Они как-то подразделяются по маркам моторов или универсальные?
-
В серебрянки (у Шатёры) посмотри на сайте. Я себе сам делал.Даж сейчас есть два (один правда уже приятель застолбил)Сообщение от nikmer Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Крылья
Простое любопытство. Крылья для моторов имеют место быть на нашем рынке или где?;)Прокомментировать:
-
По Меркурию отбой. Всем ответившим спасибо. Взял себе кота в мешке под маркой Johnson. Осталось забрать и доставить на базу:D
Может кто скажет где посмотреть инфу по этому мотору, интересует вес, года выпуска этой модели.1 ФотоПоследний раз редактировалось Старухан; 25.01.2010, 00:29.Прокомментировать:
-
Что ты понимаешь под описанием?Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
Если ищешь кинематическую схему, чертежи, расчеты, технологические карты по ремонту, - то махни рукой. Такие бумаги есть только у официальных представителей.
Если мануал пользователя - то в Инете полно.
Он будет одинаков для всей серии в этой базе, от 6 до 15 л.с.
Про переделку забудь.
6 л.с можно переделывать только на 8.
Там даже кубатура одинакова.
В 10 уже кубики совершенно иные.
Переделка, - это есть полная замена блока цилиндров, карбюратора, и пластины, направляющей выхлопные газы в ступицу.
Тема давно изучена.
Переделка нецелесообразна финансово.
Выгоднее продать как есть и купить как надо!:p
Был. Очень хороший, неубиваемый мотор.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Совершенно в дырочку!:DСообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Добавлено через 8 минут
Если уж быть точным, сил там больше 10!Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
Но с умыслом пишут 9,9!
И это чисто маркетинговый ход.
Все дело в том, что законодательство некоторых стран устанавливает наличие удостоверения судоводителя имено с 10 л.с
По сему, Меркурий 9.9 покупают охотнее. Прав не надо.
И ешё. В некоторых странах есть налог на моторы от 10 л. с.
Тоже выход из положения!:DПрокомментировать:
-
2 Старухан
Нужен заводской номер и с ним , и сюда -http://www.boats.net/parts/search/Me...y/6/parts.html.
В 9.9, судя по всему,не переделать. У Дзеда такой был , насколько я понял.Прокомментировать:
-
Посмотри тут, может накопаешь http://service.velhod.ru/instructions.htmlСообщение от Старухан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если я правильно понял кто имеется ввиду под "врагами", то их я видел всегда на 50-ке. Крадутся тихо а если несутся - не уйдешь.Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
А для моего судна хоть 240 ставь - скорость не наберу. Только волну подниму - вся ВБ на луга выплеснется :)Прокомментировать:
-
Потому и носятся , что у врагов , на ВБ хонда 20 . Тюнингуйся до 240 , и тебе всё можно будет :)Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подскажите где можно найти описание вот такого мотора:
Или если кто в теме примерный год выпуска, вес мотора.
По поиску чет ничего не нашел. Ну и сколько денег у нас ему цена, если он в нормальном состоянии. Написано что он переделывается в 9,9.
Вес вроди нашел, 34кг.1 ФотоПоследний раз редактировалось Старухан; 22.01.2010, 15:44.Прокомментировать:
-
А про какие моторы идет речь? Подвесные? Что-то я начал путаться в терминах. Если я собираюсь на свое маломерное судно установить стационарную двигательную установку мощностью 24 л.с и ходить по В.Березине, то что, оказывается - нельзя? Носятся там частные лица и с подвесниками по 50 лошадок... Или от греха сразу расчитывать только на 20 лошадей?Прокомментировать:
-
А какие выводы люди должны делать? Что моторы Меркюри и Ямаха -г..авно? Или что наши (ваши) сервисы г..авно? Тут выводы не нужны, и так всё понятно, скоко не самопиартесь...Сообщение от offroader Посмотреть сообщение
А я люблю американские моторы, ну и что?
Прокомментировать:
Прокомментировать: