Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    А че с насосом-то? Вообще нету?
    Течет по штоку, как следствие заливает нижни цилиндр

    Комментарий


    • Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
      $rg У ТЕБЯ СКОРОСТЬ ЗА 32 А ТО И 34КМ МОГУ ПОСПОРИТЬ??? А ПО СУЗУКУ ТЫ НЕ ПРАВ МЕК ЗВОНЧЕ РАБОТАЕТ.
      Склоняюсь к 6-ке судзуке. Всеж 1,38л против 1,23л у мерка. Потяговитей будет. По шуму кто его знает, у всех инфа разная. С другой стороны - все одноцилиндровики шумят.
      Да, есть мнение, что у судзуки нога длинее, по этой причине нужна вставка на транец. Кто что знает ?
      Последний раз редактировалось Вайсс; 16.07.2014, 15:03.

      Комментарий


      • Сообщение от eramzes Посмотреть сообщение
        Что-то около 200 грамм. В нижнее отверстие заливаешь, пока не пойдёт из верхнего. У меня после обкатки и того меньше слилось.
        eramzes

        спасибо!

        Комментарий


        • Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
          Да, есть мнение, что у судзуки нога длинее, по этой причине нужна вставка на транец. Кто что знает ?
          Работает сузуки потише, по крайней мере, чем тохатсу. Нога нормальная, никаких проблем с ней нет. Подъем транца добавит 1-3 км/ч, но увеличит время выхода на глисс.
          Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

          Комментарий


          • 2 Dragon
            По скорости-надо будет замерять,а то все некогда-рыбалкой занят:D.Может и 34 выдает.А по поводу шума может я и не прав-я не претендую на истину в последней инстанции.
            Кайман 360 Меркури 15mh

            Комментарий


            • Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
              Склоняюсь к 6-ке судзуке. Всеж 1,38л против 1,23л у мерка. Потяговитей будет. По шуму кто его знает, у всех инфа разная. С другой стороны - все одноцилиндровики шумят.
              Да, есть мнение, что у судзуки нога длинее, по этой причине нужна вставка на транец. Кто что знает ?
              НЕ ПОНЯЛ! Че таке 1.38 литра? На этом объеме Суза дает 70сил. А там уже шума не шума! А нога иль сапог???

              Комментарий


              • Человек просто неправилино изложил .хотел сказать 138 кубических сантиметров.Как то так.

                Комментарий


                • Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение
                  но увеличит время выхода на глисс.
                  А это, с какого перепуга? Если сильно отжата нога,или с подложкой высоко мотор встал,тогда,да,завоздушится сразу винт,будут взлетать обороты без набора скорости,но при нормальной подложке,сопротивление подводной части мотора уменьшается,что никак не может мешать выходу на глисс. Более того без подобного поднятия мотора,даже не удавалось заставить комплект с малосилкой глиссировать;)! Все эти танцы,в принципе,желатьльно провести,но заведома нельзя сказать однозначно,здесь даже существенно играет роль обычная загрузка. пример:- один в лодке ,так лучше всего,вдвоём,троем-желательна подложка под струбцины(лодка глубже сидит в воде и не завоздушивается винт,как в одного и с подложкой;)) .
                  Пту , пту , пту . Ловись рыбка большая , своя и чужая !

                  Комментарий


                  • Если честно то тоже не понял почему должно увеличиться время выхода на глис с поднятым мотором,если прохватов не будет?можно по подробнее.и вопрос к посейдоновцам,адмиралам...на какой дырке эксплуатируется мотор5-6сил?не ужели не хватает первой дырки?и нужно еще ближе к транцу прижимать подкладками???

                    Комментарий


                    • Сообщение от GRUNN Посмотреть сообщение
                      нужно еще ближе к транцу прижимать подкладками???
                      Я так понял ты имел в виду клин для изменения угла транца. Яма 5 Викинг 2 дырка выход затяжной надо ещё играть. Так что придётся эксперементировать и искать золотую средину.

                      Комментарий


                      • Триммеры

                        Может уже и говорили об этом, но что-то не припомню...
                        Люди некоторые уже покупают, или еще собираются (притом активно) вот такие вот штуковины, типа такого наверно как по ссылке http://motoblokmarket.com/p34666204-...peredelki.html, притом активно берут, ведь - недорого:D. Кто отдельно, кто "набор" - сразу новый триммер с головой под кошение трав и с редуктором для движения по воде:p. Два в одном как бы:p.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
                          НЕ ПОНЯЛ! Че таке 1.38 литра? На этом объеме Суза дает 70сил. А там уже шума не шума! А нога иль сапог???
                          Ладно ошибся. ;)
                          Но все поняли. Совет то дай, если есть что сказать. Пиз.ы мастаков много. ;)

                          Комментарий


                          • Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
                            А это, с какого перепуга?
                            Не с перепугу, а результаты испытаний. Или вы думаете, что никто ничего не соображает. Лодка, со стандартным транцем, выпрыгивала почти мгновенно, а с проставками от 1,5 см. до 3,5 см.,( с одним человеком) очень туго выходит, приходится смещаться на нос, с двумя все нормально. Прохваты иногда были (при выходе) с проставкой 3,5 см. Пробовали на двух лодках АД-290 и АД-320S, на обеих одно и тоже. Моторы на 320 на первой дырке, на 290 на второй. Моторы сузуки 4 и 6.Почему так происходит непонятно.
                            Последний раз редактировалось Александр Ш; 17.07.2014, 12:45.
                            Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

                            Комментарий


                            • Александр Ш.
                              Движком то хоть доволен. А то стою вот на перепутье.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
                                Александр Ш.
                                Движком то хоть доволен. А то стою вот на перепутье.
                                Да.Пожилая 4 (2003 г.) работает очень даже хорошо, уже третий год. Товарищ тоже, глядя на меня, взял б/у 6 (зарег. 5). А вообще, мне нравится звук сузуки. Единственный недостаток, при работе на встроенном баке, приходится подергать при запуске, после перевозки. Нужно какую нибудь грушу врезать.
                                Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X