Хэезнает про второй фильтр... попробуй, потом поделишься опытом с народом. Может у тебя канистра железная? Там всегда в осадке г...но собирается от реакции металла с примесями бензина
Добавлено через 2 минуты
V.V.
Вот и ответ появился. А какой фильтр ставил на 2-х тактник?
-
Себе ставлю фильтр уже на третий мотор-первый был двухтактный,остальные 4х. На мотолодке этот вопрос поднимался не однократно. Народ советует ставить до груши. Я себе поставил после(ну так получилось). Лишним точно не будет.А говна на заправках хватает-дважды околевал мерк-один раз у меня ,один у нового хозяина.Причина одна и та же -водичка в бензине.после последней осенней рыбалки осталось 10 литров бензуса-как вдарили морозики в канистре плавал кусок льда-размером с кулак.Во всех случаях бензин был с одной и той же заправки-Сообщение от DraGus Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Блин, туплю :) Там же фильтр стоит!!!!, Но думаю второй лишним не будет?Прокомментировать:
-
Костя привет!!!
Фильтр, то на заборнике есть, но тут на днях заправлялся на заправке в канистру, когда переливал с нее в бак, сеточка в лейке была в каком то .. овне, вот и задумался ... на чем мы ездим..Прокомментировать:
-
DraGus
А у тебя что, на двигателе нет штатного фильтра???Прокомментировать:
-
Кто знает ?
Учитывая качество нашего топлива, хотел врезать автомобильный фильтр , между баком и мотором, но один чел высказал мнение, что -
фильтры с бумажным фильтрующим элементом не подходят для двухтактных двигателей. Это происходит потому, что бумажный фильтрующий элемент забивается маслом отсекая его подачу к мотору и, соответственно, ухудшая подачу топлива.
У кого какие мнения по этому поводу???
И если врезать, то как правильно, до груши или после ??Прокомментировать:
-
Мотор одноразовый.:D Сливных и заливных пробок не предусмотрено. :DВсё заправлено с завода изготовителя.:DСообщение от KMITA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Инструкции нету. Была бы инструкция вопросов не задавал бы. В место неё только визуальный осмотр. Поэтому и спрашиваю. Так где найти сливные болты, горловины?Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Какое?Сообщение от KMITA Посмотреть сообщение
Какое написано в инструкции.
Где?
В двигателе и в редукторе.
Как?
Написано тоже.
Все это можно сделать быстрее, чем написать эти вопросы.Прокомментировать:
-
Парни, подскажите. Хочу поменять масло в моторе 4т 5л.с. parsun. Какое взять и как поменять. И помимо двигателя может в каком-нибудь там я не знаю редукторе может тоже надо масло менять?Прокомментировать:
-
----У друга вопрос покупки лодочного мотора 5 л.с.стоит перед выбором 2т-4т. мотор нужен "шоб вёслами не грабать"ну и потролить при возможности,планирует возить в багажнике ,посоветуйте пожалуйста .(я бы взял тоху 2т)!?!?!?!?!?!?!?!-----2 силы это чисто мотовесло "чтоб не грабать" с соответствующей скоростью передвижения. на 5 силах можно в одного глистовать а про тактность уже лень писАтьПрокомментировать:
-
У друга вопрос покупки лодочного мотора 5 л.с.стоит перед выбором 2т-4т. мотор нужен "шоб вёслами не грабать"ну и потролить при возможности,планирует возить в багажнике ,посоветуйте пожалуйста .(я бы взял тоху 2т)!?!?!?!?!?!?!?!Прокомментировать:
Прокомментировать: