-
Всем добрый вечер, недавно приобрел свой первый мотор Tohatsu 5 2т., вот поставил на стойку и начал разбираться, появилось пару вопросов, если кто подскажет то заранее спасибо.
1. На фотке под номером 1 торчит штырь, мотор сфотографирован на нейтралке, при повороте этот штырь трет о пластину под номером 2, если включить передачу вперед то штырь выезжает еще больше и все также трет при повороте, на задней передаче штырь стоит ниже и не касается пластины вообще, вопрос для чего этот механизм и правильно ли в моем случае он работает (трение на нейтральной и передней передачах)?
2.Не получается поднять мотор в режим мелководья и выше, в инструкции написано на передней или нейтральной передаче поднимать мотор нажимая на рычаг стопора подъема, правильно ли я понял что это рычаг под номером 3 на фото, в общем и нажимал на него и тянул на себя, мотор не поднимается, вот думаю может не тот рычаг, или стопор еще какой где стоит и мешает поднятию?Прокомментировать:
-
Если под режим глиссирования -то сузуки и тоха(мерк) и даже ямаха будут пошустрее.Вес у всех пятерок +- кг.По вибрациям на транец-хонда как раз в отличии от всех однокласников имеет "взрослую" подвеску в резиновых втулках.Не смотря на то что она трясется на холостых,на транец воздействует как раз меньше .Потому как у всех однокласников дейдвудная труба находится прямо в струбцине через капролоновую жесткую втулку и транец получает все "удовольствия"от одноцилиндрового мотора.Но если у вас надувастик-тогда все-равно.P.S.Себе на жесткий корпус специально брал хонду 5,правда режим у меня водоизмещающий.А почему не рассматриваете мерка5 или 6,если под глиссер -тоже достойный моторчик.(ИМХО) Можете тут покурить,очень много мнений http://www.rusfishing.ru/forum/showt...t=43737&page=5Сообщение от Стопудов Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не владелец но под хондой 5 ходил немало. Скажу, что я бы его не покупал....Сообщение от Стопудов Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ямаха хороша, но уступает в максимальных оборотах тохе и мерку, лодка на глиссер с ямой дольше выходит, Тоха и мерк более резвые.Сообщение от Стопудов Посмотреть сообщение
Катал яму 5 л 4 т год- надежный, экономичный, но тяжелый-26 кг.
Как вариант Суза тоже наплохая.Прокомментировать:
-
http://forum.motorka.org/forum56.htm...ab4c0398defc9e здесь живут реаниматоры!Прокомментировать:
-
Доброго времени.Подскажите специалиста способного реанимировать салют после 20ти летнего простоя.Заранее благодарен.Прокомментировать:
-
Нужна помощь!!! Стою перед выбором межу моторами (5 л.с. 4 такта) хонда и ямаха....В силу финансов склоняюсь к хонде, однако порывшись в интернете стал сомневаться - говоряд от хонды на полном ходу идет большая вибрация на транец.... БУду благодарен отзывам владельцев вышеупомянутых моторов...Прокомментировать:
-
При обкатке 1:25 заливал литр масла и бензина влазило 24,8 литра по счётчику заправки.Сейчас заливаю 350 мл масла и 25 литров бензина входит свободно.Сообщение от леонид ж Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну да , я на галоны не переводил, просто у всех продавцов 25 л. стоит, вот и засомневался.Прокомментировать:
-
У меня Мерк 15 м,за 3 года ни разу не чихнул - после зимы заводится со второго рывка.Мультирумпель вообще обалденная вещь для рыбака.Объём бака точно не замерял, но он обозначен в галлонах,а галлон -3,78 литра,6 галлонов примерно 22,7 литра,так что всё нормально - обмана нет.Прокомментировать:
-
Ребят, а сегодня заправлял бак М15 ,на обкатку, так влез литр масла и 22 литра бенза, под пробку. Вроде должно 25 получатся?Прокомментировать:
-
А что его щупать. Брать надо :)Сообщение от malalark Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
юрий юрьевич,
хорошего клева, а сам поеду щупать мерк15-2тПрокомментировать:
Прокомментировать: