Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Greihan** · 08.03.2015, 19:53

Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщение

Это точно не помешало бы. Да вот сходил глянул- места маловато. Надо посмотреть в автозапчастях ....

Да, посмотри в запчастях. Есть достаточно компактные модели...

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: фильтр.jpg
Просмотров: 557
Размер: 36.0 Кб
ID: 3728154

**сергей1212** · 08.03.2015, 20:45

Всем спасибо за советы. Мотор суза2.5 4 такта, бак встроеный. А растояние для врезки на самом деле маленькое, но обязательно попробую. Топливного шланга см10 и он буквой z, над ним тяга подсоса. Я так понимаю не совсем хорошо опускать фильтр ниже уровня карбюратора. Будем пробовать...

**Greihan** · 08.03.2015, 20:50

Сообщение от somvel Посмотреть сообщение

....заправляю лодочный бак... через лейку с очень-очень мелкой сеткой. так вот мелкого мусора валом остаеться...

Очень полезная рекомендация... Если сетка действительно "очень-очень мелкая", она даже воду задерживает )

**ОЛЕГ1972** · 08.03.2015, 21:56

Dragon , maratjan , Greihan , =Сан_Саныч= - спасибо !

**активист** · 09.03.2015, 10:32

Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение

У друга на Хонде 5 если давать полный газ , то мотор работает с перебоями , как бы "гавкает" , если чуть уменьшить обороты то всё нормально . И на холостых работает только с слегка вытянутым подсосом , если убрать то глохнет . Подскажите направление , куда лезть ?

на полном газу срабатывает отсечка двигателя от перекрута по оборотам. а холостые подрегулируй. там все просто. Самому регулировать качество смеси не советую

**yury76** · 10.03.2015, 20:42

Мне кажется бедная смесь.Вытягивая подсос мы не добовляем оборотов,а делаем смесь богаче.

**leader** · 11.03.2015, 18:25

Всем доброго вечера!!Вчера обкатавал мотор Suzuki df 5 s 2014г.в 4 такта.Завелся супер.Из сапуна охлаждения бодренько текла вода,но спустя 10 мин водичка стала течь гораздо хуже,а потом и вовсе капать.Вроде мотор не перегревался.Позвонил знакомым,сказали,что течь должна всегда без перебоев.Проэксперементировал,дал мотору остыть,а потом снова завел.Все повторилось опять 10 мин супер,а потом еле еле.Вода чистая засора не было.Прочитал,что в системе охлаждения присутствует термостат,может дело в нем?Коллеги у кого такое было или кто знает в чем дело?заранее спасибо

**сергей1212** · 11.03.2015, 22:06

leader, Термостат здесь не причем, циркуляция должна быть постоянно.

**gadya** · 11.03.2015, 22:08

Судя логике на халодную терма закрыта,а не на горячую. Скарей всего что то с ерыльчаткой. У меня на Маринере заводка струя слабенькая но устойчивая,после прогрева напор сильнее.тоже стаит термостат.Недавно заказывал крыльчатку( старая на металическом сердечнике) новая пришла какойто пластик. Как то смущает. Вобщем если( гарантийник) ай да на сервис пусть смотрят.

**сергей1212** · 11.03.2015, 22:10

только не спеши разбирать- дождись ответов бывалых. да и пишешь что обкатывал- значит новый- тогда по гарантии решай

**eramzes** · 12.03.2015, 01:48

Сообщение от leader Посмотреть сообщение

Вчера обкатавал мотор Suzuki df 5 s 2014г.в 4 такта...., но спустя 10 мин водичка стала течь гораздо хуже,а потом и вовсе капать

Чё-то совсем непонятно, при наличии термостата должно быть наоборот. Да и крыльчатка, имхо не причём..., может выхлопными газами где подпирает(но ведь мотор то новый, да и 4-тактный). Загадка! Звоните официалам, потом нам расскажете где косяк. Даже интересно...
У меня на Мерке, с термостатом, при низкой температуре воды, контролька может появиться только через 2-3 минуты...

**сергей1212** · 12.03.2015, 08:42

Не буду утверждать: но из контрольки должна быть струя при любом положении термостата. Крельчатка крупится постоянно и конролька должна это и показывать. А функция термостата заключается ( попробую выразится по своему) в направлении потока охлаждающей жидкости: или через рубашку охлаждения, или мимо. Но поток воды есть всегда при работающем двигателе.

**Евгений Дидух** · 12.03.2015, 08:45

Она появляется через пару минут а потом пропадает на малом газу. Вода то холодная.Вот термостат и перекрывает воду. Потом нагревшись опять плюнет. На полном идет почти постоянно. Обячная работа хорошего термостата.

**сергей1212** · 12.03.2015, 08:54

Евгений Дидух, Вы хотите сказать что покуда термостат закрыт помпа крутится в холостую? Вы разбирали термостат? Даже при закрытом термостате немного идет воды через рубашку- в термостате есть маленькое отверстие. Когда термостат закрыт вода через другой канал стекает в ногу.

**Евгений Дидух** · 12.03.2015, 12:42

Ничего в холостую не крутиться. В мерикосах немного по другому. Пока термостат не открыт,из контрольки вода не идет. Сам раньше дергался на холоде. Метров 200 пройдешь пока пойдет. Помпа работает и вода идет через отверстие внизу дейдвуда. Посмотри вниз и успокойся. Но здесь странно. На холодную идет,а прогрелся не идет. Я в этой ситуации поднял бы газ до половины на минуту. Если опять пошла-все гут! А нет то проблема с крыльчаткой. Или с дуру термостат на 180 перевернули.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: