезал конусный кончик. На имеющуюся резьбу наконечника одел уплотнительное колечко (на автомобильном рынке их полно разных диаметров). Резьба наконечника (шланга в сборе) вкручивается в нижнее отверстие ноги мотора, после к шлангу прикручивается емкость распылителя, в которую заранее влито масло с запасом. Далее производится закачка масла посредством нагнетания воздуха в распылитель зеленой рукояткой до появления масла в верхнем отверстии ноги мотора.
Пришлось сделать 30 качков, пока масло не появилось в прозрачном шланге.
Мне нравится – быстро, чисто, удобно, стабильно по уровню.

**sahmed** · 14.06.2014, 05:16

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Так в чём причина???
Почему не работает что накрылась?

Якорь вроде подгорел и коротит.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: