-
Если крутить без фанатизма-не скажется-врезка доп фильтра в топливный шланг на гарантию тоже не влияет.Продавцы сами советуют. -
Первое и второе понятно. А вот на счет третьего . Если засунуть руки. На гарантии это не скажеться ?Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
А за совет огромное спасибо!Прокомментировать:
-
Первое.Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение
Для начала, посмотри на кнопку "подсоса".
Ее нормальное положение, - полностью утоплена и повернута до упора против часовой стрелки.
Второе. Попробуй при работающем двигателе легонько, например, ручкой отвертки постучать по карбюратору. Есть случаи, когда соринка попадает под клапан поплавковой камеры. (будет перелив топлива и все твои симптомы). Проверить можно также таким способом: Берешь и качаешь грушей топливо. Обычно работающий двигатель глохнет, а с неработающего начинает вытекать топливо. На воде радуга.
Третье.
Несколько раз на Мерках наблюдал самопроизвольное отворачивание регулировочного винта на карбюраторе.
Сними колпак, запусти мотор, отвертка с прямым шлицем. Начинаешь очень очень медленно ЗАВОРАЧИВАТЬ винт до момента, когда двигатель начнет терять обороты. Запомни положение шлица.
Снова крутишь в обратную (отворачиваешь). Снова находишь точку падения оборотов. Винт выстави посередке от этих двух положений.
Удачи!
Ежели чего, жалуйся на судьбу тут же!Прокомментировать:
-
Так мотор новый и на гарантии-если не лень свози в магаз-у них там и стойка и корыто есть -прямо на месте все и проверят-если надо-шланг заменят.
Хотя конечно лучше проверь сам в начале на рыбалке-может сам конектор не защелкнул до конца.может попала бяка какая на него.У меня кстати 30ка Ефишная грешила этим-замена конектора решила вопросПрокомментировать:
-
V.V Спасибо! В следующий выезд на воду буду смотреть .Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ну почти так-при нормальном поступлении топлива фильтр практически всегда полный-а когда сосет воздух он наполнен не до верха и уровень в нем постоянно меняется-я на прошлой неделе такую картину в Апике наблюдал-принесли мерка с такой же х-ёй. Заменили по гарантии шланг.Прокомментировать:
-
То-есть Фильтр прозрачный , если есть пузырьки , то искать причину подсоса воздуха ?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сними колпак на заведенном моторе и посмотри как поступает топливо-там фильтр сбоку стоит визуально проконролировать легко-может банальный подсос воздухаПрокомментировать:
-
Меркури 15м
У кого сей мотор отзавитесь. В кратце о вопросе : новый мотор первый раз на воде, Сразу завел на холостом ходу шепчет, работал как часы весь вечер пока обкатывал . Вечером перед снятием на работающем моторе снял топливный шланг и дал выгореть топливу. Утром завел : работа на холостом ходу с перебоями (появилось больше дыма) когда на ходу вроде все нормально. Пробовал менял обе свечи не помогло.
В чем причина ?Прокомментировать:
-
Ну супорт у нас под боком-Kingfish-подождем чего они ответят.Хотя догадываюсь :)Ну и на мотолодке народ пытаю.Прокомментировать:
-
Может, (как вариант) письмишко на их супорт на сайте закинуть с таким вопросом?
Только надо по анлицки, технически грамотно описать проблему.
Думаю, что ответят и быстро.Прокомментировать:
-
Мануал есть -весь мот до винтика-на аглийском правда.Не утверждаю с 100проц уверенностью-возможно и упустил чего на 500 страницах-но не нашел про сброс напоминалки. В сузучьем так даже в обычной инструкции процедура сброса описана-ключ на старт0-выдернуть чеку-три раза в течении 10секунд потянуть на себя кнопку аварийной остановки. А по мультитаху так ваще ничего в нете не нашел.Только предложения о продажеПрокомментировать:
-
А мануала к мотору не было?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Может с инета качнуть и почитать?
Эх!
Был бы "Ветерок"!
Намотал веревку, дернул и поехал!
Никаких тебе напоминалок, никаких хитрых циферок, ничто не мигает и не пищит.
И так, - покуда клина не даст!:DПрокомментировать:
-
Назревает по тиху вопрос-Ямаха F50 FETL-Судя по тиканью моточасов в ямаховском мультитахе скоро ожидается падлянка в виде напоминания о замене масла. Отсюда вопрос.Основная наработка мотора в режиме холостого хода-тролим по тиху.Для сравнения за прошлые два выходных-20моточасов из них максимум пол часа в полную тапку.Как отменить напоминание после замены масла.Вопрос скорее к нашим Ямахапредставителям :)
Вопрос номер два -В мультитахе нашел так называемый troll control-это понятно,меняет обороты холостого хода в диапазоне от 600 до 900-весьма удобно.Типа круизконроля.Пользуюсь постоянно.но есть еще некое поле предназначение которого мне не понятно когда вызываешь нажатием картинку -off- и нажатием кнопки моде можно изменять поле off на -1- и так до -5-. Что это?
На Мотолодке пока ответов не дождался-мотор новый и редкий :(
Зы Kingfish-ь к Аркаше не направлять-я лучше сам на колпаке сало порежу :DПрокомментировать:
-
----------И лодок по реке не много.-----------
Вот, например в районе верхних жаров:5 ФотоПрокомментировать:
Прокомментировать: