Сообщение от vcdevnull
Посмотреть сообщение
-
Там резиновая заглушка должна стоять. Можно по размеру подобрать в магазине запчастей для жигулей. -
Гость ответилПонял, теперь вопрос к владельцам подобных Мерков, у вас заглушка стоит ? ее реально купить ? ну не радует меня скочПрокомментировать:
-
....в этом отверствии находиться соединенная тяга включения передачи.
Сюда полезеш,когда захочеш снять редуктор...Прокомментировать:
-
Мож владельцы подскажут. У меня Mercury ME F 5 M не было...Сообщение от vcdevnull Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Гость ответилчтож тогда за дырка такая ? сервисное отверстие ?Прокомментировать:
-
Походу выхлоп газов производится через винт (гребной)Сообщение от vcdevnull Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Гость ответилПриехал сегодня мотор, а тут такое... в моторах пока полный нуб, я так понимаю это отверстие выхлопа газов ? если да то вроде оно же не должно быть закрыто... на фото Мерк 5 4х-тактник1 ФотоПрокомментировать:
-
Еще для затравки.
Откатал два дня на Петровичах. Струя нормальная, система охлаждения работает. Мотор "огонек".Прокомментировать:
-
Пля... как эротично... Писюн, шланжик, дырка...Даж не знаю, что сказать... Ладно, осмыслю, и поздже нетленку напишу... из шланжика.... или из писюна....:D:D:DПрокомментировать:
-
У меня нет шланжика на писюне. Там плассмасовая херовина с дыркой (сопло).Прокомментировать:
-
для походных можно и проще-сдергиваешь шланжик с писюна контрольки и шприцом в него.то же самое только в обратную сторону.Прокомментировать:
-
Спасибо всем! Разобрался. Там с низу со стороны винта есть болт под ключ на 13 остальные на 10. Его выворачиваешь и туда заворачиваешь шланжик, (идет в комплекте) подключаешь к водопроводу. Я придумал немного свой способ для быстрой промывки сопла. Отворачиваешь этот болтик и шприцом , можно без иглы, давишь в сопло воду. Для походных условий, когда нет водопровода пойдет.Прокомментировать:
-
ВОПРОС ТАКОГО ПЛАНА,есть лодка колибри 260 с навесным транцем,на баллоне надпись "мах 3 л.с"...
хочу Тоху 3.5 поставить.
БУДУТ ЛИ ПРОБЛЕМЫ при регистрации лодки?
какие другие варианты могут быть???
в ЛС или мтс 213-50-51Прокомментировать:
-
Конечно стоит, но не так, как на М-15 2т. Там вода попадает в контрольку только пройдя термостат. Такая система в Мерках 6-8-10-15 2т. В других моторах вода в контрольку попадает минуя термостат и поэтому после пуска сразу бьет уверенной струей.Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение
Загонять мотор на мелководье (упираясь ногой в песок ) плохо, не потому что забивается контролька, а потому что сильному износу подвергается крыльчатка помпы охлаждения и в контур системы охлаждения поступает грязь.
Для промывки системы снизу в заборное отверстие подается чистая вода и заводиться мотор на некоторое время. Можно просто погонять мотор на оборотах близких к максимальным на чистой воде. Еще есть радикальный способ - разобрать и почистить. Непосредственно контрольку можно прочистить медной проволкой подходящего диаметра. Если после этого вода из контрольки идет крайне слабо, очень горячая и нельзя удержать руку на башке мотора - крыльчатка умерла.Прокомментировать:
-
Гость ответилПриобрел Mercury ME 5 f ML на след сезон, смотрю смотрю лодки, но пока не могу определиться, хотел спросить совета что будет оптимально для такого мотора в соотношении цена-качество-длинна.... Спасибо.
P.S. и как будут вести себя лодки с килем и без в сравнении...Прокомментировать:
Прокомментировать: