Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от dimaby Посмотреть сообщение
    Виктор(Kingfish)такой вопрос к Вам,даже два) Сейчас стою перед выбором покупки винта на лодочный мотор Сузуки 40дф. Старый уже довольно изношен,15 шаг. Скорость с ним 55км/ч при 6100 об/мин.Загрузка лодки минимальная-бак 24л,и снасти. 60% рыбачу один . Хочу купить два винта,один с 15 шагом и с 16 шагом. Насчет 16 шага есть сомнения- будет ли недокрут? Второй вопрос.Может ли решить эту проблему покупка стального винта с 15 шагом? Надо ли при установки стального винта подымать выше мотор? Чтоб кавитационная плита была выше 2-3 см днища лодки? Стальной винт тяжелее,не будет ли он нести дополнительную нагрузку на редуктор? Спасибо!
    Вот мне как раз и предстоят эксперименты на след сезон с таким мотором DF40 Суза, заказал "кучу" винтов буду пробовать, на корпусе 4.40
    Если винт изношен по периметру он может уходить в перекрут, думаю покупка нового того же шага может скинуть обороты чутка, по поводу поднятия мотора думаю не стоит, обычно производители рекомендуют ставить вровень кав.плиту с килем (yamaha) или опускать в зависимости от производителя. Килеватость лодки тоже влияет на установку мотора. Поднятие может сделать проблемы с охлаждением мотора и прохваты винта в поворотах могут появиться. 55 км/ч хорошая скорость, или хочется полететь? По поводу стального винта, я как-то ровно к ним дышу, редуктор то выкрутит, но если.... больно будет по ремонту. Ближе к воде если успею собрать попробую со всеми винтами.
    Я на 25-ке всё перепробовал, тяжело подобрать оптимал если загрузка лодки плавает, универсал подобрал, оптимал нет. Если ходить одному то оптимальный винт подобрать легче.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen: так речь про ведро,при чем тут "наушники",там то понятно,вода под давлением:)
    Судя по вашим выводам давление воды в кране крыльчатку запускает )))
    Запустили мотор крыльчатка крутится на валу, контролька сцыт а если "капает" доставайте из ведра и к дохтору.
    Последний раз редактировалось Kingfish; 29.12.2017, 00:16.

    Прокомментировать:


  • dimaby
    Участник ответил
    Виктор(Kingfish)такой вопрос к Вам,даже два) Сейчас стою перед выбором покупки винта на лодочный мотор Сузуки 40дф. Старый уже довольно изношен,15 шаг. Скорость с ним 55км/ч при 6100 об/мин.Загрузка лодки минимальная-бак 24л,и снасти. 60% рыбачу один . Хочу купить два винта,один с 15 шагом и с 16 шагом. Насчет 16 шага есть сомнения- будет ли недокрут? Второй вопрос.Может ли решить эту проблему покупка стального винта с 15 шагом? Надо ли при установки стального винта подымать выше мотор? Чтоб кавитационная плита была выше 2-3 см днища лодки? Стальной винт тяжелее,не будет ли он нести дополнительную нагрузку на редуктор? Спасибо!

    Прокомментировать:


  • Sasfisher
    Участник ответил
    Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
    Если как сейчас прочитал ----,,Сегодня первый раз завёл свой мот в ведре,контролька не хотела лить пока газку не добавил....дал поработать ,прогрел.Коллеги, обороты на холостых в нейтрали порядка 1100...1150 это нормально или надо крутить винты? Работает как-то не стабильно, потряхивает местами,у всех так или может сказывается сентябрьская смесь , осталась в баке от первого владельца?"--------15 заводит чел,то думаю не надолго.
    У меня суза Dt 8.
    Сдеоайте ТО, поменяйте крыльчатку помпы и свечи. Исли начала потряхивать, то точно менять свечи.
    Для примера на фото видно заборное отверстие и болт средний, закрывающий отверстие для подачи воды. Если у вас есть возможность, то подключите шланг с водой именно в это отверстие. Я при промывке системы подключал шланг прямо к трубке подачи воды.
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	20170708_155608.jpg
Просмотров:	1
Размер:	124.4 Кб
ID:	3872229Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	20170708_155613.jpg
Просмотров:	1
Размер:	58.1 Кб
ID:	3872230
    Последний раз редактировалось Sasfisher; 28.12.2017, 23:19.

    Прокомментировать:


  • Спокойный
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    Юра, я вроде не говорил что не верю, топить то сапог можно по разному. Ты же наверное в курсе что есть наушники на мотор, навесил, подключив к водопроводу, завёл мотор и ковыряйся не боясь уложить крыльчатку, и ведро искать не нужно.
    Как-то так https://m.youtube.com/watch?v=tZGNFpA889A

    - - - Добавлено - - -



    Если Вы внимательно посмотрите видео, то "уровень воды" как раз не причём, контролька льет и без ведра, конечно напор воды позволяет. Но те решётки что за винтом, на которые надеты наушники нужно чистить, растёт там всякого кавна вдоволь, особенно летом. Если выразился рыболовным термином " как кораллы на кольцах спиннинга"
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen: так речь про ведро,при чем тут "наушники",там то понятно,вода под давлением:)

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Виктор а ты возми и проверь если людям не веришь.
    Юра, я вроде не говорил что не верю, топить то сапог можно по разному. Ты же наверное в курсе что есть наушники на мотор, навесил, подключив к водопроводу, завёл мотор и ковыряйся не боясь уложить крыльчатку, и ведро искать не нужно.
    Как-то так https://m.youtube.com/watch?v=tZGNFpA889A

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение
    Расположение отверстий забора воды не имеет значения,если узел помпы находится выше поверхности воды,не качает,дует воздух.
    Если Вы внимательно посмотрите видео, то "уровень воды" как раз не причём, контролька льет и без ведра, конечно напор воды позволяет. Но те решётки что за винтом, на которые надеты наушники нужно чистить, растёт там всякого кавна вдоволь, особенно летом. Если выразился рыболовным термином " как кораллы на кольцах спиннинга"
    Последний раз редактировалось Kingfish; 28.12.2017, 22:12.

    Прокомментировать:


  • Спокойный
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    Для этого схемы есть - чтобы увидеть где находится отверстия приёма воды в сапоге или визуально осмотреть перед тем как в "ведро" сунуть. За ними(отверстиями) кстати тоже посматривать нужно, если лодка хранится в воде - то не мешало бы их чистить время от времени от грязи всякой, а то глядишь и новая крыльчатка не справится "всасывая воду" через матню что наросла там.
    Расположение отверстий забора воды не имеет значения,если узел помпы находится выше поверхности воды,не качает,дует воздух.

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

    Уровень воды не может быть малым если сапог в воде.
    Виктор а ты возми и проверь если людям не веришь.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение
    Про засор это понятно,я имел ввиду ведро,кстати если сапог в воде,это еще ничего не значит,последний раз ямаху 9.9 заводили в ведре строительном 24 литра,сапог стоял на дне ведра,контролька не лила,пока не нашли более глубокую емкость,получается,что помпа находилась выше уровня воды в ведре,ведро было полным.
    Для этого схемы есть - чтобы увидеть где находится отверстия приёма воды в сапоге или визуально осмотреть перед тем как в "ведро" сунуть. За ними(отверстиями) кстати тоже посматривать нужно, если лодка хранится в воде - то не мешало бы их чистить время от времени от грязи всякой, а то глядишь и новая крыльчатка не справится "всасывая воду" через матню что наросла там.

    Прокомментировать:


  • Спокойный
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение



    Контролька может ещё не лить по простой причине - засорения канала
    Уровень воды не может быть малым если сапог в воде.
    Про засор это понятно,я имел ввиду ведро,кстати если сапог в воде,это еще ничего не значит,последний раз ямаху 9.9 заводили в ведре строительном 24 литра,сапог стоял на дне ведра,контролька не лила,пока не нашли более глубокую емкость,получается,что помпа находилась выше уровня воды в ведре,ведро было полным.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от DENIK29 Посмотреть сообщение
    Если крыльчатка живая за 2 сек не умрёт, значит была уже на подходе

    - - - Добавлено - - -

    Не спорю мот был б.у. сколько на тот момент было крыльчатке не известно.
    Бывает в минуса если мотор вынимается из воды и вода не слита с ноги, то и в новой лопасти при пуске обрывает, так что это нужно учитывать когда поздно осенью рыбачим, без уверенности не пускать мотор, опускаем в воду, даем "нагреться" так сказать, потом запуск.

    Прокомментировать:


  • DENIK29
    Участник ответил
    Если крыльчатка живая за 2 сек не умрёт, значит была уже на подходе

    - - - Добавлено - - -

    Не спорю мот был б.у. сколько на тот момент было крыльчатке не известно.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщение
    А срок службы?
    Ушатать новый японский мотор, это нужно иметь определённый талант в наших условиях эксплуатации

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от DENIK29 Посмотреть сообщение
    Мне однажды завели на 2 секунды (может и меньше) без воды, крыльчатка умерла сразу.
    Если крыльчатка живая за 2 сек не умрёт, значит была уже на подходе

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Спокойный Посмотреть сообщение
    С ведром лучше не шутить,помпу можно загубить,крыльчатку на сухую сожгет или поплавит,я такое уже видел,контролька может не лить из-за того,что уровень воды мал и помпа не погружена,если палец поднести к контрольке,будет ощутима струя воздуха. Опасно.
    Контролька может ещё не лить по простой причине - засорения канала
    Уровень воды не может быть малым если сапог в воде.
    Последний раз редактировалось Kingfish; 28.12.2017, 01:37.

    Прокомментировать:


  • DENIK29
    Участник ответил
    Мне однажды завели на 2 секунды (может и меньше) без воды, крыльчатка умерла сразу.

    Прокомментировать:


  • Спокойный
    Участник ответил
    Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
    ...Сегодня первый раз завёл свой мот в ведре,контролька не хотела лить...
    С ведром лучше не шутить,помпу можно загубить,крыльчатку на сухую сожгет или поплавит,я такое уже видел,контролька может не лить из-за того,что уровень воды мал и помпа не погружена,если палец поднести к контрольке,будет ощутима струя воздуха. Опасно.

    Прокомментировать:


  • @FALKONER@
    Участник ответил
    Юра,я так над своим неизмываюсь,мне воды хватает.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X