Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от горчак Посмотреть сообщение
    Это гарантийный случай?
    нет-так же как и побитый винт :) угробить крыльчатку легко- в прошлом году люди умудрялись по осени на первой рыбалке ее положить. В лучшем случае бесплатно поменяют но за саму крыльчатку придется заплатить.

    Прокомментировать:


  • горчак
    Участник ответил
    А если у меня ещё не истекла гарантия.Это гарантийный случай?

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Можно обойтись и без разборки, а визуальным осмотром.
    Если краска на блоке и головке не поднялась, то перегрев не такой критичный.
    Ну, для того чтобы высмотреть задиры на паре совсем не надо разбирать мотор, краска может быть и не подымется, но задиры уже будут. Мало того, если будут задиры, то мотор тоже можно эксплуатировать без разборки, изменить только масло в смеси.

    Прокомментировать:


  • Александр Ш
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Не все так страшно.
    Можно обойтись и без разборки, а визуальным осмотром.
    Если краска на блоке и головке не поднялась, то перегрев не такой критичный.
    А дымок может быть и от трения сухих остатков крыльчатки.
    Водяной насос надо разобрать обязательно и осмотреть корпус на предмет задиров.
    Вполне возможно, что придется заменить не только крыльчатку, но и корпус.
    Причиной может быть и подающая трубка. Бывает, что выскакивает из гнезда.
    Если до насоса, крыльчатка будет тереться всухую, до дыма.
    Если после насоса, насос будет качать и будет цел, но вода не будет доходить до блока и головы.
    Надо половинить сапог, а там диагноз будет ясен.
    Самый мудрый ответ. У меня в suzuki, некоторое время, тоже парило. Оказалось, что система забилась мусором.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
    Хренова, эксплуатация невозможна, помпе кердык, после восстановления надо обязательно проверить наличие задиров на паре и по результатам эксплуатировать дальше.
    Не все так страшно.
    Можно обойтись и без разборки, а визуальным осмотром.
    Если краска на блоке и головке не поднялась, то перегрев не такой критичный.
    А дымок может быть и от трения сухих остатков крыльчатки.
    Водяной насос надо разобрать обязательно и осмотреть корпус на предмет задиров.
    Вполне возможно, что придется заменить не только крыльчатку, но и корпус.
    Причиной может быть и подающая трубка. Бывает, что выскакивает из гнезда.
    Если до насоса, крыльчатка будет тереться всухую, до дыма.
    Если после насоса, насос будет качать и будет цел, но вода не будет доходить до блока и головы.
    Надо половинить сапог, а там диагноз будет ясен.

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от горчак Посмотреть сообщение
    вместо воды идёт дым.
    Хренова, эксплуатация невозможна, помпе кердык, после восстановления надо обязательно проверить наличие задиров на паре и по результатам эксплуатировать дальше.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    К сожалению- тебе нужен сервис мануал-это руководство по ремонту- отдельно по твоему мотору я выдернуть не смогу-только целиком программу или скриншоты интересующих тебя страниц.

    Прокомментировать:


  • Витёк
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    есть сервисная программа по всем хондам от 2.3 и до 250
    а PDF-ки нет разве?

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Витёк Посмотреть сообщение
    Поделитесь кто сервис мануалом на Honda 20, если есть у кого?!
    есть сервисная программа по всем хондам от 2.3 и до 250- могу на диск или флешку- почти гиг весит.

    Прокомментировать:


  • Витёк
    Участник ответил
    Поделитесь кто сервис мануалом на Honda 20, если есть у кого?!

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    когда идет дым ( а скорее пар) кирдык пришел крыльчатке- и эксплуатировать его в таком виде нельзя- за дымом последует перегрев и клин :)

    Прокомментировать:


  • горчак
    Участник ответил
    Здравствуйте.Не подскажите какая может быть поломка у 2 тактника 3.5 тоха, когда из сливной трубочки(из которой выливается вода для охлаждения)вместо воды идёт дым.

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    Надо фото с другого ракурса(пены побольше,типа на морозе и в снегу:o) и можно смело подписать-зимнее хранение:D
    А ведь поверят...:D

    Прокомментировать:


  • omegas
    Участник ответил
    Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
    на крайняк,от сильной любви к мотору,накати,пока будешь закусывать,протри колпак,или румпель:cool:,сам реши,что милее...
    Виктор, решил что мил весь мотор и вымыл весь
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC_0161.jpg
Просмотров:	1
Размер:	91.7 Кб
ID:	3638231

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    подскажет ремонтников
    Вроде в Минске есть по сузам, попробую узнать телефон.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X