Сообщение от zhigalo
Посмотреть сообщение
-
Если читать техническую документацию после перевода даже очень солидных фирм и всему верить можно таких дров наломать! Еще ниодной толковой правильно переведенной невстречал :D -
Мы часто хаем все родное.
И хвалим, что за рубежом.
Забыли, видимо, откуда
Пришел к нам "человек с ружьем".
У нас свое ничуть не хуже:
ракеты, танки, автомат...
Смотрите шире, а не уже.
Кто импорту сегодня рад.
Вывозим хлам мы из Европы
Из США металлолом...
Уже одеты наши попы
Все в импорт. Наше - влом!
Вывозим деньги за границу.
Поддерживаем ихний "пром"
Они то в Канны, а то в Ницу
Мы тут с лопатой и ведром.
Платить своим рабочим нужно,
И бабушек своих кормить.
Возьмитесь за руки вы дружно
И будете нормально жить!Последний раз редактировалось Bori$; 12.10.2007, 16:10.Прокомментировать:
-
В инструкции написаноСообщение от Шатера Посмотреть сообщениеЭто народные домыслы или есть в инструкции по эксплуатации, судя по вязкости фирменного масла ему стечь секунд хватит
Прокомментировать:
-
А какие 4-ткт 20-ки легче?Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
Кроме того не понимаю,зачем покупать 20-ку на одного человека? Мне хватает 35 кг (старой)Хонды 8-ки. А если купили на 2-3 ,то какая разница сколько вдвоём носить? Что важно для мотолодочников выходного дня -каждый решает сам.Многим не нравится дышать 2-ткт выхлопом на троллинге и чистить свечи на малых 2-ткт моторах.Про качество-Вам не повезло с одним,а мне повезло с парой-тройкой... сотен-один гарантийный случай за лет 5.
А для гонок 2-такт лучше,никто и не спорит,резче и быстрее.
Скоро Хонда и у нас подорожает ,начнут продаваться и другие марки -вот и узнаем who is who:D
добавлено через 6 минут
Если не будете их рекламировать-не придерутся.Если превышения по весу -габаритам нет-платить не надо.Учтите только ,что на вьезде в РБ взвесят ВСЁ,включая ручную кладь и за всёсвыше 50 кг возьмут по 2.5 евро.Всё равно не советую связываться с электромотором . Кроме того, он скорее всего и не уложится в габариты,надо точно измерять.Сообщение от wlad538 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Бурят
ага не должна гореть , ток на холодную иногда на холоде и то гаснет через секунд 10 (это зимой).
Но тлеть или гореть не должна...Прокомментировать:
-
Дело в том что покупка эхолота также входит в планы:) Eсли два буду везти не придерутся? И еще один момент хотел уточнить: почитал на сайте люфтганзы, там какие-то странные правила по провозу спорт снаряжения (рыболовное тоже в эту группу входит). Вроде-бы нужно дополнительно оплачивать, даже если нет превышения по весу/габаритам.Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
Спасибо.Прокомментировать:
-
любителям хонды для сведения
Сегодня хотел взять к себе в рыбдомик хонду 15 знакомого (он ко мне ездит). Мотор от силы сжег два 12 -литровых бака, выпуск 2003 года, осенью поздно куплен. Летом 04 г однократно ставился на лодку затем опять стоял в сухом кирпичном гараже. В 2006г. я его взял летом попробовать и пару недель он был у меня -я и хозяин сожгли максимум полтора бака потом мотор из-за своей тяжести вновь вернулся в гараж К открытию сезона 07г знакомец хозяина взял мотор на открытие - оказалось при первом же запуске не идет вода . Открытие человеку было сорвано, мотор до сегодняшнего дня опять стоял в гараже. Сегодня поставил мотор в бочку - вода не идет. Снял термостат - в системе охлаждения только немножко выхлопные газы (из дейдвуда) сосершенно уверен, т.к. эксплуатировал последним , что помпа не замерзала, на сухую не работала. Мотор стоял в теплом гараже, может резина и высохла, пока крыльчатку не смотрел. Вот вам и хваленый брэнд! (т.е. у всех марок бывают проколы). Так что это в дискуссию по хонде написанную выше. Я тогда еще хотел мяукнуть, но то была бы чистая теория, а так сегодня подтвердил практикой. ИМХО моторы хонда до 20 сил во-первых не быстроходнее таких же по мощи 2 тактников, а явно в скорости им уступают, об экономии топлива на таких мощностях все известно (надо из лодки не выходиить все лето и не одно, чтобы оправдать на топливе стоимость 4 тактов) вес- как основополагающий фактор для нас-большинства мотолодочников выходного дня. Хонда 20 позиционируется как самый легкий мотор в 20 сил да еще и 4такта, но мой товарищь поставил на воронеж х20 (нулевую) - едва-едва быстрее воронежа под джонсоном 15. Правда тихий мотор. Но вес в 44 кг я что-то не встречал: на х15 про которую написал на шильдике вес указан 49-56 кг ( она без злектростартера) и имеет явно за полцентнера, такой же шильд и на х20 (и также пуп рвет). Итого имеем, что в 52 кило укладываются 25 двухтактных сил ( реальных) на которых можно еще тролитьПрокомментировать:
-
Спасибо,
однако, обороты - повышенные, ставлю поменьше - задыхается, чихает и глохнет, масло больше уровня, лампочка тлеет на повышенных оборотах тоже.
Исходя из вышенаписанного, она вооще показывать жизнь, т.е. гореть или тлеть, при нормальных условиях не должна??? Я правильно понимаю?
спасибо.Прокомментировать:
-
Это народные домыслы или есть в инструкции по эксплуатации, судя по вязкости фирменного масла ему стечь секунд хватитСообщение от zhigalo Посмотреть сообщение
Последний раз редактировалось Шатера; 11.10.2007, 10:51.Прокомментировать:
-
Если на минимальных оборотах то терпимо. Но естестественно не очень хорошо. Может маслице не качественное? Еще бывает если движок завести сразу после того, как он был в транспортном положении. Перед заводкой рекомендуется подержать движок вертикально мин. полчасаСообщение от Бурят Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
подскажите пожалуйста.
У меня на Мерке 6-ке при работе двигателя, лампочка давления масла еле-еле тлеет. Именно не горит, так как при заводке, а тлеет. Чуть-чуть видно.
Совсем чуть чуть.
Нормально ли это? Масло в норме.
Спасибо.Прокомментировать:
-
Оттянул домкратом на 0.5см и все заработало так и не понял... значит внутри цилиндра клапанСообщение от Шкипер Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Все верно, токмо для меркури, особенно про EFIСообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщение
добавлено через 4 минуты
Все равно ищи проблемму в контактах, тот мотор не горит и ломаться там нечему, если масло не течет. и еще, сбоку на струбцине есть винт под плоскую отвертку, если его отвернуть откроется перепускной клапан и мотр сам уйдет вниз. если нет - заклинило гидравлический поршень.Сообщение от Ivan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может, кому пригодится. Нарыл в инете. Если кто заметил ошибки - пишите, исправлю.
ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ
Расшифровка сокращений на подвесные лодочные моторы
M ручной пуск, короткая нога, румпель
MRC ручной пуск, короткая нога, дистанционное управление
ML ручной пуск, длинная нога, румпель
MLRC ручной пуск, длинная нога, дистанционное управление
MLL ручной пуск, очень длинная нога(572мм), румпель
E электрический пуск, короткая нога, дистанционное управление
EMH электрический и ручной пуск, короткая нога, румпель
EH электрический пуск, короткая нога, румпель
EО электрический пуск, короткая нога, дистанционное управление, впрыск масла
EHO электрический пуск, короткая нога, румпель, впрыск масла
EL электрический пуск, длинная нога, дистанционное управление
ELH электрический пуск, длинная нога, румпель
ELO электрический пуск, длинная нога, дистанционное управление, впрыск масла
ELPT электрический пуск, длинная нога, дистанционное управление, гидроподъемник
ELPTO электрический пуск, длинная нога, дистанционное управление, гидроподъемник
L длинная нога 508 мм, вращение по часовой стрелке
XL экстра длинная нога 635 мм, вращение по часовой стрелке
СXL экстра длинная нога 635 мм, вращение против часовой стрелки
XXL экстра экстра длинная нога 762 мм, вращение по часовой стрелке
CXXL экстра экстра длинная нога 762 мм, вращение против часовой стрелки
EFI электронный впрыск топливаПрокомментировать:
Прокомментировать: