если на мою Южанку-2 одеть 115..
не патопне сие корыто?
-
Тролл будет без вопросов , а вот переезды с места на место...Короток осенний день...Сообщение от denisssq Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может ты имел ввиду "глисс"?Сообщение от denisssq Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а почему нет?Сообщение от denisssq Посмотреть сообщение
кто-то что-то не так говорит?!:oПрокомментировать:
-
100% ДА, без проблемСообщение от denisssq Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
подскажите реален ли тролинг на реке с мотором 2,5-3,5 л.с.Прокомментировать:
-
буду брать б/у Тоху 9.8 на что посмотреть в ней в первую очередь?Прокомментировать:
-
Ха! Я как-то взял лодку, на Березине у местного, напрокат, за бутылку чернила, деревянную самоделку под мотор. Уверяли, что надежная.
В полгаза ручку повернул - весь транец и отвалился, только за румпель и удержал. Оказалось, гвозди за зиму нахрен сгнили.
Тоже, между прочим, Тоха 5, 2т была. Слава богу легкая, 20 кило.
И что делать?
Бутылку ведь не отберешь?!:D Убьют, нафиг:D
Штук 20 гвоздей стописяток, и все...
До вечера рыбачил.
Правда, 5 минут кидаешь, 5 минут воду черпаешь...
А корыто это, от вибрации, по всем щелям воду пускать стало.
(Это надо было в "Ужасы на рыбалке")Прокомментировать:
-
У меня странца тоха 5ка спрыгнула. Хотя крепил от души. Хорошо за румпель держался-было весело :). Лучше перестраховать.Прокомментировать:
-
Лучше перебдеть, чем недобдеть, учитывая что 90 процентов "капитанов" трезвыми в лодку не садятся:o. У нас в Гомеле некоторые подумывают и спиннинги привязывать:o. Аквалангисты же пьют как лошади и дорого их услуги обходяться:o (было реально).Прокомментировать:
-
По прямой ни вжисть не спрыгнет,даже на волнении....но если вы стоко пьете,что забываете прикрутить мотор,то этот ответ вам не пригодиться...
Vlad1333,я не о тебе,а о тех,кого интересует зачем привязывать:DПрокомментировать:
-
По крепежу мотора
Во многих мануалах действительно советуют крепить мотор еще и тросом либо стропой за надежный узел лодки. Связано это с тем , что при длительных переходах , особенно на волнении, от вибрации винты струбцин пржима мотора к транцу ослабевают, и есть риск , что мотор соскочит с транца в воду. Для этого все барашки на винтах струбцин сделаны с отверстиями, чтобы можно было закрепить их между собой и предотвратить самопроизвольное откручивание. На современных лодках пластина , куда приходят чашки винтов струбцин выполнены из пластмасс, либо другого мягкого материала со специальным ребром сверху , именно для противодействия сползания мотора с транца.
Крепить мотор дополнительно, или нет - решает каждый для себя сам. В наших услових, на рыбалке переходы не такие длительные и риск таких явлений минимален. Я за рыбалку несколько раз просто слегка поджимаю винты, если появляется слабина. Мощные ПЛМ вообще крепятся за транец болтами. Особое внимание крепежу мотора нужно уделять если применчяются крылья на АКП.Прокомментировать:
-
О,золотые слова:D!Сообщение от НиколайАлексеев Посмотреть сообщение
Но за 1500 купи дву тк иномарку и вспоминай слово Вихрь:o токо при просмотре легендарного фильма:D:D(Николай Алексеев,звиняй;))Прокомментировать:
-
Уважаемый Вульф т.к. у тебя Воронеж и до 5 хомячков то о 15 лс. забудь,вошы заядуць.Нужна 30 лс. а то и более и вот тут то главное.Если лишние деньги есть то иномотор (3000-4000 уе.) на 10-15 рыбалок за сезон это не резон.30 Вихрь (300-400 уе.) эконом вариант при этом нужно знать общий принцип работы ДВЗ.Потом условия хранения, на берегу или таскать домой.И не нужно боятся 30 Вихрь нармальный мотор если руки растут откуда нада.Но решать должен сам .Прокомментировать:
Прокомментировать: