Сообщение от leader
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Последний раз редактировалось сергей1212; 12.03.2015, 19:29.
-
Самое интересное что он новый,я вымыл его под 0,предполагал что может засориться сапун,да и если бы он (сапун) засортлся,то и на холдную ,наверное,тоже бы не текло!!???
Прокомментировать:
-
Сообщение от leader Посмотреть сообщениеПокупал я его в Москве,ехать туда опять не очень хочется.Забыл сказать,что обкатывал я его в 3-ех тонном резервуаре,может еще и поэтому!!??
- - - Добавлено - - -
Всем спасибо,но вода ни то чтобы не идет ,она идет но гораздо хуже иногда даже капает,добавление и фиксация газа ничего не меняют.Еще нюанс-стоит в сапун засунуть иголочку как вода опять идет хорошей струйкой,или прижать пальцем сам сапун чтобы вода вообще не текла,а потом отпустить все на некоторое время нормализуется.
Прокомментировать:
-
Покупал я его в Москве,ехать туда опять не очень хочется.Забыл сказать,что обкатывал я его в 3-ех тонном резервуаре,может еще и поэтому!!??
- - - Добавлено - - -
Всем спасибо,но вода ни то чтобы не идет ,она идет но гораздо хуже иногда даже капает,добавление и фиксация газа ничего не меняют.Еще нюанс-стоит в сапун засунуть иголочку как вода опять идет хорошей струйкой,или прижать пальцем сам сапун чтобы вода вообще не текла,а потом отпустить все на некоторое время нормализуется.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеЯ в этой ситуации поднял бы газ до половины на минуту.
Думаю, виноват может быть и термостат - крыльчатка что, если вода уже пошла, то и пойдет. А здесь - через некоторое время, будто по мере прогрева, как будто наоборот срабатывает что ли :). Непонятно. Интересно было бы узнать в чем окажется причина...
Раньше, когда в Вихре после запуска (особенно после длительной стоянки, с зимы) из контрольки вода не шла, включал ход и чуть добавлял оборотов - воду "затягивало" и она появлялась в системе и начинала вытекать из контрольки. А здесь - не знаю, идет вода, а потом перестает.
Прокомментировать:
-
Я просто разбирал Сузу DF2,5, думаю с 5 одинаково
- - - Добавлено - - -
и на 100 % уверен что у моего мотора вода через контрольку должна идти постоянно. И идет.
- - - Добавлено - - -
Да и назначение контрольки- чтоб мы видели визуально и знали что помпа работает. Если из нее не идет на холодную: тогда давайте по другому- мотор нагрелся а вода не идет из за неисправного термостата- а вы думаете что он еще не нагрелся
Прокомментировать:
-
сергей1212, спор пошёл про работу терма. А,что есть разница между жапонским и абамовским термом? Ему сказали ясно на горантию к офицыалам.
Прокомментировать:
-
Ничего в холостую не крутиться. В мерикосах немного по другому. Пока термостат не открыт,из контрольки вода не идет. Сам раньше дергался на холоде. Метров 200 пройдешь пока пойдет. Помпа работает и вода идет через отверстие внизу дейдвуда. Посмотри вниз и успокойся. Но здесь странно. На холодную идет,а прогрелся не идет. Я в этой ситуации поднял бы газ до половины на минуту. Если опять пошла-все гут! А нет то проблема с крыльчаткой. Или с дуру термостат на 180 перевернули.
Прокомментировать:
-
Евгений Дидух, Вы хотите сказать что покуда термостат закрыт помпа крутится в холостую? Вы разбирали термостат? Даже при закрытом термостате немного идет воды через рубашку- в термостате есть маленькое отверстие. Когда термостат закрыт вода через другой канал стекает в ногу.
Прокомментировать:
-
Она появляется через пару минут а потом пропадает на малом газу. Вода то холодная.Вот термостат и перекрывает воду. Потом нагревшись опять плюнет. На полном идет почти постоянно. Обячная работа хорошего термостата.
Прокомментировать:
-
Не буду утверждать: но из контрольки должна быть струя при любом положении термостата. Крельчатка крупится постоянно и конролька должна это и показывать. А функция термостата заключается ( попробую выразится по своему) в направлении потока охлаждающей жидкости: или через рубашку охлаждения, или мимо. Но поток воды есть всегда при работающем двигателе.
Прокомментировать:
-
Сообщение от leader Посмотреть сообщениеВчера обкатавал мотор Suzuki df 5 s 2014г.в 4 такта...., но спустя 10 мин водичка стала течь гораздо хуже,а потом и вовсе капать
У меня на Мерке, с термостатом, при низкой температуре воды, контролька может появиться только через 2-3 минуты...
Прокомментировать:
-
только не спеши разбирать- дождись ответов бывалых. да и пишешь что обкатывал- значит новый- тогда по гарантии решай
Прокомментировать:
-
Судя логике на халодную терма закрыта,а не на горячую. Скарей всего что то с ерыльчаткой. У меня на Маринере заводка струя слабенькая но устойчивая,после прогрева напор сильнее.тоже стаит термостат.Недавно заказывал крыльчатку( старая на металическом сердечнике) новая пришла какойто пластик. Как то смущает. Вобщем если( гарантийник) ай да на сервис пусть смотрят.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: