walrus, Так может для начала проверить собственно видимую часть кинематики?
РЫЧАГ СЦЕПЛЕНИЯ (CLUTCH LEVER)
ПЕРЕКЛЮЧАЮЩАЯ ТЯГА (SHIFT ROD)
А потом лезть глубже:
ВАЛ ПЕРЕДАЧИ (DRIVE SHAFT)
Вот ещё части: Запчасти для Лодочного мотора Suzuki DF2.5
Не разберёшься, пиши в личку.
-
ДВС всем. Помогите решить одну проблемку. Мотор Сузуки дф 2.5. Не включается передача. При переключении рычажка нет ни сопротивления, ни характерного щелчка. На крайней рыбалке отработал как положено до конца, потом в гараж, а тут вышел на воду, завел без проблем, прогрел, а передачи ма... В нете чет не нашел инфы, и в мануале тож все вкользь.Прокомментировать:
-
Сергей,спасибо).Да уже один из всех остался на девственном.Все из любителей,в спорт любительский подались).А спорт,это не повседневная жизнь с комплектом.Там если настроил,на лафет и пылинки сдувать.Последний раз редактировалось @FALKONER@; 10.10.2018, 11:14.Прокомментировать:
-
Леша, я думаю, у тех, кто был ТОГДА в Смолевичах, сомнений не имеется )))Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Гоняю на таком,34.300 его вес.Сообщение от HENRI Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Если дворянских кровей,то не понравится,тоже понесешь))).А мотор-ОГОНЁК)).Сообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось @FALKONER@; 10.10.2018, 09:12.Прокомментировать:
-
Намёк поняли)). Год, цена? Весной заберу)))Сообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всё беру! Осталось только своего меркушу кому-нибудь подарить:pПрокомментировать:
-
Упс, не заметил что вы про старичка.Сообщение от Kerdyk Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Там гемора ( русфишинг ) столько же сколько и про Сузуки и Меркури. Вот не надо "ля-ля". Я против китая, но люди пользуются, и успешно. Спорить не будем, бессмысленно..Сообщение от Kerdyk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У знакомого 15 Суза. Расколбас присутствует - эт точно. По расходу норм и по остальному тоже. Чуть может замысловатым перевод в мелководный режим показался. Вопросов по эксплуатации не возникало. Как наверно у всех современных моторов))Прокомментировать:
-
Не 44, а именно 35-36 кг. Зачем писать, если совершенно не в теме????Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
А по поводу китаез, не надо "ля-ля"!!! Гемора там полно, везет далеко не всем их владельцамПрокомментировать:
-
А не 44 кг часам?Сообщение от Kerdyk Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Как и на Хайди, Парсюк и им подобные, так же в России, где и их продали не одну тысячу .Сообщение от Kerdyk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Насколько я знаю, сделали поддон из пластика, корпус стартера из пластика, облегчили маховик(отсюда и некоторый расколбас на холостых) и может еще что-то по мелочам. Про утоньшение стенок сапога и изменение ЦПГ кажется не было информации. По ощущениям эта суза точно не из фольги, да и нареканий на них в России нет, где их продавали тысячами.Сообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Там все из пласмассы ))). Была конкретная задача - обойти по весу МЕ 15 М (35 кг). Задача выполнена ))Сообщение от HENRI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Понял, согласен.Сообщение от Kerdyk Посмотреть сообщение
А то я 15 4 такта ставил давича, чуть не ...... .Прокомментировать:
Прокомментировать: