Погрешность ЖПС Магнелан 100(это нач. уровень) 0.1 узел/час. Погрешность максимальная и абсолютная ,никак не связанная, с величиной скорости и т.д. Алгоритм определения скорости работает таким образом, что описанные вами погрешности вообще невозможны.Возможны случайные выбросы и искажения(магнитные поля и т.д).Они носят характер случайной ошибки, их легко увидеть и пренебречь ими.
По поводу спидометра. Чем выше скорость и хуже покрытие, тем больше колесо, в процессе движения, оторвано от поверхности, т.е. путь пройденный колесом меньше , чем длинна его окружности и скорость на спидометре больше реальной.
По поводу радара. Почему вы считаете , что радар - истина в последней инстанции? Реально он близко к истине измеряет скорость, когда полностью неподвижен и автомобиль движется прямо на радар.Все радары настраиваются и проверяются.
Погрешность измерения скорости ультрозвуком около 2 км\ч.
Если не лень читать:
http://search.motolodka.ru/hl/forum?...t=windows-1251
Сорри за оффтоп.
-
Определение скорости по ЖПС не совсем точно - как для лодочного мотора, так и для автомобиля.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Никак не согласен, что по GPS можно проверять спидометр. Как правило почти все навигаторы показывают скорость несколько меньше реальной, погрешность возрастает незначительно (на несколько проц) с ростом скорости. Это связано с задержкой при обработке данных процессором приемника. У АНА еще очень ничего результат - 2 км в час погрешность. В среднем гармины врут на 5-7 км в час а многие наладонники на 10 почти. (тестирован целый ряд девайсов на разных авто, в том числе только что с конвеера - типа спид. врать не должен, всего 5 разных машин, на всех показания ЖПС были ниже скорости спидометра). На наладонниках под виндовс мобайл 5.0 и выше, при использовании программ специально заточенных под скорость - результат уже был - 5-6 км в час от спидометра, на малых скоростях практически не отличался).
Да, самое главное, скорость проконтролирована радаром, и в этом случае ЖПС показывал скорость меньше реальной на 5 км в час (при показании спидометра в 60 км/час на круизе и 62 на радаре.) - ЖПС в свою очередь показал 55.Глофиш м700 - наладонник, а гармин нюви колебался между 56 - 57 км/час. Во всех предыдущих тестах скорость определялась в один и тотже день, ясную погоду, на одном участке с ровным, асфальтированным, сухим покрытием.
По сему для определения скорости на лодочном моторе, можно накинуть около 5 км в час при использовании почти любого ЖПС навигатора, это будет ближе к истине.Последний раз редактировалось Antonio Banderos; 04.10.2008, 13:52.Прокомментировать:
-
Нееее. Такие дела с кондачка не решаются.Сообщение от maxima Посмотреть сообщение
Перво наперво, нужно купить пиво, потом позвать друзей, а вот потом уже - нужно начинать ставить:DПрокомментировать:
-
Сообщение от minsk1 Посмотреть сообщениеДрузья,коллеги. Сделан выбор в пользу 2т. мотора. Первые впечатления просто супер!!! Тихая ровная работа, уверенный разгон и выход на глиссер(казанка+пассажир). Так что доволен как слон. После Хонда 2.3-самолет.Кстати ни разу не заглох, свечи не залило, заводился с полоборота!
А мотор Тоха 9.8. Теперь думаю как его поставить на Краб 310
Взял и поставилПрокомментировать:
-
Друзья,коллеги. Сделан выбор в пользу 2т. мотора. Первые впечатления просто супер!!! Тихая ровная работа, уверенный разгон и выход на глиссер(казанка+пассажир). Так что доволен как слон. После Хонда 2.3-самолет.Кстати ни разу не заглох, свечи не залило, заводился с полоборота! А мотор Тоха 9.8. Теперь думаю как его поставить на Краб 310
Прокомментировать:
-
Хонда 15 и вельбот видал в действии - 30 км в час лекго с двумя пасажирами на борту! а что в 20-ке разве нет возможности дистанции? мне казалось уже с 10 л.с. на всех моторах два варианта управления.Сообщение от Силовик Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я подумываю лодку стационарного типа под Хонду 20- ую и хотелось дистанционное управление, поэтому всерьез думаю о 30- ой Хонде, но дорогая зараза, караул.
Ввиду этого терзают смутные сомнения по поводу 20 -ой Хонды. На нее дистанцию сложно поставить?Прокомментировать:
-
Обычно, наоборот, с помощью ЖПС смотрят насколько врет спидометр.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
2 Силовик
Хонда 30 весит за 70 кг. Снимать(вешать) - большой спорт. Так что , если надувнуха , то двадцатка - предел. У знакомого ПВХшка 4 м и Хонда 20. Четырех на глисс тянет. Скорость около 30. Пустой около 40.Последний раз редактировалось Vlad1333; 02.10.2008, 11:31.Прокомментировать:
-
Он его раньше выставил чем тут отписался, а теперь видимо задумался. :)Сообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На днях от :):):) делать решил скорость проверить на жопнике. Сам жопник испытал по трассе при 100 км/ч показал 98, ну думаю эта не та погрешность:),
Квик 310 +М10 - двоем против течения 30км/ч, по течению и по ветру 35км/ч, один против 35 км/ч, по течению 38 и сразу сбросил полные обороты, ну его :):):), страшно:), короче полные обороты когда один старался не держатьПрокомментировать:
-
Поздно пить Боржоми.
Он уже мотор на продажу выставил.:)Прокомментировать:
-
Заморачиваешься..... главный вопрос : кататься или рыбачить?Сообщение от Силовик Посмотреть сообщение
Вообще по уму надо под такой мотор брать 360 ПВХ-шку, втроём будет тесновато а на двоих само то, если совсем с комфортом втроём то 420-ку и тогда 30 лошадок будут совсем не лишними :)
На глист выйдешь и там и там а что по скорости - 20 км/ч хватит? а все остальное зависит от загрузки накачки и т.п. :) 35-40 км/ч вполне возможно.Прокомментировать:
-
Подскажите пожалуйста!
Быстро ли я буду ездить на Хонде BF 20, 4 такта, и какую лодку лучше взять под этот мотор, появились мысли поменять на 30-ю Хонду или я просто заморачиваюсь.
Требования у меня просто в основном ездить втроем когда вдвоем.
Помогите пожалуйста совсем растерялся.Прокомментировать:
-
Моторы хоть и делятся на коротконогие и длинноногие, но это в общем. Пользовался тремя брендами коротких, и у всех расстояние от седла до кавитационой плиты (крылышек) разное +-(5-7 см). Лодок тоже море моделей с разными транцами, надувными килями и т.д.
Так вот к чему я это, для начала подложите чего под лодку на суше и повесте мотор, и посмотрите выдержано ли расстояние (плита должна выступать на 3-5 см от самой нижней точки лодки, см.инструкцию к мотору). Иначе у вас мотор просто гоняет воду за транцем, в этом случае и доп.крылья не помогут. Если оно так, то два варианта, либо менять мотор, либо подрезать-наращивать транец, а уж потом вес делить на лошади. Чем больше килеватость, тем меньший вес остаётся на одного коня.:D
ИМХО Всё пройдено опытным путём.Прокомментировать:
-
во мне роста 193 см :), так что проще сменить комплект...Сообщение от Zhihar Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: