Подскажите пжлста.
-
Уважаемые "МЕРКоводы"! обращаюсь к Вам за разъяснением. При очередном обслуживании мотора MERCURY ME 15 M из под капота выпала вот этарезиновая трубочка. Пересмотрел все, но так и не нашел, где она могла стоять. А, может при сборке мотора на заводе попала случайно
Подскажите пжлста.
-
Ничего другого, кроме как подавление электрического шума, отрицательно влияющего на работу электроники, в голову не приходит...Сообщение от Клёв Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ух ты! Я нашёл ссылку на каталог запчастей для лодочного мотора HONDA BF 2,3 D6 SС HU может кому пригодится -
http://www.partskatalog.ru/parts/out...d6-sc-hu.shtml
и вот ещё кое что - http://www.barkas.net/forum/viewtopi...7109ead33775faПоследний раз редактировалось Клёв; 13.04.2014, 09:41.Прокомментировать:
-
Согласен на все 100!Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
В авто-магазине специалисты мне продали свечу NGK С4HSB, сказав что это полный аналог родной свечи с маркировкой NGK СR4HSB.Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
Дома обратился к интернету. Судя по расшифровке в новой свече нет резистора, хотя с ней мотор заводится и работает нормально. Интересно какую роль в свече играет резистор? И не выйдет ли из стоя блок зажигания со свечёй без встроенного резистора? После ТО родной свечи установил её на место от греха подальше, а новую отнесу обратно в магазин "специалистам".
Расшифровка маркировок свечей NGK - http://www.tosko.ru/index.php?r=tex:fire::::::&s=2
Последний раз редактировалось Клёв; 14.04.2014, 14:12.Прокомментировать:
-
Клев! А в чем то виноват? Чем больше общаешься-тем больше познаешь истину! И не надо ничего тереть.Вот я сам офигел от стирального порошка. Но это просто внешний вид свечи а не ее электропоказатели. Хотя свечи- дело тонкое-Петруха! Сам пару лет назад лоханулся с НЖКй. Купил не ВP a BR. Разница в букву. А мот мощи не добирает и все.Уже про все передумал. Поставил родные и вперед!Прокомментировать:
-
Признаю свою ошибку, обратившись с вопросами по мотору в теме "Подвесные лодочные моторы (ПЛМ)" на форуме джеркбейтбай. Впредь буду только сюда на БРИКе обращатся за помощью и для общения. Виноват. Все свои сообщения на том форуме удалил.Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Клёв; 12.04.2014, 21:50.Прокомментировать:
-
Клёв, Межсезонье блин что с людьми делает;) кипятить не кипятить:D свеча нормальная(при перевозке цуть-цуть масло попадает в цилиндр,при заводке немного дыманёт),похоже все пять лет не менялась:( Посмотри на русфишинге про винт,не стоит покупать за 700тыс этот пластмассовый пропелер от детского самолётика.Там, по моему, читал ставили винт от Ямы маленькой,он металлический (другая тяга,чуть выше скорость),а поменяв на новый такой же, разницы с "обпиленым" не заметишь(пусть запасным валяется,и здаётся мне,с таким отношением хозяина (кипятить
:).,не пригодится).Быстрее бы лето...
Последний раз редактировалось 19TOLYAN71; 12.04.2014, 13:26.Прокомментировать:
-
зато рекомендуется кипятить в стиральном порошке)Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
температура в камере сгорания мотора куда выше, чем от горелки. прокаливать нужно не всю свечу, а только рабочую часть, где электрод. вся это грязь сгорит и будет обычная рабочая свечка.
внешне свеча как свеча, грязная только. богатая смесь, плохой бенз, много масла, не то масло, никогда не меняная свеча. вот тебе и причины.
что бы понять, правильно работает мотор или нет, на нем нужно походить в разных режимах, а не полоскать воду в бочке полчаса и поднимать на ухи два форума.
ты еще кстати компрессию не мерял, тоже интересное занятие.Прокомментировать:
-
Выглядит она действительно страшно,такое ощущение,что это не нагар,а какая-то няша болотная:)Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Клёв возьми поставь новую свечу и погоняй мотор хороший часик...выкрути свечу и посмотри как она выглядит...если она будет точно такой же как и первая то это проблема...сильно ужасно выглядит твоя свеча.Прокомментировать:
-
Так на последнем фото кипячёная в порошке та самая свеча из мотора. Чем плоха такая чистка? А прокаливать свечи не рекомендуется. Металл после прокаливания теряет свои первоначальные свойства.Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
Уже купил.Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
Пластиковые лопасти моего винта уже имеют потрёпанный вид, т.к. за пять сезонов были изрядно побиты о препятствия и обточены напильником прежним хозяином. Я задался целью найти в инете новый винт и нашёл!
Последний раз редактировалось Клёв; 12.04.2014, 09:17.Прокомментировать:
-
свечу не нужно кипять. ее нужно прокалить над горелкой и использовать как запасную третьего порядка, когда других уже нет.
запасную купи новую родную.Прокомментировать:
-
Нет КЛЁВ, это следствие "бережного" отношения бывшего хозяина. Похоже он даже не знал, что на моторе свеча есть и тем более где она находится.Прокомментировать:
-
Понятно. Но после того, как мотор поработал минут 20 на очень малых оборотах с новой свечой, я её выкрутил для осмотра под лупой и она была абсолютно чистой и сухой. Так что скорее всего нагар на свече - это следствие неправильной транспортировки мотора (прежним хозяином) и попадание масла в цилиндр, которое сгорая оседало на свече в виде нагара.Сообщение от Рыба4ек Посмотреть сообщение
На фото та же свеча, но после часового кипячения в стиральном порошке и последующей чисткой зубной щёткой средством крем "Мистер мускул" -3 ФотоПоследний раз редактировалось Клёв; 11.04.2014, 22:33.Прокомментировать:
-
Клев. Ты пока еще увидел последствие, а причина может быть в карбюраторе. А свечу просто протри. кипятить не нужно. Если она рабочая, и дело не в ней будет тебе запасная. Она сама прогарит, востановиться. имхоПоследний раз редактировалось Рыба4ек; 11.04.2014, 19:43.Прокомментировать:
Прокомментировать: