Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • ВИТЬКО ПИНСК
    Участник ответил
    ГИМСу действительно пофиг какя мощность.Хотя по каталогу могут посмотреть какая максимальная для данной посудины.И ведется учет и регистрация ПЛМ.Записана ХОНДА 10л.с. ,уже не поставиш пятнадцатку,при проверке на реке штрафонут.Есть реальные случаи.

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от ALEX FM Посмотреть сообщение
    Zalex, к чему ты ехидно клонишь? Им это пофигу?
    - Именно к этому и клоню, только не ехидно.
    Для чего им знать различия в движках - мощность есть ну и хватит...

    Точно так как пофигу ГАИ какой именно у тебя тип, к примеру бензинового двигателя, в машине:
    - карбюратор;
    - инжектор, существующий в ..надцати вариантах;
    - оппозитный;
    - роторный.
    Бензин значит бензин и никакого дизеля.

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    Да ладно, бака 12 литров - на день, на Тохе 9,8 2т Чтобы так упалить, это бенз надо за борт сливать, не гони и не пудри мозги народу, эта Тоха бенз не ест в описанных тобой количествах и трудоднях, спроси любого. Я обкаточный бак никак не могу упалить, а ты - 12 литров в день заявляешь :wink:
    Может об этом речь идет, что у тебя в подписи, а? Тогда охотно поверю (особенно с Велесом;))
    На Велес 300 + 9,8 Тоха на втором этапе чемпа страны...Я заи..лся 12 литров высмаливать за два дня,уключая покатухи на форсаже под вечер...:DСкорость не мерял,но,сцуко,на Велесе прот:o!Ветра небыло,потому опущенный нос был благотворен!!!Кстати,два тура по три хомячка по шесть часов,так что нагрузка велика,глисса троём и в помине небыло!

    Добавлено через 14 минут
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    можно поднять мощность как минимум на 50%!!!
    Знаю случай, когда взяли двигатель ВАЗ-2106 и получили мощность 142 л.с вместо заявленных 82.
    Лет десять назад из двухлитровой Опель Асконы мной были получены почти 150 коней (по расчёту...,да и по факту колёса горели...;)),но тож не Порше.А 924-ая у меня была,и было с чем сравнить...

    П.С. Кстати,Аскона сейчас у чела под забором,да на дисках от БМВ М 3,и не знает он,что сокровище раритетное у него в руках (кривых...)...:cool:

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    2 Дзед
    Ну сначала у Москвы обьем под 250 кубиков...
    Так и я ж о том, что слишком много фактроров влияют на "шустрость".
    Если даже взять два мотора разных производителей с одной кубатурой, - все равно разница будет.
    Те же 250 кубов могут быть и форсированы, и дефорсированы.
    Форсировка позволит использовать более высооктановый бензин, - вот и мощность...
    250 кубов могут быть реализованы в короткоходовом движку (это когда ход поршня меньше или равен диаметру цилиндра) или длинноходовом (ход поршня более диаметра цилиндра) и опять же, на выхлопе мы не получим одинакового результата.

    Если даже взять два серийных, совершенно одинаковых двигателя одного производителя и произвести с одним из них некоторые манипуляции даже не меняя объем, только путем подбора тех же серийных деталей, можно поднять мощность как минимум на 50%!!!
    Знаю случай, когда взяли двигатель ВАЗ-2106 и получили мощность 142 л.с вместо заявленных 82.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    2 Дзед
    Ну сначала у Москвы обьем под 250 кубиков...

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Да! Еще - Москва-М(10.5 л.с) почему-то пошустрее Тох-9.8 2т.
    А вот на этот вопрос с наскока и не ответишь...
    Та же теоретическая механика содержит и такой термин, как тягово-мощностная характеристика ДВС.
    Если коротко, зависимость мощности от оборотов, температуры...
    У большинства ДВС максимальная мощность обеспечивается примерно на 70- 80% оборотов от максимальных.
    Москва может быть пошустрее и от передаточного отношения редуктора, может и от настроек карбюратора, может и от размера винта, может и от шага винта, может и от количества лопастей, может и от гидродинамики дейдвуда, может и от угла установки мотора, может и от хорошо подобранного топлива.....
    И еще много от чего может...:D

    Прокомментировать:


  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от maratjan Посмотреть сообщение
    на день рыбалки, если день плавать,так бака бензина в 12 л хватит, + пара переходов километров в 10 можно сделать, а если по месту , без дальних переходов, трол и перемещение в 8 л вложитесь,
    Да ладно, бака 12 литров - на день, на Тохе 9,8 2т Чтобы так упалить, это бенз надо за борт сливать, не гони и не пудри мозги народу, эта Тоха бенз не ест в описанных тобой количествах и трудоднях, спроси любого. Я обкаточный бак никак не могу упалить, а ты - 12 литров в день заявляешь :wink:
    Может об этом речь идет, что у тебя в подписи, а? Тогда охотно поверю (особенно с Велесом;))
    Велес 360 и M15

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    В теоретической механике есть такие понятия как:
    - эффективная мощность.
    - индикаторная мощность.

    Эффективная мощность лодочного мотора - это мощность, замеренная и снятая с гребного вала.

    Индикаторная мощность, - это есть теоретически расчитанная мощность для данного типа двигателя, которую он может развить без учета потерь на трение и потери мощности на обслуживающих системах. Например, мощность на прокрутку водяного насоса, бензонасоса и т. д.

    Все забугорные произзводители пишут фактическую (эффективную) мощность на колпаки мотора.

    Советские (российские) производители, - индикаторную, которая будет всегда меньше эффективной при одинаковых циферках на колпаке.
    Все так.
    Но Российские производители ПЛМ в последнне время рисовали мощность на колпаке снятую с гребного вала.
    Да! Еще - Москва-М(10.5 л.с) почему-то пошустрее Тох-9.8 2т.

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от knyz Посмотреть сообщение
    Добрый вечер, подскажите пожалуйста новичку. Заказал себе мотор Honda 2.3 ,какими моторными маслами лучше пользоваться? Лучше в личку. За ранее большое спасибо.
    Там в инструкции все будет написано.

    Прокомментировать:


  • knyz
    Участник ответил
    Добрый вечер, подскажите пожалуйста новичку. Заказал себе мотор Honda 2.3 ,какими моторными маслами лучше пользоваться? Лучше в личку. За ранее большое спасибо.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от ALEX FM Посмотреть сообщение
    Но ведь Москва 10 и Тох 10 - это очень разные двигатели!
    В теоретической механике есть такие понятия как:
    - эффективная мощность.
    - индикаторная мощность.

    Эффективная мощность лодочного мотора - это мощность, замеренная и снятая с гребного вала.

    Индикаторная мощность, - это есть теоретически расчитанная мощность для данного типа двигателя, которую он может развить без учета потерь на трение и потери мощности на обслуживающих системах. Например, мощность на прокрутку водяного насоса, бензонасоса и т. д.

    Все забугорные произзводители пишут фактическую (эффективную) мощность на колпаки мотора.

    Советские (российские) производители, - индикаторную, которая будет всегда меньше эффективной при одинаковых циферках на колпаке.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Конечно пофиг, и не только им. Ведь Тох-9.8 и Мерк-10 (все 2 т) это тоже немного разные моторы

    Прокомментировать:


  • ALEX FM
    Участник ответил
    Zalex, к чему ты ехидно клонишь? Им это пофигу?

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от ALEX FM Посмотреть сообщение
    Но ведь Москва 10 и Тох 10 - это очень разные двигатели!
    но цифирки на колпаке одинаковые

    Прокомментировать:


  • ALEX FM
    Участник ответил
    Но ведь Москва 10 и Тох 10 - это очень разные двигатели!

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от ALEX FM Посмотреть сообщение
    К слову о Ветерках.
    Если у импортных и отечественных (российских, есс.) мощность трактуется по разному, то как ГИМС считает мощность того же Ветерка 12?

    Может знает кто? Интересно. :)
    у ГИМСА своя методика - по надписи на колпаке.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X