Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 381 781 831 871 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 891 931 981 1381 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #13202
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    Тахометр не может на максимальных показывать 2280 об, значит что-то не то, или он неправильно подключен, а вот 2280*2= 4560 об куда правдивей, в характеристики мотора обороты вписываются. Если нужен "пятисильный глисс" :cool: то тут много факторов! и лодка, и обводы и её загруженность
    Прежде всего нужно разобраться с подключением тахометра если он на максимале "рисует" 2280 оборотов (из Вашей ситуации)
    Тахометр простой, намотано пять витков на свечной провод! На холостых он почему то показывает порядка 600 об/мин!!! А вот при повороте акселератора максимальное значение 2280.
    Лодка: Касатка KS-335. Да я понимаю что не стоит ожидать чего то сверхъестественного от мотора, НО и такого быть считаю что не должно!! Или может я не прав?

    Комментарий

    • #13203
      Сообщение от heckfy Посмотреть сообщение
      Тахометр простой, намотано пять витков на свечной провод! На холостых он почему то показывает порядка 600 об/мин!!! А вот при повороте акселератора максимальное значение 2280.
      Лодка: Касатка KS-335. Да я понимаю что не стоит ожидать чего то сверхъестественного от мотора, НО и такого быть считаю что не должно!! Или может я не прав?
      мотор 4-х тактный, а меряет как на 2-х тактном, у меня в электронном тахометре :cool: есть фишка (2 такта и 4 такта) так вот если её "туды-сюды" тто и показания на 2 делятся или умножаются
      оборотов на максималке в принцепе не может быть 2280 если акселератор исправен
      всё таки "простой тахометр" вводит в заблуждение капитана
      Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы

      Комментарий

      • #13204
        Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
        мотор 4-х тактный, а меряет как на 2-х тактном, у меня в электронном тахометре :cool: есть фишка (2 такта и 4 такта) так вот если её "туды-сюды" тто и показания на 2 делятся или умножаются
        оборотов на максималке в принцепе не может быть 2280 если акселератор исправен
        при случаи поковыряюсь в настройках! Спасибо!

        Комментарий

        • #13205
          Юрий Юрьевич , большое спасибо за консультацию , приеду с работы , вечером попробую разбирать , потом отпишусь , как получилось .

          Комментарий

          • #13206
            Сообщение от heckfy Посмотреть сообщение
            Так мах. обороты что выдает мотор 2280 соответственно скорость не более 12км/ч.
            На касатке 335 минимум в два раза скорость должна быть выше. Попробуй сместится ближе к носу, в одного полюбому на этой лодке должен быть глисс. Обороты на слух какие? А лучше сними кино и кинь сюда - разберёмся.
            Cayman N330+Mercury 15M+Lowrance Mark-5x

            Комментарий

            • #13207
              Вот разобрал , как Вы и говорили , стоит стопор . Теперь буду подбирать сальник .
              Нажмите на изображение для увеличения. Название: Изображение 002.jpg Просмотров: 1 Размер: 117.6 Кб ID: 3685488

              Комментарий

              • #13208
                Сообщение от eramzes Посмотреть сообщение
                На касатке 335 минимум в два раза скорость должна быть выше. Попробуй сместится ближе к носу, в одного полюбому на этой лодке должен быть глисс. Обороты на слух какие? А лучше сними кино и кинь сюда - разберёмся.
                Да в ближайшее время наверное так и сделаю! Спасибо!

                Комментарий

                • #13209
                  Так же купил тахометр http://www.ebay.com/itm/191088801545...%3AMEBIDX%3AIT подключил-обороты показывает в два раза меньше настроек нет,корпус залит герметиком.Мотор Суза DF6.

                  Комментарий

                  • #13210
                    Сообщение от vfvovchik Посмотреть сообщение
                    Так же купил тахометр http://www.ebay.com/itm/191088801545...%3AMEBIDX%3AIT подключил-обороты показывает в два раза меньше настроек нет,корпус залит герметиком.Мотор Суза DF6.
                    Он только для 4-х тактных двигателей. Но у вас и мотор 4-х тактный. Странно... Может вам прислали другую модель?
                    Белорусы в цирке не смеются

                    Комментарий

                    • #13211
                      На упаковке стояла пометка 4 такта.Померил холстые, максималку-снял наигрался!

                      Комментарий

                      • #13212
                        Бавик судя по фото - редуктор хороший. но на всякий после снятия верт. вала выньте гребной вал ( тянуть в сторону винта) и посмотрите упорный подшипник гребвала на предмет износа.

                        Комментарий

                        • #13213
                          Сообщение от shanxai-11 Посмотреть сообщение
                          Доброго дня! А кто нибудь сталкивался с моторами MARLIN?
                          Видел пару раз в магазине, и пару раз на реке 20 лс. Вроди тарахтит и едет, только уплотнители капота какието кривые—косые все. На мотолодке обсуждают сороковник, чота там грустно всё.

                          Комментарий

                          • #13214
                            Подскажите, мотор Тоха 9.8 4т,новый. Когда делать первую замену масла? Вычитал что его надо менять после 10-20 часов работы, то есть после обкатки. Другие пишут ,что раз в сезон и после обкатки его менять не надо

                            Комментарий

                            • #13215
                              Сообщение от Felix Посмотреть сообщение
                              Подскажите, мотор Тоха 9.8 4т,новый. Когда делать первую замену масла? Вычитал что его надо менять после 10-20 часов работы, то есть после обкатки. Другие пишут ,что раз в сезон и после обкатки его менять не надо
                              В любом 4тактном двигателе после обкатки желательно (обязательно) менять масло. Или есть какие-то сомнения? :) Некоторые так вообще могут по 5 лет не менять, хоть в лодочном моторе хоть в машине, но нужно так же делать самому или нет ?:). Делайте так как указано в инструкции.;)

                              Комментарий

                              • #13216
                                Не сэкономишь на этом , там масла того с гулькин нос :) . А мотору однозначно польза , вреда точно не будет. Что пишут - дык писателями интернет славится , это не отнять. :)

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 381 781 831 871 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 891 931 981 1381 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X