-
Подскажите, где можно обслужить мотор suzuki 4 1999г.? Интересует смена жиклёров и регулировка. Спасибо! -
Бывает и такое.Все мы не без греха.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Вот и я чуть добрался. Без глисса тарахтел, пока на резиновую фигню не начал нажимать. :D Весь на нервяке вылез на берег. Даже мотор не протер!:DСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Ясно! Надо тестить на воде.
- - - Добавлено - - -
Ок! Но сначала попробую клапан открутить!:DСообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Попробуй без пробки на баке.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если бак сплющило-развоздушка не открыта была. У знакомых похожая фигня была-день откатали а к вечеру чуть дотянули до базы,утром карб регилировать полезли :) а причина в баке была :)Прокомментировать:
-
Что то типа фильтра видел под крышкой. Вот только внутри в нем нет сетки. Просто корпус.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Да! Бак немного сплющило. Увидел это когда его из лодки вытаскивал.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Но вечером клапан 100 % был выкручен, а мотор не тянул.
Короче надо опять тест драйв устраивать!Прокомментировать:
-
как вариант забыли развоздушку на баке открутить (были такие случаи) правда визуально заметить должны что бак плющить начинаетПрокомментировать:
-
Та"фигня",это ручная подача топлива.Типа подсос.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
Если мотор,без его нажатия,работает устойчиво,но плохо набирает обороты и не развивает свое,то он рабочий,но ему что то мешает тянуть бенз из бака.
Я,имхо,делаю вывод,что гдето=что то забило топливопровод и бензонасосу тяжело протянуть топливо в карб.В ручную ему помогают,он развивает мощность,а самому слабО.
Чисти фильтр и забор бенза из бака.Прокомментировать:
-
Возможно насос не докачивает.Попробуй бак поднять выше уровня краба.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А чего он упал? Неделю назад мотор нормально крутил. И как узнать низкий он или в норме?Сообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я предполагаю- низкий уровень топлива.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Беда с мотором!:( Мерк 9,9 4т. Три бака спалил после обкатки.
Вечером нормально заводился. Но на полную мощность мотор не выходил. Утром не завелся! Разобрали карбюратор. Продули как могли лодочным насосом. Завели. Но мощность не та! На полном газе наоборот обороты падают.При нажатии на резиновую фигню на корпусе-типа дополнительной подачи топлива в камеру сгорания- мотор вышел на максимальные обороты. (Не могу найти фото мотора со стороны румпеля чтобы показать эту резиновую фигню.) Как только прекратил нажимать на неё-обороты падают.
Кто подскажет- в чем причина?:(Прокомментировать:
-
Да хрен с причинами. главное моторчик запел. Теперь на воду.Сообщение от Марат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Скорее всего подсос воздуха.Сообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Несколько недель назад имел такую проблему с крабом на джонике 8. Так вот, причина до конца так и не установлена, но после отмочки в растворителе самого краба, всё стало на свои места.Вот видео отчёт http://www.youtube.com/watch?feature...&v=CXVIpbjlvao Полный газ не давал,а то за водой ходить лень.Остальное на барохолке.Сообщение от HENRI Посмотреть сообщение[ATTACH=CONFIG]272267[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]272268[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]272269[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]272270[/ATTACH] Вопрос к знатокам.Двигатель джонсонj8 Заводится спервого раза.на холостых работает ровно. при увеличении оборотов глохнет.при закрытой воздушной заслонке обороты набирает но не полные.уровень топлива в попловковой камере в норме.жиклёр чистый. Мужики подскажите возможную причину косяка Может у кого есть мануал по данной модели. На фото такой-же двигатель.
Последний раз редактировалось HENRI; 03.08.2013, 21:09.Прокомментировать:
Прокомментировать: