Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Мотул,Ямолюб(кстати это мотул) Квиксильвер и все известные бренды в сад,не оправдано дорого и при этом ничего,кроме загрязнения поршневой и свечей не несут,на заправках полно бюджетных масел,вся Россия ходит и без проблем,а сейчас новый хит,лукойл,все просто тащатся,при том,что в 2 раза дешевле любого "хваленого" TC W3Ходят не только на маломоторах 5-10 лс,люди 40-50 лс гоняют,очень довольны,обзоры есть в Ютуб
-
fly, вполне возможно что это масло неплохое, а их же для лодчных моторов в голубой банке лучше не использовать.. Кстати тк в зеленой банке масло не лодочное, почитал отзывы спортсменов, которые используют его в мотоциклах, при той же концентрации что и статойл, с хадо отмечают повышение температуры двигателя при аналогичной нагрузке, так что выводы делайте сами, может оно и не дымит, но при этом смазывает оно хуже чем статойл. Я на старом моторе лет 6 накатал на квиксильвере, никакого нагара и свечу поменял один раз, причем не из за того что была необходимость, просто в целях профилактики. Мотор был мерк, лил 1:75
И, кстати, в маслах тцв3 есть присадки, которые выжигают влагу и препятствуют коррозии, не лодочные масла, любые, имет тоже эти присадки, но отличие в том, что выжигают влагу они при более высоких температурах и более того не расчитаны на такую влажность, в какой находятся во время рыбалки наши с вами моторы. Понятно , что мотор не загнется чз год использования непредназначенного для него масла, но жизнь у мотора сократится. Если на все это по барабану, можно хоть тормозуху с бензом мешатьПоследний раз редактировалось Timur; 17.09.2017, 20:20.
Прокомментировать:
-
"вот я второй год использую Хадо синтетик 2 т из зелёной жестянойСообщение от vlad_1974 Посмотреть сообщениеТеперь на своём опыте знаешь))), верни статойл, квиксильвер или мотюль и забудь, особенно про коросту)))))
банки с допуском FC/FD и пока лучшего масла не встретил . Наоборот мотор
стал промываться от Квиковской грязи внутри . Свечи в порядке . Дымления нет
ВАЩЕ ! Только при запуске". Взято из самого большого рыболовного форума.
Прокомментировать:
-
Теперь на своём опыте знаешь))), верни статойл, квиксильвер или мотюль и забудь, особенно про коросту)))))Сообщение от dimakluch Посмотреть сообщениемарка масла влияет на все эти факторы
Прокомментировать:
-
dimakluch, а вы почитайте на банке Хадо про присадки, которые там используются и в нете посмотрите отзывы на него. Я как то неглядя купил его, небыло квика, потом почитал про него, так не распечатывая и продал, нашел квик и более не эксперементирую, только статойл или квиксильвер лью. А хадо напичкано присадками, которые в цилиндре создают типа керамической пленки, как бы задиры убирает, но эта хрень покрывает все, куда попадает и избавиться потом от нее вроде нереально, тряпочкой не ототрешь, если мотор уже ушатан в хлам, тогда можно попробовать, хуже уже точно не будет, но если мотор в порядке то эту гадость туда лить нельзя, мое имхо
Прокомментировать:
-
Я раньше не думал,что марка масла влияет на все эти факторы.А сейчас я понял,что в этом году я перешел с масла статойл на ксадо tc-w3,и уже на второй рыбалке начались проблемы c заводкой.Сообщение от gadya Посмотреть сообщениеРыба-скат, можно и прокалитьи почистить ,а замена это самое простое при наличии " свежих" свечей. Ну а использовать старый бенз без разбодяшки былобы совсем смешно.
vlad_1974, свечи конечно ( не трогать) если после передоза коростой поросли, само прогарит!!! . И вобще масла это отдельная тема , всмысле каждый выбирает для себя сам.( характеристики , бюджет ,возможность покупки) . Комуто и Лукойл и Ямолюб защастье. Чевош ваш товарищ не пользует заявленое заводом? . Нечего личного. ИМХО.
Прокомментировать:
-
Александр Двина. Вы не поняли моего поста. Я не рекомендую обжигать свечи и говорю чем это чревато. может у человека с тохасом 9,8 появилась эта проблема о которой он пишет на предидущей странице. Кстати, отличие человека , в смысле хомо сапиенс от хомо вульгаруса в том, что сапиенс вдумывается в проблемы окружающего его мира, в том числе и в ЭЛЕМЕНТАРНУЮ физику и не возит ПЛМ в сервис поменять масло в редукторе. поверьте: знаний лишних просто не бывает
Прокомментировать:
-
юрий юрьевич, что и имелось в виду,каждый подбирает под себя. Я на Машке в первый сезон отказался от Ямолюба,а сейчас на Мерке от Квика . Хотя одно и второе можно найти без проблем.
Прокомментировать:
-
юрий юрьевич, Свеча NGK стоит от 5 рублей. Не проще ли купить две, а то и 4 шт, чем греть и вникать в физику работы свечи зажигания. Два года лью в Мерк масло или Штиль или Хускварна 1:50. 3 литра уже спалил после обкатки. Ни одной свечи не поменял. Заводится на холодную со второго потяга, на горячую с первого. Дымит правда , но только на троллинге.
Прокомментировать:
-
у меня мотор мерк 15 07 года. первый год лил фирменное масло, потом завязал. лью нафтан для 2т в пропорции примерно 1:40. Свечи -стали появляться перебои- поменял лишь прошлым летом, через 10 сезонов энергичной эксплуатации, в том числе и в первые годы на троллинге (сейчас почти не тролю, скушно). правда свечи перед сезоном первые годы механически чистил. прокаливать свечи можно. но палка о двух концах: если свечи со встроенным сопротивлением от радиопомех, то при сильном нагрев свечи тело сопротивления расширяется и распирает место контактов торцов сопротивления или сминаются сами торцы. отсутствие полноценного контакта приводит к тому, что в холодном моторе (свечах) тело сопротивления условно говоря "болтается" внутри изолятора и не обеспечивает хороший контакт от свечного колпачка к центральному электроду свечи в месте искрообразования. когда мотор (свечи) нагреются, сопротивление расширяется и контакт устойчивее. к тому же в горячем моторе гораздо лучшее испарения впрыснутой топливной смеси, она однороднее, теплее и потому требует меньшую мощность искры для воспламенения.
еще по маслу: у меня в деревне скутер, я в него лью масло примерно 1:30 (да тот же нафтан) т.к. скутер для бездорожья в основном- пески временами грязюка- (рыбалки весной, грибы) часто лень делать два вида топливной смеси- лью в мерк харчи для скутера (1:30) с говенным нафтаном. мотор не консервирую на зиму. в начале сезона заводится обычно с 4-6 потяжки после предстартовых манипуляций с грушей и подсосом. смесь в баке всегда прошлогодняя. я всегда в 2т моторы лил масла больше рекомендованного. чистил и менял пусть и чаще свечи, нежели шатунно-поршневую группу
Прокомментировать:
-
Рыба-скат, можно и прокалитьи почистить ,а замена это самое простое при наличии " свежих" свечей. Ну а использовать старый бенз без разбодяшки былобы совсем смешно.
vlad_1974, свечи конечно ( не трогать) если после передоза коростой поросли, само прогарит!!! . И вобще масла это отдельная тема , всмысле каждый выбирает для себя сам.( характеристики , бюджет ,возможность покупки) . Комуто и Лукойл и Ямолюб защастье. Чевош ваш товарищ не пользует заявленое заводом? . Нечего личного. ИМХО.Последний раз редактировалось gadya; 17.09.2017, 02:07.
Прокомментировать:
-
Да может. Сделай нормальную смесь, не экспериментируй на масле, только бренд, свечи можешь не трогать, если на горячую с пол тыка. Как то раз кореш прикупил маслица, если не ошибаюсь манол, говорил всё будет пучком))), после двух раз на вёслах, первый 8км. против течки(Днепр), второй озеро против ветра, выкинул тут же. С тех пор взял мотюль и всё нормуль. Мотор яма 5лсСообщение от dimakluch Посмотреть сообщениеможет ли это повлиять на заводку.
Прокомментировать:
-
И бензин . Добавь чистого (без масла) до нужной пропорции .Сообщение от gadya Посмотреть сообщениеМеняй свечи
Да и свечи можно промыть и почистить .
Прокомментировать:
-
dimakluch, ,а как думаеш если свечи намазать толстым ,толстым слоем " шоколада". Меняй свечи и пробуй.
Прокомментировать:
-
Мужики подскажите,Tohatsu M9.8 стал очень плохо заводиться на холодную,а прогретый с пол оборота схватывает.в чем может быть проблема,я на последней рыбалке масло в бензин в два раза больше нормы залил, может ли это повлиять на заводку.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: