Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    сшил на м15 2т мешок толстый из нескольких слоев ткани. внизу затягивается шнурком как кисет, верхний выхлоп заглушен для тишины и отсутствия брызг, контролька выведена свободно висящим шлангом. ( чтоб не мочило мешок-чехол) на мешке-чехле клапан для рукоятки пускового. довольно эффективно глушит. пробовал внутри оклеивать поролоном и напихал поролон под цилиндры и везде куда можно.(на предидущем моторе) вроде тише, но соскочил шланжик обратки и пропитало бензом и внутри ставла краска слезать. имхую, сверху (с учетом обжима всей головы ) эвективнее. тенм более, никто не лимитирует количество слоев ткани. может не эстетично, нго эвфективноо. кто любит тишину (особо на троллевых ходах) глушите верхний выхлоп. иномарки прекрасно запускаются и без него, а звук верхнего выхлопа- значительная составлЯющая шума на малых ходах. можно сравнить просто затыкая пальцем отверстие верхнего выхлопа на ходу. при заглушеном выхлопе понадобится лишь незначительное поднятие оборотов ХХ( обороты уменьшатся из-за того, чтот газы будут идти только через выхлоп винта. да и вонять будет меньше, т.к. не будет выхлопа у самой головы.). на средних и больших скоростях идет интенсивный отстсос газов винтом и верхний выхлоп не принципиален

    Прокомментировать:


  • PekaR
    Участник ответил
    [QUOTE=palmiro;1059635]
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    А вы предлагаете поставить другие свечи, и все "как рукой снимет"?

    Я предлагаю искать решение проблемы.
    Кстати бесшумка на колпак практически бесполезная затея. Пробывал на грабли наступить.
    Ну не скажи насчет бесшумки я с тобой не соглашусь, наклеил я себе бесшумку и есть похожий двигатель у моего одного товарища, так даже он подтвердил, что тише работает. Скажу тока, что не очень сильно тише но все-же тише.

    Прокомментировать:


  • vitaliur79
    Участник ответил
    рассчитывал не на дешево всеравно ничо не было пришлось хонду брать;) хотелось все равно свежую яму

    Прокомментировать:


  • bdv
    Участник ответил
    Были по 20-кам предложения , но видать не подходило по цене , за дешево ее не купишь.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Мотор достаточно новый - их мало будет в предложениях.
    А чем не устраивают остальные брендовые четырехтактные двадцатки - конструктивно и по тех параметрам они все очень близки (был достаточно взвешенный тест в КИЯ пару лет назад ).

    Прокомментировать:


  • vitaliur79
    Участник ответил
    всю зиму искал 20 ямаху 4 такта бу походу их в белоруссии нет

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от palmiro Посмотреть сообщение
    ...Кстати бесшумка на колпак практически бесполезная затея. ...
    Интересно, а зачем её производители устанавливают? :o

    Может они того, по Задорнову - тупые?

    Прокомментировать:


  • igorgulov
    Участник ответил
    Сообщение от palmiro Посмотреть сообщение
    Кстати бесшумка на колпак практически бесполезная затея. Пробывал на грабли наступить.
    Ага... Я вот тоже не пойму , накой её в машины стелят... :D

    Прокомментировать:


  • palmiro
    Участник ответил
    [QUOTE=Vlad1333;1059354]А вы предлагаете поставить другие свечи, и все "как рукой снимет"?

    Я предлагаю искать решение проблемы.
    Кстати бесшумка на колпак практически бесполезная затея. Пробывал на грабли наступить.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Я свои доводы изложил. У вас кроме мотоциклетных ссылок и рекламных статей я ничего не увидел. Думаю продолжение смысла не имеет.
    Не будем мешать человеку наступать на грабли-может ему нравится.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Сообщение от palmiro Посмотреть сообщение
    Все Ваши рассуждения в форме утверждения не об том.
    В инструкции на ПЛМ в случае пропусков при долгой работе на малых об.
    рекомендуют прогазовать. Кто-то ставит дополнительный бак со смесью
    1/75-1/100 для таких случаев или свечи с другим калильным числом на один из цилиндров( на оба ), масло пробует другое.
    Вы предлагаете не пытаться быть умней.
    А вы предлагаете поставить другие свечи, и все "как рукой снимет"?
    А если не снимет?
    Да, и я предлагаю не быть " умней производителя". Выдергивание слов из контекта фразы - это нормально , когда больше доводов нет. И вы таким образом пытаетесь кого-то в чем-то убедить? Так не убеждают.
    Я свои доводы изложил. У вас кроме мотоциклетных ссылок и рекламных статей я ничего не увидел. Думаю продолжение смысла не имеет.

    Прокомментировать:


  • palmiro
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    У NGK про ПЛМ ни слова...Или вы считаете режим работы мотоциклетного ДВС совпадает с режимом ПЛМ?
    .
    Все Ваши рассуждения в форме утверждения не об том.
    В инструкции на ПЛМ в случае пропусков при долгой работе на малых об.
    рекомендуют прогазовать. Кто-то ставит дополнительный бак со смесью
    1/75-1/100 для таких случаев или свечи с другим калильным числом на один из цилиндров( на оба ), масло пробует другое.
    Вы предлагаете не пытаться быть умней.

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Цену не помню.Она в таких руллонах метров по 25 на гвоздиках весит. В принципе можно и автошумоизоляцию использовать, я просто больше по строительной теме .
    А в чехол хорошо использовать вспененный полиэтилен (известен в качестве подложки под ламинат). Он разных толщин бывает.

    Прокомментировать:


  • Korvet
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Если это Тох-Мерк-5, то не перегреется. Он забортной водой охлаждается.
    Эффект от оклейки есть. У Мерк-8-10-15 колпак изутри обклеен темным поролоном(правда не на всей площади). Я обклеивал и советские колпаки и импортные. Использовал самоклеющуюся звукоизоляционную ленту(толщина где-то 5 мм, ширина разная), которая используется правильными строителями при устройстве гипсокартонных систем. В Гомеле есть в ОМЕ. По науке на жесткий колпак изнутри оклеивается сначала чем-либо вспененным и легким(для высоких тонов), а потом наверх необходимо положить более плотный звукоотражатель(для низких тонов). В качестве последнего "надыбал" блестящий плотный самоклей на основе пропитанного полимерным битумом стеклохолста. Где брал - не помню.Используется для ремонта платиковых бамеров , щумоизоляции арок авто.
    А еще можно просто снаружи чехольчик сшить с подкладочкой. И колпак целеее, и не бликует на солнце, и шумоизоляция...
    про чехол думал уже, его то же буду делать - как то не приятно видеть поцарапанный колпак.
    В Оме? Хм, был там, искал шумку в машину, а про ленты как то не подумал и не обратил внимание. Цену ориентировочно не подскажите?

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от mikamcl Посмотреть сообщение
    Володя а чего не полтос брали, вес то одинаковый
    Ну ты ведь меня знаешь;). Смысл я тебе потом объясню. Касяк с мотором легко не прошел-не оказалось в наличии вертикального вала.Правда сей касяк был признан-писуля в япаносию с фото упаковки доков и мотора ущла-обещали быстро, самолетом,в течении недели.Не знаю как окажется на самом деле. Да фик с ним.Есть пока чем заниматься.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X