-
ну, по сути дела унюхать можно при первом старте. Но тут кажется даже 4-тактники выпускают облачко. Еще когда на самых низких холостых, то у некоторых моделей (речь про импортые) конструктивно предусмотрено выгонять выхлоп через порт (отверстие) внизу под корпусом, но как только обороты повышаешь, то повышается и давление газов из-за чего этот выход перекрывается и все идет строго по коллектору в ноге и через винт. -
Вот с Я30 2т спецом сидел взади и пытался унюхать запах, хз мот не там нюхал:), но абсолютно не воняла и это 30каПрокомментировать:
-
А мне так этот запах, - как бальзам на рану!:D
Нюхал бы и нюхал бы..:DПрокомментировать:
-
улыбнул :)Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
Причин тому может быть: 1) неисправный, расстроенный мотор 2) неправильное дерьмовое масло в смеси 3) передозировка масла в смеси.
Когда для тролла делаешь смесь победнее, примерно ближе к 1:100, то пахнет вообще ничем не хуже 4-такт.Прокомментировать:
-
и у кого такой не хороший запах? :) в смысле на чем ездил?Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Причина одна, запах выхлопа.Сообщение от Serge Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а можно фотографию выложить этой пятёрки четырёхтактной YAMAHA?:o Вы ничего не попутали с определением мощности мотора и тактов.Сообщение от zvf Посмотреть сообщение
а по ремонту попробуйте позвонить 8-029-652-18-88Последний раз редактировалось Kingfish; 17.09.2009, 00:19.Прокомментировать:
-
Жаль...Сообщение от pavel 77 Посмотреть сообщение
Они вроде на заказ привозят...
Не пробовал поговорить?Прокомментировать:
-
Всем добрый !
Ямаха 4-х тактная, 5 л.с., нужен ремонт. Куда можно обратиться ?Прокомментировать:
-
2 Володя Полоцк
Мнев Краб 310 и В-8э.
1 человек(100кг) - 30-32 км/ч
2 человека(100+60) - 25-27 км/ч.
Все на красном винте (202 на 190). На грузовом(серебтистый, лопухастый 240 на 160) на глисс выводит быстрее, но максималка в одного меньше и перекручивает на полном газу.
"Ветерок" правда подвергался "напильненгу" и "паяльнингу".
2 Робинзон
По "Москве".
Их есть у меня. Засады следующие - полное отсутствие запчастей(сальники колена, поршневые кольца, некоторые детали редуктора не унифицированы ни с чем), лучше менять родное зажигание, плохо настраивается холостой ход (тролить врядли выйдет).
По конструктиву он удачней Ветра-12 быстрее и тяговитей его.
При нагрузке в два чел.необходимо пользовать трехлопастной винт.Прокомментировать:
-
а чем двухтактные-то плохи? Вот как раз в ру-нете до 30 лошадей только и советуют 2-х тактные...Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Минск. Пр-кт Победителей, магазин "Апико - Фиш" .Сообщение от pavel 77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: