Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • HR244
    Участник ответил
    Всё было откручено.
    Такое ощущение,как буд-то мотор глох от перегрева,хотя и погода была прохладной,да и мотор работал не более пяти минут.
    И так повторялось пару-тройку раз,после было без проблем,пока не лопнула пружина.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Дело в том что стоимость з/ч и ремонта напрямую не зависит от года выпуска мотора и его оценочной стоимости. Ведь з/ч используются новые. Жаль разборок моторов тут нет как скажем за бугром. Поэтому иногда стоимость ремонта может быть не сопоставима стоимости мотора.
    Надеюсь на понимание тех кто занимается ремонтом.
    Мотор почему глох? Может забыли в бачке развоздушку отвернуть, уж больно симптомы похожи когда глохнет так.

    Прокомментировать:


  • КНУР
    Участник ответил
    от вихря сточи пружину до нужной ширины(поверь прокатит).

    Прокомментировать:


  • HR244
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    HR244 пиши что за мотор г.в. что за пробема щас мы диагнос внесем)

    Решили с дружищем(приобрёл мотор он )погоняться за судаком на озере.

    Двс: старая Ямаха 3,5л.с.,1996г.в.,двухтактная с воздушным охлаждением.(вот он ...https://youtu.be/mChe67GCyjw)

    Заправили,завели,прихали на точку,заглушили.
    Половили,не споймали,завели и продолжили трудный путь...)

    Пока плыли,Ямаха два раза глохла,буд-то захлёбываясь,но при попытке заводить-заводилась ).

    Потом при очередной заводке лопнула пружина(видно от старости металла) стартера со шнурком.

    Вот такая проблема:
    -ищу мастера для ремонта(регулировки) мотора и собственно подходящий стартер или пружину(лопалась два раза).
    Понимаем,что нужен более свеженький двс,но пока $ в недостаточном количестве,а джиговать охота то.

    Так может кто возмётся помочь словом,аль делом?
    Спс.
    Последний раз редактировалось HR244; 13.07.2016, 20:22.

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    Сообщение от rechkin Посмотреть сообщение
    Лил я мотюль по фэншую, мотор тоха 15 после обкатки. Все равно выхлоп чувствуется больше чем на 4 тактном.
    А ты лей по Беларусску))). Много лил, масло не згарало, и верно на нейтралке масляные пятна были на воде?

    Прокомментировать:


  • rechkin
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    VAG, так ты масла в бензин лей как положено, и никакого джина.
    Лил я мотюль по фэншую, мотор тоха 15 после обкатки. Все равно выхлоп чувствуется больше чем на 4 тактном.

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    VAG, так ты масла в бензин лей как положено, и никакого джина.

    Прокомментировать:


  • rechkin
    Участник ответил
    VAG, вот и правильно! Пусть дороже, зато без гемора...

    Прокомментировать:


  • VAG
    Участник ответил
    rechkin, сегодня перелопатив ютуб, с точностью скажу, что остановлюсь на 4т...посмотрев новые ролики про обкатку DT15AS понял, что не хочу видеть вокруг себя джина и чувствовать его запах. при троллинге думаю ситуация будет похожая...спасибо за ответ. до этого юзал DF5 4т, проблем с ним как таковых небыло. теперь хочется мощнее что-нибудь. ну а по лафету смотрю в сторону Водника.
    Последний раз редактировалось VAG; 13.07.2016, 15:59.

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    HR244 пиши что за мотор г.в. что за пробема щас мы диагнос внесем)

    Прокомментировать:


  • Сермяга
    Участник ответил
    HR244
    Тут такое дело.....нету похоже хороших мастеров у нас и хорошего сервиса, тут каждый становится мастером своего мотора, опиши проблему мот кто в личку и откликнется, отремонтирует за адекватный ценник. Аркадия давно хренососили тут, я нейтрально к этому относился.... думал может кого ценник не устроил или сроки но! Взял машку 9.9 2т. и как сказал старый хозяин, что после ввоза в РБ его крутил аркаша.... не знаю какого он его отдавал, но на первой же рыбалке перестали врубацца передачи,сами разобрались , оказалось на тяге винты не зажали, у меня он чмыхал при сбросе с высоких оборотов на низкие и не устойчиво работал на холостых...начал смотреть УОЗ, опять таки хрень какай то, звоню хозяину, а он мне аркаша тоже с ним возился, в смысле с зажиганием, ругался, но что-то сделал и он у меня пять лет чмыхал. Оказалось, что при регулировке зажигания нужно (не уверен что правильно скажу, бо нет под рукой схемафф) отпускать тягу какого-то хода ))), ладно не ржите нет времени сфоткать и показать. Короче все эти офф мастера будут драть деньги ни за что, бо народ в машинах уже шарить начал, а в моторах еще нет.
    Описывай проблему ...может кто откликнется.

    Прокомментировать:


  • HR244
    Участник ответил
    Добрый день всем.
    Может кто подскажет хорошего мастера по лодочным моторам с форума в Минске?
    Спасибо.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от ХЛОПЕЦ Посмотреть сообщение
    ...вдруг в Белоруси введут "нормы" евросоюза...
    А просвети-ка нас, мил человек, какими это "нормами Евросоюза" и где конкретно запрещена эксплуатация 2-х тактных лодочных моторов?

    Прокомментировать:


  • rechkin
    Участник ответил
    Сообщение от VAG Посмотреть сообщение
    fadetoblack, да, 44 против 33, если не ошибаюсь. это у сузы. но конечно хотелось бы втарить потом и лафет, так как авто не располагает значительным местом для всего. как-то отпугивает выхлоп на холостых и бадяжение смеси у двушек, или просто я пока молод во всем этом. смотрю все-таки в сторону Сузуки. вопрос 2т или 4т...
    Был у меня комплект кастрюля 4-х тактник на лафете. Продал (нужны были деньги на стройку), купил пвх с 2-х тактником. 3 рыбалки и продажа))) Я вспомнил вихри-нептуны) Масло в бензин - это пол беды, но вонь, не стабильная работа на малом ходе... Короче, вернулся я к кастрюле с 4-тактником. Поэтому если есть лафет, то только 4-такта. Если в багажнике, то хозяин барин. 4-тактники спокойно перевозятся в горизонтальном положении, единственный их минус это вес и цена. Но это ИМХО, а так каждому свое...

    Прокомментировать:


  • ХЛОПЕЦ
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    Занимает три минуты времени, и поднятия одной рукой литровой банки масла. Спины посрывали, пот бежит как в бане русской, и всё за этих три минуты. Но нет, лучше я поношу моторчик за 40 кг, зато не надо масло в бенз лить))). Ах, а ещё двушку можно перевозить хоть вниз головой, но у четирёх такт выхлоп )))))))))
    взял ты четырехтактник , чтоб нажапайтисе сидеть ровно(вдруг в Белоруси введут "нормы" евросоюза) , а таскать четырехтактную пятнашку-двадцатку и цеплять каждый раз на транес...да-ну-на<<член>>...............теперь поговори о выхлорасходе
    Последний раз редактировалось ХЛОПЕЦ; 13.07.2016, 05:47.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X