Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 56 556 956 1006 1046 1051 1052 1053 1054 1055 1056 1057 1058 1059 1060 1061 1066 1106 1156 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Дзед ответил

01.11.2011, 21:19
Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

свечи не покупал уже лет 15. что в мопед, что в лодкомоты -старые запасы пользованых сечей ( совковые и западные от авто разные).....

Все верно.
Тут есть народ, который моторы на сервис возит масло в редукторе после каждой рыбалки менять...
А уж свечи!!!!
Если даже маркировка сходится, а коробочка цветом отличается, - то всё!
Трагедия!
Ни в жисть не поставят!
Будут из Кабеласа ждать в коробочке нужного цвета.
Про аналоги других фирм можно и не говорить!
Про них же в инструкции не написано!

Сам свечи меняю только после прогара бокового электрода до минимальной толщины. Тут в лотерею играть не надо, т.к. отвалившийся кусок электрода может выдуть в выпускное окно, а может и цилиндрик порисовать, если попадет между поршнем и гильзой.
Как показывает практика, свечи у меня с гарантией хватает примерно на
5 лет.
При правильно отрегулированном карбюраторе свеча в никакой очистке не нуждается даже при длительной работе мотора на холостых оборотах при троллинге.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

01.11.2011, 20:50
А как же культ :) Вначале сезона протереть весь мотор,смазать все трущиеся детали,прошприцевать ногу, протереть вылезшие излишки смазки,достать из красивой коробочки новые свечи,вкрутить,погазовать в бочке-этож целый процесс. Старые свечи под это не подходят :) Кайф не тот :). Кстати -есть свечи б.у в хорошем состоянии-подарю если кому нужно NGK CR6HS И по ходу их аналог по бошу (не проверял по каталогу но вроде от одного и того же мотора остались) U5AC

Последний раз редактировалось V.V.; 02.11.2011, 00:26.
Прокомментировать:
Участник юрий юрьевич ответил

01.11.2011, 20:40
свечи не покупал уже лет 15. что в мопед, что в лодкомоты -старые запасы пользованых сечей ( совковые и западные от авто разные). правда в м15 (07г) перед сезоном свечи чищу, но еще не менял. не понимаю танцы вокруг свечей если не для спорта где предельные температурные режимы, то для обычного пользования смотриш сухой ли изолятор ( в смысле горячести или холодности свечи) и выбираешь из наличия похожий по размерам изолятор. в свече нечему ломаться, кроме как накапливаться на изоляторе токопроводящему налету. да и то такоой налет надо организовывать не один сезон. почистил - и в работу. особо если пескоструй для чистки есть
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

01.11.2011, 16:27
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

:D Тьфу-тфу чтоб Кингфиши не прочитали:D

чытаем :D
пиля.....:( какие свечи YAMAHA даёт такие и продаём - покупаем тут - сами свечи не делаем :( не умеем :cry:

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение

но коробочки красивые

настоящие наверное :cool:

Последний раз редактировалось Kingfish; 01.11.2011, 16:30. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник AN ответил

31.10.2011, 15:22
Asaris
на них как то и скидки там были, года 2 висели по 1,99 доляра
Прокомментировать:
Участник Asaris ответил

31.10.2011, 15:18
На экзисте тож заказывал, а вот с кабелосом что то затупил:o, надо заказать там для пробы, AN спасибо, что приоткрыл мне веки:o.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

31.10.2011, 15:10
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Asaris
врут, цена им и есть 4 бакса, я здесь брал,

Фу-не врут-а честно зарабатывают :)
Прокомментировать:
Участник AN ответил

31.10.2011, 15:06
Asaris
врут, цена им и есть 4 бакса, я здесь брал,
http://www.cabelas.com/product/NGK-M...h-All+Products
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

31.10.2011, 14:47
Я на хонду заказывал на екзисте-2 свечи-15 уе.Ждал 5 дней. Никаких траблов во время эксплуатации не выявлено. По поводу Малиновки-лотерея (дофуя левака). По поводу маринистых свечей-лучше молчи :) А то опять начнём как за фильтра-масла :D Тьфу-тфу чтоб Кингфиши не прочитали:D
Прокомментировать:
Участник Asaris ответил

31.10.2011, 14:35
А вот что скажет народ, желательно на собственном опыте, кто где покупает свечи
У Кингфиша NGK B7HS 10 стоят 55 000 (сейчас нет в наличии, но коробочки красивые)
На Тохатсу сервизе они же 12$ (говорят чистый джапан)
Брал как то, точно такие, в Литве по 4$ (написано было, Франция)
Кто пробывал , не обязательно такой маркировки, но именно у этих контор, на самом деле эти свечи такие супер джапанские или только коробки такие красивые и разницы со свечами с Малиновки практически нет. Представителей данных уважаемых компаний, просьба не волноваться;).
Прокомментировать:
Участник igorgulov ответил

31.10.2011, 13:56
Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

а если бы вода вообще не шла - мотор бы обяхательно клинанул бы хоть на тролевом ходу ( может только если без колпака в большой минус и с ветром - так пронесло бы)

Не "пронесло" бы даже в буран на северном полюсе... Года три назад при отказавшей помпе на В8м поднимались к пристани за 5км , поливая голову мотора водой из колпака мотора , пол дня...
Прокомментировать:
Участник Asaris ответил

31.10.2011, 10:24
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение

Крыльчатки при наших условиях эксплуатации должно хватать лет на 10, я меняю только если вижу трещины.

Спорное утверждение;) у меня чаще, но зависит от условий и частоты выездов и думаю от мест где ездить, на Браславах или по старикам каким мелким шариться.
Прокомментировать:
Участник юрий юрьевич ответил

31.10.2011, 06:30
по крыльчатке. есть бесконтактные жесткие крыльчатки, например, в салюте, в сузуке d90 (4,5 силы) в ту же сузу я формовал разрушенную пластиковую крыльчатку из эпоксидки. если эксцентризм вертвала и стакана помпы невелик, то можно самому отформовать жесткую крыльчатку в пару приемов. имхо их недостаток в случае эксцентризма вала-стакана в меньшей производительности помпы на малых оборотах из-за зазора крыльчатка-стакан. плюсы понятны.

по поводу морозов. чтобы не было проблем при невозможности ночного хранения мота в тепле - сразу как проснешся ставь мот на лодку и опускай его в воду. пока опохмелишься-соберешся выходить - помпа и вода ( хоть чуток, но всегда есть в масле редуктора) оттает. если воды нет из контрольки это не знаяит , что охлаждение нет вообще. при слабом напоре вода, поступающая в рубаху охлаждения, выходит в выхлоп и потому в контрольке не видна. а если бы вода вообще не шла - мотор бы обяхательно клинанул бы хоть на тролевом ходу ( может только если без колпака в большой минус и с ветром - так пронесло бы)

Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 31.10.2011, 06:38.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

31.10.2011, 00:58
Сообщение от bdv Посмотреть сообщение

А я вот решил таки купить 25-ку е-тек и заказал у знакомого немчука..

"Е-ТЕС" (применяется также на снегоходах "Ski-Doo") представляет собой улучшенную "FIGHT". Это система с впрыском топлива непосредственно в камеру сгорания, а не в воздух, поступающий в цилиндр, как в 2-тактных инжекторных системах "Optimax" ("Mercury") и "HPDI" ("Tohatsu"). Бензин от топливоподкачивающего насоса по шлангам низкого давления поступает в насос-форсунки, где электромагнит создает давление впрыска. Для быстрого срабатывания вместо обычной неподвижной катушки, перемещающей тяжелый сердечник, подвижной сделана сама катушка, легкая и с меньшей инерцией. Она и приводит в движение плунжер. Быстрое движение плунжера позволяет сократить время впрыска до 0,0025 с и увеличить давление до 42 кгс/см2 (качество и мгновенность распыления). По сравнению с "FIGHT" насос-форсунка "Е-ТЕС" легче, компактнее и содержит вдвое меньше деталей.

Излишек топлива поступает в пароотделитель с водяным охлаждением, где пары конденсируются и возвращаются в систему.

Электромагнитный масляный насос также управляется электроникой для точной дозировки. Масло из бачка (запас на 40-60 ч) по отдельным магистралям подается для смазки стенок цилиндра и к подшипникам коленвала. Блоки цилиндров из алюминиевого сплава, с петлевой продувкой, минимальным количеством разъемов и прокладок унаследованы, в основном, от "Evinrude FIGHT".
Ты только прикинь какой геморой можно нажить на свою опу. И где преимущество в столь малом классе. Плюсы в этой весовой категории ничтожны по сравнению с возможным гемором. Вес как и у ЕФИ мерка-расход-весьма спорно -в чем смысл такой покупки? Не та страна-не тот сервис.
Прокомментировать:
Участник жоржык ответил

30.10.2011, 21:46
поднимет,ток Велесов 350 помойму не бывает.
Прокомментировать: