Сообщение от Archi
Посмотреть сообщение
-
Права дело наживное, по твёрдой воде отучишься. Бери поболей моторчик, подумай о втором пассажире в лодке)Сообщение от Archi Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прав нет на 9.8.Да и наврятли будет так как время не позволяет.С 6-ой думаю ещё можно как-то покататься.Либо лодку поменять на подходящий мотор.С Джонсоном там целая история проблемная.Да и не подходит он для нормальной рыбалки.Нет ни румпеля ни передач.Заводишь и он сразу помчался:DСообщение от mandrage Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Archi, а джонсон твой уже не тот?.... Подсобирай лучше чуток грошиков поболей да бери 9.8 а лучше 15 под свой баркас, бо 5-ка это грабли. ИМХОПрокомментировать:
-
Если верить тому,что в объявках,то бери Сузуки.
Самый тяговитый мотор.Прокомментировать:
-
помогите пожалуйста с выбором.Чем отличаются моторы.
http://av.by/public/public.php?event...lic_id=3577269
http://av.by/public/public.php?event...lic_id=3592790
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=4980253
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=4980255Прокомментировать:
-
посмотри как днище стыкуется с транцем.есть ли прогиб у транца...?Прокомментировать:
-
А какова длина "ноги"у твоего мотора?Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщение
Если S,то лечиться брусочком,сантима 3,для поднятия мотора над транцем.Выставь кавитационную на уровень днища.
Какова высота транца?Прокомментировать:
-
Косынки есть , заводской наворот , обращал внимание на подобные комплекты на реке , никаких брызг (не конкретно по ВЕЛЕСу , по другим лодкам ) Закралась мысль по поводу дефекта лодки (моей) .Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Странно. Странно даже то, что спина мокрая. Там у тебя косынки есть. У меня косынок нет, так вода по баллонам в лодку попадает потиху(но мизер совсем), ну а спина полюбому сухая.Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пытался , прохваты на поворотах .Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подыми мотор на верхнюю дырку. На глисс будет хуже выходить, брызги уйдут.Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Доброго времени.
Может кто-нибудь выложит пару - тройку фоток разного ракурса струбцины и подъемного механизма Tohatsu M5B 5 л.с. 2 т.
Буду признателен.Прокомментировать:
-
Комплект ВЕЛЕС 330 МЕРК 15 2Т , за транцем х...ева туча брызг постоянно мокрая спина , пытался подкладывать под мотор прокладки (поднять выше) результат нулевой . Анти ковит . плита 2,4 см от края дна . замерял) Вроде бы всё по мурзилке , результа тот же .Прокомментировать:
-
Дык это и есть типа для мопеда 2х скоростного или мотика.
http://www.moto-velo.by/Drugoe/zapch...nija_2-h,_Mn_/
Катуха эта накрылась давно, вторичка не звонилась, но искру давала, а в конце того сезона загнулась совсем, уже не один год искал ей замену.
Вроде Влад и у тебя спрашивал, а мот только про пусковое, так шо приму в дар с радостью :) Она у тебя тут или на фазэнде?
Как работает транс я в курсе, эт моя работа, но вот в толк не пойму, чего ей не хватает, напряжения или тока?
В книге написано пофиг какую ставить, Б300 или Б300Б, а на деле все не так.
На мотолодке чел тож мудохался, и пока не поменял на другую - искра была слабая.
Добавлено через 3 минуты
P.S. В маге договорились, что если не пойдёт - вернем, вот и мыслю, намотаю витков еще - окажется много - сгорит, деньги на ветер :)
Сделать отводы витков по 50 - потом лишние изолировать придется - гемор.
Насколько помню про авто катухи, в эру электронных самоделок, для эл.зажигания штатные не катили, из-за большой индуктивности, поэтому я думаю что и эта не катит от контактного, хоть ты ей большее напряжение на первичку дай.Прокомментировать:
Прокомментировать: