Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Shurikov
    Участник ответил
    Я же писал мотор у меня будет первый.Потому и спрашиваю.Так как если скорость будет одинаковой, то зачем брать мотор тяжелее. По сузе читал много чего, а по мерку как то маловато информации нашел,или плохо.искал.

    Прокомментировать:


  • viv26
    Участник ответил
    Сообщение от Shurikov Посмотреть сообщение
    доброго времени суток.народ подскажите какой моторчик лучше выбрать сузу 2.5 4т или мерк 3.5 4т . Досталась по наследству лодка Фрегат 280 с килем и полом книжкой.Мотор выбираю первый поэтому сильно не пинайте.гонки устраивать не планирую.
    Как можно выбирать между двумя моторами у которых разница в 1 л.с. И отдавать предпочтение,мнение слабому,где логика.Даже если не будет глиса, но все равно он будет быстрее или 20 км в час это уже не скорость?

    Прокомментировать:


  • MAX33
    Участник ответил
    Не выдержал ))
    Лодка смарт 330, мотор Мерк 3,5 л/с (еще 2 часа до конца обкатки), пилот-100 кг, шмурдяк 8 кг, ветер 2 м/с, максимальная скорость (по Гармину) 20,4 км/ч.
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	1459064384995_4.jpg
Просмотров:	1
Размер:	48.6 Кб
ID:	3791848

    Прокомментировать:


  • Shurikov
    Участник ответил
    спасибо за ответы.Тоже склонялся к Suzuki.Вес мой 70+шмурдяк 15-20кг ,рыбачить планирую один,иногда жену покатать.Должно хватить.

    Прокомментировать:


  • александр3
    Участник ответил
    Shurikov, на предложенных не выйдешь на глисс однозначно, разве что вес Ваш не более 50 кг. Имел такую же лодку (правда 310) и мотор тоху 5 л.с. В одно лицо выходил на глисс только если смещусь на переднюю банку. С сыном в 40 кг глисса не было, была - тихоходная баржа.

    Прокомментировать:


  • Павел Олегович
    Участник ответил
    Не торопись, лепестковые редко выходят из строя. Начинай смотреть подсос воздуха между карбами, лепестковыми и блоком. Промеряй плоскости, замени прокладки. Если не поможет, то может быть и сальник.
    ...проходили. Если подробнее, напиши в лс.

    Прокомментировать:


  • gadya
    Участник ответил
    Наресовалась проблема. Мот пашет на нижнем целиндре,верхни залит ,искра нормальная где рыть ответ. Мот 2х так. Грешу на лепестковый.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Shurikov Посмотреть сообщение
    доброго времени суток.народ подскажите какой моторчик лучше выбрать сузу 2.5 4т или мерк 3.5 4т . Досталась по наследству лодка Фрегат 280 с килем и полом книжкой.Мотор выбираю первый поэтому сильно не пинайте.гонки устраивать не планирую.
    Тогда из этих - suzuki

    Прокомментировать:


  • Shurikov
    Участник ответил
    доброго времени суток.народ подскажите какой моторчик лучше выбрать сузу 2.5 4т или мерк 3.5 4т . Досталась по наследству лодка Фрегат 280 с килем и полом книжкой.Мотор выбираю первый поэтому сильно не пинайте.гонки устраивать не планирую.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Павел Олегович Посмотреть сообщение
    А вот топливо в 2-х тактных двигателях сгорает не полностью. отсюда и повышенный расход. ;)
    Значит нужно ставить "трубочку" и обратно в бак :D.....
    А представляешь как оно "льётся" когда из 9.9 - 15 сил переделывают :cool:

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    [QUOTE=Павел Олегович;2175756]Мешает смеситель. я только контролирую наличие.[/QUOTE
    А у спросившего,так же автомикс?
    Автомикс так же регулируется.:)

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Павел Олегович Посмотреть сообщение
    А вот топливо в 2-х тактных двигателях сгорает не полностью. отсюда и повышенный расход. ;)
    Вот она,новость...:D

    Прокомментировать:


  • владимиров
    Участник ответил
    Павел Олегович, а в 4-х тактных двигателях топливо сгорает полностью?

    Прокомментировать:


  • Павел Олегович
    Участник ответил
    Мешает смеситель. я только контролирую наличие. А вот топливо в 2-х тактных двигателях сгорает не полностью. отсюда и повышенный расход. ;)

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    Сообщение от Павел Олегович Посмотреть сообщение
    Мотор у Вас 2х такный, выхлоп через винт. Топливо (с маслом) полностью не сгорает - вот и Ваша водичка. Беспокоиться не стоит. Я у себя корму от масляного налета периодически протираю.
    Все наоборот.Масло полностью не сгорает.;)
    Делаем вывод=масла много льем.:(
    От сюда и вонь,за мотором,и весь треньдеж за вредность двутактника.

    Прокомментировать:


  • Slavyan
    Участник ответил
    Спасибо мужики успокоили, а то я уже собирался редуктору трепанацию делать. Еще вопрос, масло в редукторе после обкатки менять в обяз или ...? И мот кто подскажет где купить маслице в редуктор?

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X