юрий юрьевич
Спасибо утешил :) Теперь еще больше голова разболелась :)
-
L-ки это длинная нога! Вряд ли подойдёт к тем лодкам что у нас пользуют!Сообщение от bdv Посмотреть сообщениеуважаемые,кито подскажет,есть предложение из польши -2-Е ХОНДЫ 4-Х. Т.по 8-лошадок.2001г.05. за 637 евро и 2005г.11. за 724 евро - ЦЕНА уже без ндс.Говорят,что состояние достойное.Но обе Л-ки.Вопрос на сколько длинная нога хуже(лучше), вообще стоит ли связываться и как цена по отношению к нашей,а то 8 не нашел в продаже на форуме.
Это под высокий транец! Лучше смотреть стандартный транец SПрокомментировать:
-
конструкций дистанций много, но все они сводятся к тому, что: привод газа, привод рычага ход реверс нейтраль, привод поворота мота - вправо-влево. а уж конструкций этих трех приводов масса. можно совместить управление газом и хордом-реверсом в одних и тех же движениях рукояти дистанционки. а второй привод на упраление поворотом мота. существуют схемы с бескончным тросом ( трос по кругу) или с жестким одним, который и тянет и толкает смотрите в поисках что больше устраивает. понятие "штатная" дистанция не отражает этого термина. разные фирмы с учетом конструктивныйх особенностей органов управления разными мотами делают разные наборы. е если на ямаху ставитбь дистанцию ямахи-производителя, это все рано не штатная по большому счету; другая фирма может сделать дистанцию для этого мота ямахи более простую или с какой "изюминкой" (хотя там изобретать вроде нечего) и что назвать тогда штатной?Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 23.03.2009, 20:33.Прокомментировать:
-
уважаемые,кито подскажет,есть предложение из польши -2-Е ХОНДЫ 4-Х. Т.по 8-лошадок.2001г.05. за 637 евро и 2005г.11. за 724 евро - ЦЕНА уже без ндс.Говорят,что состояние достойное.Но обе Л-ки.Вопрос на сколько длинная нога хуже(лучше), вообще стоит ли связываться и как цена по отношению к нашей,а то 8 не нашел в продаже на форуме.
Прокомментировать:
-
Поддерживаю. Причем мне дистанция нужна на расстоянии в 12 метров. Придется доделывать (удлинять) штатную?Сообщение от Проходимец Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так и просится с языка "...уважаемые знатоки..."
А теперь вопрос:
Приобрел себе вот такую лодочку http://www.brig.ua/rus/falcon_riders...l?model=deluxe
Имею опыт юзанья моторов с ручным управлением. Сейчас ищу б\у движок под дистанцию. К сожалению не представляю как она (дистанция)устроена и на что нужно обратить внимание. Кто бы провел ликбез. Желательно с показом на образце.
Как проверить не убит ли двигатель? Просто завести в бочке? На что еще стоит обратить внимание?Прокомментировать:
-
вот пара сиротин по 120кг на эвинруде 6. то же что и такой джоник. правда это еще не полный ход и конечно в двоем не глиссируют но успешно передвигаются1 ФотоПрокомментировать:
-
Dima_V Поздравляю пусть он всегда радует, тебя, хорошей работой.Прокомментировать:
-
Джонсон
Ну, во-первых, когда бывший хозяин узнал год выпуска этого мотора, цена упала на 20%.Сообщение от goshik Посмотреть сообщение
Во-вторых, проведя несколько дней и бессонных ночей за компом в поисках информации о старых Джонсонах и ответе, брать или не брать, я пришел к выводу - надо брать, потому что:
-фирма Johnson в то время была мировым лидером в своей области
- эта серия Sea Horse (Морской конек) была очень удачной и
выпускалась практически без изменений с 1965 по 1978 г
- Джонсоны тех лет вне конкуренции по надежности и неприхотливости
-Многие запчасти до сих пор продаются.
Спасибо всем кто помог мне с выбором моего первого мотора.
Отдельное спасибо Юрию Юрьевичу поддержавшего мой выбор,
И большая благодарность Евгению Дидуху без помощи которого я бы, скорее всего, побоялся бы делать эту покупку.
P.S. После слов Евгения я прямо весь гордый и счастливый. :D
Прикрепил фотку, правда пока не своего раритета, но на снимке имеено движок 1965 г 6 л.с. и цвет такой же.1 ФотоПрокомментировать:
-
Предложил и пропал отзовись, а то друган весь извелся.Сообщение от a1leh Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Час назад протестили с новым хозяином Джона-6. После взгляда на его идеальное состояние и работы похожей на ход швейцарских часов не ХОЧУ Хонду второго года а тем более последнюю пятерку-колотилку. Вот вам и 1965 год. Сделано на века. Вес 21 кг. Отработал на вскидку часов 10. Не вскрывался. Люфты нулевые. Сальники не текут и не сосут воду. Помпа в норме. Передача врубается как с синхронизаторами. Холостые уверенно держит 650-700. И НЕ КОЛОТИТСЯ в лихорадке как современные сородичи. Старая-добротно сделанная ВЕЩЬ! Горе-продавцу радость-покупателю. Так и сказал -ХАЛЯВА! Сам забрал бы за 600 а к сезону вдул на воде за 800.Сообщение от goshik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может я чего то и не понимаю но покупать мотор такого лохматого года выпуска за такие деньги глупо.Мне человек предложил из за бугра хонду 8 2002 за 1000$ и хонду 15 2000 за 1300$ так я ему сказал что дорого.Так эти моторы более менее похожы на современные.Прокомментировать:
-
За точными ответами в ГИМС . Справку купли - продажи оформлять , на основании которой станешь владельцем , мож исчо чего выдумают .Прокомментировать:
-
Dima_V
Если по одногодкам... то я на Ветерке одногодке ездю, старые Ветерки однозначно лучше чем теперешние, не знаю на счет джонсона, мот твой движок из какой брони танковой лили :D и он еще лет 100 протарахтит.Прокомментировать:
-
Только, что узнал модель этого мотора johnson CD22M, после долгих поисков в и-те, и противоречивых данных, определил его возраст 1965 г. - мой одногодка :o
И хотя хозяин уверяет, что состояние близкое к идеалу(по его словам стоял на "пресноводной" яхте как парковочник) я боюсь, что случись чего, к этому раритету ничего не найдешь. А я уже настроился его купить :(
Кстати, для владельцев старых Джонсонов хороший подбор сылок: http://necrojohnson.fannet.ru/necrojohnson.htmlПоследний раз редактировалось Dima_V; 19.03.2009, 01:19.Прокомментировать:
Прокомментировать: