Мне тут подсказали, что раз лодка у меня не совсем стандартная, а облегченная (28 кг, пол-эйрдек), то хватит и 4 л.с., чтобы её с двумя не очень крупными людьми на глисс вывести. А одного и подавно - любой комплекции.
Спасибо всем откликнувшимся, подумаю еще, но, в принципе, склоняюсь к тому, что мотор можно брать.
-
Для Вас может и нету смысла, все зависит от ситуации и личных предпочтений.Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
Если Вы хотите услышать почему я взял и сделал так, то в личку дайте знать, напишу развернутый ответ, но не обещаю, что сразу. В общей теме троллей кормить не хочу.Прокомментировать:
-
Я не говорю что это сделать нельзя, есть ли в этом смысл, кроме того что можно не получать права (перекрасить/переклеить колпак может будет дешевле и гарантия останется и т.д.).Сообщение от soloshka Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Антрикот с руссфишинга (8500руб + пересылка).Сообщение от Asaris Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может кому пригодится, винт 7,8X8 Мерк оригинал, есть тут http://tohatsu.by/article/servis-tohatsu, цена 80 уе (В Минске)
По карбу не скажу, у меня он ещё в пути...если придет то будет где то 120 у е, на выходе(через шапито)Последний раз редактировалось Tsar65; 08.05.2014, 14:36.Прокомментировать:
-
1 вопрос, ссылку где винт и карб с пересылкой за 270$/Сообщение от soloshka Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
я взял его за 1150 (в Минске с доставкой до Речицы) +270 у.е. мне обошлась переделка. Итого 1420у.е. Какие еще вопросы?
Я для себя плюсы нашел. Кто-то нет, это естественно.
Но говорить, что этого нельзя сделать - это глупо!
И да можно еще дешевле, ведь карб можно заказать с boats.net и винт попросить кого-нибудь привезти с Питера или взять копии типа Соласа.Последний раз редактировалось soloshka; 08.05.2014, 14:34.Прокомментировать:
-
[QUOTE=soloshka;1801288]Ну давайте считать 44000/35=1257$+100$+250$=1607$ цена переделанного Эвина, цену взял с Вашей ссылки, хотя видел на сайтах в РБ на 100$ дешевле, но даже так, скажу честно не очень привлекательно. Все ИМХОСообщение от Asaris Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=Asaris;1801285]8500 рос. руб (карб+винт) + пересылка.Сообщение от soloshka Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=soloshka;1801284]Цена.Сообщение от Asaris Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=Asaris;1801278]Карб и винт заказывал с русфишинга у Антрикота (возит с Финляндии).Сообщение от soloshka Посмотреть сообщение
мневка - это ссылка ывше на фото мотора.Прокомментировать:
-
[QUOTE=soloshka;1801275]Про карбюратор ответ будет.Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
[QUOTE=soloshka;1801275]Не понял что такое Мневка на которой надо менять винт.Сообщение от Asaris Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=Asaris;1801264]Вы сравниваете цену 4-ку евинруд с 6-кой евинруд (переделанной из 4-ки). А я сравнивал с Мерк 6, которая продается в РБ. Евинруд 6-ка в РБ не продается и в России ( на сколько знаю я) тоже. Винт на Мневке возможно и не меняли, который также стоит практически 100у.е. Но его менять надо, т.к. в одного при смене карба на 6-ке будет перекрут (хотя если у Вас лодка тяжелая может и не быть). К тому же мневка скорее всего покупает детали оптом и поэтому цена соответственно ниже. Ну и цены там уже просроченные, а это цены были по акции,да и когда еще курс в России не скаканул, какие сейчас я Вам не скажу.Сообщение от soloshka Посмотреть сообщение
Карб и винт заказывал с русфишинга у Антрикота (возит с Финляндии).Последний раз редактировалось soloshka; 08.05.2014, 13:59.Прокомментировать:
-
[QUOTE=soloshka;1801242]По этой ссылке разница между 4 и 6 сил равна 4000 рос. руб (что не есть 180$)и про замену винта там тоже не говорят.Сообщение от витька Посмотреть сообщение
А где вы карбюратор купили, если не секрет, так как беглый просмотр нета http://www.motogidro.com/pars_sait.p...UMP/parts.html выдает совсем не гуманную цену, что бы купить его на замену.Последний раз редактировалось Asaris; 08.05.2014, 13:55.Прокомментировать:
-
[QUOTE=витька;1801219]Мне в магазине ни чего и ни кто не говорил. Я его заказывал по интернету, специально под переделку в 6л.с. И выбирал осознанно, можете почитать форум на русфишинге, там у меня такой же ник. На моторе "черным по белому" написано производен в Японии, тохатсу корпарейшен (также на русфишинге есть фото данной лейбы). И я переделал мотор в 6 л.с. - ждет обкатки. И ebay можете лошку какому-нибудь приводить (этого мотора там нет). Вы откройте boats.net и сравните запчасти и тех. схемы, все до винтика - отличий Вы не найдете. Евинруды данные моторы только начали выпускать с 2012 года. Да откройте официальный сайт и почитайте, гугл траслейт Вам в помощь. Еще откройте http://mnevka.ru/outboard/evinrude-b4r4-aa.shtml - там посмотрите фото, лейба на моторе (где произведен) кстати тоже есть.Сообщение от soloshka Посмотреть сообщениеЭто не копия, этот один тот же мотор.Отличий внешне нет ни каких, кроме цвета и лейбы; по внутрянке вообще отличий нет.
... я обладатель данного мотора и переделал уже в 6-ку (купив карбюратор от Тохатсу, а винт от Мерка - все оригинал, детали взаимозаменяемы).
В том то и дело, что отличий нет никаких
. Если мерка делают в Америке, Японии, Бельгии то он всюду одинаков даже внешне. А Эвинруд в оригинале никакого родства не имеет с Мерком и Тохой. Это абсолютно отдельный мотор (типа Ямаха и Хонда). Хотя кто знает, может к концу этого года они появятся у нас в одинаковом "кузове" (Ямаха в корпусе Хондыи на оборот):D
Вы обладатель данного мотора, по этому и защищаете его. Вам в магазине сказали, что он ЕПОНЬСКИ и он на всегда останется для вас ЕПОНЬСКИМ.
С ссылками парится не буду. Захотите - найдёте сами. www.ebay.de
Я могу только сделать вывод, что Вы любитель потрындеть и на факты Вам плевать. Тролль Вы какого левела?Последний раз редактировалось soloshka; 08.05.2014, 13:22.Прокомментировать:
Прокомментировать: