Сообщение от сергей1212
Посмотреть сообщение
-
у меня в ямахе родной стоит. Посмотрите на кингфише возможно у них будет в запчастях,я когда-то видел. -
Это точно не помешало бы. Да вот сходил глянул- места маловато. Надо посмотреть в автозапчастях какие самые маленькие фильтра есть.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Поддержу мнение.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Многие владельцы Хонды-5 жалуются на такой глюк - появляется если долго ехать на полном газу. Насколько мне известно, те кто избавился от перебоев, шли по пути обогащения смеси. А каким образом - не интересовался, т. к. не было смысла.Прокомментировать:
-
Явные признаки переобедненной смеси... Возможно, засорен главный топливный жиклер... Цвет нагара на свечах является косвенным признаком качества смеси... Чем беднее, тем светлее...Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
Чистить карб, регулировать ХХ...
Как-то так...
И чобытамнеговорили, полезно врезать дополнительный фильтр тонкой очистки между баком и мотором...Последний раз редактировалось Greihan; 08.03.2015, 13:23.Прокомментировать:
-
Наверное не регулировать а чистить и потом регулировка)Сообщение от maratjan Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Без аргументов я за Яму катался и на том и на другом...Яма побыстрее будет при равных винтах и Хонда как то мне кажется задушена.Сообщение от Вован44 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Форумчане кто посоветует только с аргументами какой оставить мотор из 15л/с.,4т., Хонду или Ямаху ото крыша едет?????Прокомментировать:
-
Олег, если не в свече будет дело, 100% нужно карбюратор регулировать, у меня было такое, после непонятного бензина купленного с рук.Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У друга на Хонде 5 если давать полный газ , то мотор работает с перебоями , как бы "гавкает" , если чуть уменьшить обороты то всё нормально . И на холостых работает только с слегка вытянутым подсосом , если убрать то глохнет . Подскажите направление , куда лезть ?Прокомментировать:
-
Влад както так. :oПолучилось эта была первая попытка вкинуть фото.:D
- - - Добавлено - - -
юрий юрьевич, Как получалось я, под (шумок) лодочку поменял.
сколько гуамна в выхлопной,мама дадагая. Походу пиндосы не особо замарачивались с маслом,а так всё относительно жыво.Да и работал и бежал без нареканий. Подмажим,подкрасим будет нови,новиСообщение от gadya Посмотреть сообщение1 ФотоПоследний раз редактировалось gadya; 07.03.2015, 01:34.Прокомментировать:
-
надо мотор новый, тогда. был момент в России меркюри 15 можно было долл за 850 взять, я так свой автопарк обновилПрокомментировать:
-
Vlad1333, мот на полной реставрацыи(решил почистить выхлоп и подкрасить нага от температуры облезла да и поцарапаная вся) сегодня попробую скинуть фото.
юрий юрьевич, Поздравляю. И завидую белой .... Лодка новая в углу стоит,мот разобрал:roll:Прокомментировать:
-
во вторник спустил лодку на протоке Днепра. мотор (м15 2т 2007 г с родными свечами) запустился с 4 или 5 (не помню) потяжки. мотор не консервировал - надоело. осенью снят с лодки стоял в деревне в сарае2 ФотоПрокомментировать:
-
Если бельгиец, то объем должен быть 209 куб. Если бы был объем 169 , был бы "маде ин джапан", и на катушках было бы то же как минимум "джапан". Пофотай общий вид мотора и со снятым колпаком.Сообщение от gadya Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
конечно двух - работы минут на 40 \если конечно все открутится без проблем \ снял движок \ 6 болтов , "выхлопную" \3 болта , напильник в руки и внутри трубы спиливаешь сужение \ это и есть задушка мота \ . Собрал как было . Снял карб , поменял 2 жиклера и вот оно счастье 8 - ка.Прокомментировать:
Прокомментировать: