Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 15 515 915 965 1005 1010 1011 1012 1013 1014 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1025 1065 1115 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Kingfish ответил

14.02.2012, 13:40
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Официальные сервисмены должны обеспечить современные версии обслуживаемых моторов необходимыми запчастями в кратчайшие сроки (оптимально - свой склад расходников и наиболее часто заменяемых деталей), качественный и грамотный ремонт за адекватные деньги. Есть это у нас? Сколько, например , нужно будет ждать гребной вал на Я-15 2т и сколько будет стоить его замена? Месяц?Пол сезона? И ремонт небось встанет дороже, чем поменять диск сцепления на каком-нибудь Опеле Астра.
Буду только рад если это не так.

Напали блин.... :cool:
Обеспечивают, и склад с расходниками настоящими имеется с гуманными ценами, и то чего нужно максимально быстро привозим и.т.д.
в личку пишите.
Прокомментировать:
Участник жоржык ответил

14.02.2012, 13:34
Опытный механик, как правило ,не доводит состояние болта до его высверливания.Один с болтом е.... пол дня,другой такой же двигатель перебирает за день.Об опыте механика говорит знание мелких нюансов и наличие соответствующего инструмента..Вставить трубу в ключ большого ума не надо.Механик механику рознь.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

14.02.2012, 13:31
Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение

Мне непонятно почему производитель в официальном мануале молчит про первый запуск, про то 50 часов-или 3 месяца, консервацию при постановке на хранение свыше 30 дней идт, а "продаван" в гарантийном талоне расписывает это как обязательный регламент для сохранения гарантии...(так скоро будем туфли в обувной сервис на чистку носить, ато гарантии лишат)

Почему нет в официальном мануале, так оно там и не нужно - те же требования к гарантии как тут так и там за бугром. Не думаю что буржую купившему новый мотор придёт в голову "обкатать мотор в ванной" и сразу забрав из магазина поменять масло в ноге в своём гараже :cool:.
Кстати аппараты для чистки обуви у нас только на входе в Белгазпромбанк видел :cool:, "там" они везде - это что касаемо обуви ;).
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

14.02.2012, 13:29
2 Kingfish
А почему бы и не отказать? Вы же не доктор из районной амбулатории, да и они мертвых не лечат:o.
Тот, кто покупает б\у ПЛМ должен понимать весь риск этого мероприятия. Особенно, если мотор морской и с темной историей жизни. Может его из трех собрал ловкий и рукастый турок на немецкой помойке:mad:. Если уж привез ведро цветмета за копейки - занимайся "сексом" с ним сам:o. Или уговори на это кого-нибудь другого, но никто тебе ничего приводить в порядок не обязан.
Официальные сервисмены должны обеспечить современные версии обслуживаемых моторов необходимыми запчастями в кратчайшие сроки (оптимально - свой склад расходников и наиболее часто заменяемых деталей), качественный и грамотный ремонт за адекватные деньги. Есть это у нас? Сколько, например , нужно будет ждать гребной вал на Я-15 2т и сколько будет стоить его замена? Месяц?Пол сезона? И ремонт небось встанет дороже, чем поменять диск сцепления на каком-нибудь Опеле Астра.
Буду только рад если это не так.
Прокомментировать:
Участник bsm1976 ответил

14.02.2012, 13:23
Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение

Мне непонятно почему производитель в официальном мануале молчит про первый запуск, про то 50 часов-или 3 месяца, консервацию при постановке на хранение свыше 30 дней идт, а "продаван" в гарантийном талоне расписывает это как обязательный регламент для сохранения гарантии...(так скоро будем туфли в обувной сервис на чистку носить, ато гарантии лишат)

Какой у Вас мотор? Например в руководстве Тохатсу все расписано.
http://www.velhod.ru/manual/Tohatsu-8-9_8.pdf
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

14.02.2012, 13:05
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

А цену можно назвать любую покупатель не куда не денется под угрозой пресловутой гарантий.

Такой формулировкой не пользуемся и не применяем в принципе все моторы равны!!! и нормочасы тоже!
А вот только для откровенного шлака (прошу заметить) "найденного за кордоном под бюргерским забором" не мешало бы поднять стоимость нормочаса так как откручивая и высверливая ржавые болты уходит много времени (в том числе и времени пользователя) а также средств обоих.
Порой приносят такие "чудеса" и просят сделать - предлагаете отказывать?
Прокомментировать:
Участник Tsar65 ответил

14.02.2012, 12:51
Мне непонятно почему производитель в официальном мануале молчит про первый запуск, про то 50 часов-или 3 месяца, консервацию при постановке на хранение свыше 30 дней идт, а "продаван" в гарантийном талоне расписывает это как обязательный регламент для сохранения гарантии...(так скоро будем туфли в обувной сервис на чистку носить, ато гарантии лишат)
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

14.02.2012, 12:48
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

к Вашему сожалению или к счастью имеются нормочасы на ремонт и обслуживание моторов, как и у авто.

Да я понимаю что на ремонт есть нормачас но есть и еще ЦЕНА этого нормачаса. Так вот у офицалов он в разы выше чем у простых СТО.
Почему?
Отвечу сам потому что покупая новый а.м. или мотор Вы обязываете народ обращаться только туда куда скажет продавец. А цену можно назвать любую покупатель не куда не денется под угрозой пресловутой гарантий.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

14.02.2012, 12:41
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Как потребитель продукции всегда придерживаюсь такого правила "не мешай механизму работать, и он будет работать долго и надёжно", если не работает - не лезь туда и вези где брал - там посмотрят, не нравится как смотрят - смотри сам рядом (имеешь право, но не мешай если делают правильно) или ковыряй сам и пеняй на себя.

ИМХО.

TSAR65
так тут весь выбор вариантов и описан.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение

Одним словом братья белорусы, сервис в нашей стране отсутствует как таковой!!!!!

тут я с Вами в чём-то согласен, но есть много "припонов и тормозов" для полноценного развития сервиса в нашей стране. Я думаю с этим согласятся многие владельцы сервисов и работники сферы услуг.
Прокомментировать:
Участник bsm1976 ответил

14.02.2012, 12:40
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Да потому что о официально ТО стоит 1000д а если делать на простом СТО то обойдётся в 300д. Норма час непонятная цена и на запчасти накручивают будь здоров.
Вот и думай надо тебе такая гарантия.

Подумал. Первый запуск сделали на станции продавца и штамп поставили. Так сказать чтобы убедиться, что мотор работает. Сделали быстро и бесплатно. Осенью уже делал сам. Ну не совсем сам, но уже без отметок в паспорте.
Прокомментировать:
Участник Tsar65 ответил

14.02.2012, 12:33
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

досталось "на шару" или "свалилось сверху" -

Пестня тепичного "продавана". Я немало насмотрелся на супер-сервисных слесарей, которые тебе невкоем случае недадут посмотреть, что они будут делать с твоим мотором. В результате масло либо не меняется вовсе, либо меняется с неполным сливом старого, фильтр моется-протирается и т.д........ Т.к. шары в виде мотора мне не свалилось, желаю всё обслуживание делать качественно и сам(кроме замены детале)
+проживая не в Минске, проводить больше времени в сервисе чем на рыбалке да ещё и в будние дни, взяв на работе за свой счет (Сервис Tohatsu-Время работы: понедельник-пятница - с 9.00 до 18.00 выходной: суббота, воскресенье.) это большая роскош!!!!! Одним словом братья белорусы, сервис в нашей стране отсутствует как таковой!!!!!
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

14.02.2012, 12:21
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Есть пару вопросов:
1 У Вас где или у кого гарантия на Вами продеваемые моторы?
2 Кто производит и сколько стоит первоначальный запуск?
3 Сколько стоит ТО работа и масла?

чтобы не сочли за рекламу отвечаю в личку.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Да потому что о официально ТО стоит 1000д а если делать на простом СТО то обойдётся в 300д. Норма час непонятная цена и на запчасти накручивают будь здоров.
Вот и думай надо тебе такая гарантия.

к Вашему сожалению или к счастью имеются нормочасы на ремонт и обслуживание моторов, как и у авто.
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

14.02.2012, 12:20
Да потому что о официально ТО стоит 1000д а если делать на простом СТО то обойдётся в 300д. Норма час непонятная цена и на запчасти накручивают будь здоров.
Вот и думай надо тебе такая гарантия.
Прокомментировать:
Участник bsm1976 ответил

14.02.2012, 12:12
Почти у каждого есть автомобиль. Так вот при покупке нового автомобиля тоже дают гарантию (примерно 100000 км или 3 года). Но гарантия сохраняется только при прохождении ТО по указанному регламенту на специализированной станции. Почему с лодочными моторами должно быть по другому?
P.s. Не являюсь продавцом моторов.
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

14.02.2012, 11:41
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

"А сколько у Вас гарантия ?"
Жаль только частенько попадаются среди них (извините вырвалось) которым лень её (гарантию) соблюдать и относятся к вещи не как к своей желанной

Есть пару вопросов:
1 У Вас где или у кого гарантия на Вами продеваемые моторы?
2 Кто производит и сколько стоит первоначальный запуск?
3 Сколько стоит ТО работа и масла?
Прокомментировать: