Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 294 344 384 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 404 444 494 894 1394 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Schumik ответил

23.03.2016, 21:07
Сообщение от Паша1111 Посмотреть сообщение

Кто подскажет за сколько можно продать мульти-румпель новый от Мерка-30л.с.4-ех тактный.Оказался не нужным так как ставим дистанцию?

Сколько у нас стоят не в курсе но для примера цена в Европе.
На разборке этот румпель стоит 120 евро и ставиться он на 30, 40, 50, 60 л.с. 4-х такт на моторы от 1995-2007 г.в.
Прокомментировать:
Участник Паша1111 ответил

23.03.2016, 16:34
Кто подскажет за сколько можно продать мульти-румпель новый от Мерка-30л.с.4-ех тактный.Оказался не нужным так как ставим дистанцию?
Прокомментировать:
Участник Schumik ответил

23.03.2016, 14:02
Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение

Kingfish, На третьей фотке у мужика не очень счастливый вид, а куда он дел лодку?:D

Это "араб" стащил мотор и думает куда слить)))
Прокомментировать:
Участник Хруст2010 ответил

23.03.2016, 10:52
Может буду повторяться извините,но свежую информацию не нашел. Эксплуатирует кто китайские моторы,как в эксплуатации, какую лучше выбрать модель,сложности в ремонте.
Прокомментировать:
Участник бобрс ответил

23.03.2016, 10:48
народ!! может кто владеет мотором Марлин???поделитесь впечатлением...
Прокомментировать:
Участник СТРОЙБАТ ответил

23.03.2016, 07:48
Kingfish, На третьей фотке у мужика не очень счастливый вид, а куда он дел лодку?:D
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

22.03.2016, 22:34
Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщение

А что они там отвоевали. На старом suzuki вес написан 24-29 кг., ну а на этом будет 23,5-28,5 кг.

Битва за килограммы, нам легче носить будет :D
Прокомментировать:
Участник Александр Ш ответил

22.03.2016, 22:22
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Suzuki несколько килограмм "отвоевали" на малышах,

А что они там отвоевали. На старом suzuki вес написан 24-29 кг., ну а на этом будет 23,5-28,5 кг.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

22.03.2016, 21:42
Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение

Мотор YAMAHA F4B, F5A, F6C может транспортироваться и храниться на любом боку. Стр. 49-50 руководства пользователя.

Причём с ноября 2010 года, сейчаc и на Сузуки, кто следующий?
Сейчас многие производители работают "над весом и экономичностью" так что думаю в скором будущем должны быть изменения и у других производителей, если конечно это им нужно, Suzuki несколько килограмм "отвоевали" на малышах, причём модернизировав двигатель, а то в последнее время только "надписи и капоты" было принято изменять и выдавать за new

Последний раз редактировалось Kingfish; 22.03.2016, 21:53.
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

22.03.2016, 20:58
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Ну это сейчас стоя или на одном боку , а вскоре можно будет и в трёх положениях на боку

Мотор YAMAHA F4B, F5A, F6C может транспортироваться и храниться на любом боку. Стр. 49-50 руководства пользователя.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

22.03.2016, 18:48
New Suzuki DF4A, DF5A, DF6A

Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщение

по сузе аналогично

- - - Добавлено - - -

или стоя...

Ну это сейчас стоя или на одном боку ;), а вскоре можно будет и в трёх положениях на боку :cool:

Короче опишу подробнее, что да как и что за новые Suzuki DF4A, DF5A, DF6A

Представлены были эти модели на недавней выставке в Дюсельдорфе в Германии и в продажу поступят в ближайшее время по регионам (ориентировочно это середина лета этого года), так что есть над чем подумать ;)

несколько фото новинок

немножко новостей от первоисточника на английском

Ну и перевёл для ознакомления на русский :cool::

Suzuki разработала новые модели лодочных моторов DF6A, DF5A, DF4A. Эти лёгкие, портативные и очень удобные двигатели были показаны впервые с 23 по 31 января на выставке в Дюссельдорфе (Германия). Основное преимущество этих моделей является то, что они легкие, надежные, тихие и очень удобны в эксплуатации. Они также имеют уникальный дизайн и более насыщенный цвет!

Эти модели обеспечивают спрос на компактный дизайн и весят всего 23,5 кг. Технически усовершенствованные и в то же время простые, обеспечивают комфортное и простое использование. Поднять и нести двигатель к месту хранения очень легко, потому что есть две мощных ручки для транспортировки. Suzuki разработала механизм хранения: двигателя, который теперь можно хранить в 3-х различных положениях. Улучшение топливной и смазочной системы позволяют чрезвычайно удобно хранить подвесной двигатель на любой из трех сторон (на правом, на левом боку или спереди), не беспокоясь утечки топлива или масла. Новая система принудительной смазки уникальна, поскольку она имеет дополнительный проход масла в верхней и нижней части коленчатого вала и шатуна. Плюс добавление первого в своём классе масляного фильтра! (это новое в мелких моторах), что значительно повысит надежность этого двигателя.
Управление DF6A / 5A / 4A двигатели на самом деле очень просто. Вам больше не потребуется накачивать топливную систему перед запуском, так как в этих двигателях установлена новая система подачи топлива, которая работает по принципу гравитации (самотёка топлива) и пуск двигателя будет максимально быстрым.
Ключём успешных будущих продаж этих новых моделей Suzuki , является их плавный и тихий ход. Это в какой-то части сводится к выгодному от расположению коленчатого вала, что приводит к более плавному движению поршня, таким образом, улучшая эффективность работы и снижения вибрации. Suzuki также внесла улучшения в рукоятке румпеля для уменьшения вибраций,
передаваемых в вашу руку во время использования.

Видео

Основные технические данные:
- вес 23.5 кг
- количество цилиндров - один
- топливная система - карбюратор
- обороты двигателя: DF4A (4000-5000 об\мин) DF5A (4500-5500 об\мин) DF6A (4750-5750 об\мин)
- длина ноги S (381mm) L (508mm)
- топливный бак - встроенный на 1 литр
- объём двигателя - 138 см.куб
- предаточное число - 12:23 (1.92)
- гребные винты DF4A 7-1/2 X 7, 7-1/2 x 6 (Option) DF5A 7-1/2 x 6-1/2 7-1/2 x 6 (Option) DF6A 7-1/2 x 6-1/2 7-1/2 x 6 (Option)

Вот как-то так

3 Фото

Последний раз редактировалось Kingfish; 22.03.2016, 19:04.
Прокомментировать:
Участник viv26 ответил

22.03.2016, 10:54
Это просто пиз-ц. Позвонил в сервис Тохатсу.Объяснил ситуацию,сразу утверждали что все как мануале написано,я им одно они мне другое. Потом перезвонили и сказали что в мануале,оказывается ОШИБКА!!!!!. Надо ложить как на моторе написано.

- - - Добавлено - - -

Последний раз редактировалось viv26; 22.03.2016, 11:09.
Прокомментировать:
Участник сергей1212 ответил

21.03.2016, 21:30
Сообщение от vad^zim Посмотреть сообщение

В мануале понятным языком сказано возить на румпеле. 2 года вожу

по сузе аналогично

- - - Добавлено - - -

или стоя...
Прокомментировать:
Участник Schumik ответил

21.03.2016, 19:17
Сообщение от vad^zim Посмотреть сообщение

У меня мерк 5 4т. В мануале понятным языком сказано возить на румпеле. 2 года вожу и никаких проблем.

значит ошибался. Не на всех - но наверное на большинстве - особенно более мощных.
Прокомментировать:
Участник vad^zim ответил

21.03.2016, 18:54
У меня мерк 5 4т. В мануале понятным языком сказано возить на румпеле. 2 года вожу и никаких проблем.

1 Фото

Последний раз редактировалось vad^zim; 21.03.2016, 19:10.
Прокомментировать: